Kenteken check 58-PST-5

APK verlopen - 11+ eigenaars - 219.750 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-527879
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
58-PST-5
Merk
KIA
KIA logo
Modeltype
cee´d 1.6
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 58-PST-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
KIA cee´d 1.6 2011

Betrouwbaarheid KIA cee´d 1.6 (2011) – Kenteken 58-PST-5

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
95

Waardebehoud KIA cee´d 1.6 (2011) – Kenteken 58-PST-5

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud KIA cee´d 1.6 (2011) – Kenteken 58-PST-5

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid KIA cee´d 1.6 (2011) – Kenteken 58-PST-5

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties KIA cee´d 1.6 (2011) – Kenteken 58-PST-5

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
68

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 6.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 23.885
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
59 dagen
Aantal op naam
11+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
G4FC-5
Aantal in Nederland
6 voertuigen
Aantal keren bekeken
473 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze KIA cee´d 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1331 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 1.6 liter Gamma CVVT motor met 126 pk
  • Automatische transmissie geschikt voor comfortabel stads- en snelwegverkeer
  • Ruime en praktische hatchback met 5 zitplaatsen en goede bagageruimte
  • Betaalbare onderhoudskosten en redelijke wegenbelasting voor 93 pk benzine
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief meerdere airbags
  • Degelijke bouwkwaliteit met relatief weinig ernstige technische problemen

Aandachtspunten

  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of onderhoud vereisen
  • Licht verhoogd olieverbruik bij oudere motoren mogelijk
  • Geen turbo, dus minder pittige prestaties vergeleken met moderne motoren
  • Brandstofverbruik in praktijk hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Beperkte geavanceerde technologieën en infotainment vergeleken met nieuwere modellen
  • Waardevermindering door leeftijd en concurrentie in segment

Gedetailleerde analyse

Kenteken 58-PST-5 is een blauwe Kia cee'd 1.6 CVVT X-ecutive uit 2011 met een 1591cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte middenklasse hatchback heeft een nieuwprijs van circa €23.295 en staat bekend om zijn degelijke bouw en praktische eigenschappen.

De motor van deze Kia cee'd is de 1.6 liter Gamma CVVT benzinemotor met motorcode G4FC. Deze 1591cc viercilinder levert ongeveer 93 kW (126 pk) bij 6200 tpm en 155 Nm koppel bij 5200 tpm. De motor is voorzien van een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) met continu variabele kleptiming (CVVT) voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. De motor staat bekend als betrouwbaar, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden. Er is geen turbo aanwezig op deze variant, dus problemen met turbo's zijn niet van toepassing.

De automaat in deze uitvoering is een 4-traps automatische transmissie, gekoppeld aan de voorwielaandrijving. Deze automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden onderhoud vereisen zoals vervanging van de transmissievloeistof en soms reparatie van de koppelomvormer. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar gebruikers melden incidenteel schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het officiële brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,4 tot 6,5 liter per 100 km, maar praktijkgebruik wijst op ongeveer 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 93 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen afhankelijk van leeftijd en kilometerstand.

Bij aankoop van een Kia cee'd 1.6 CVVT X-ecutive uit 2009 met kenteken 58-PST-5 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en eventuele bewijsstukken van tijdige service. Controleer de staat van de automaat en motor op onregelmatigheden zoals olielekkages of schokkerig schakelen. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding met degelijke techniek en praktische ruimte. Let op dat de kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis aansluiten bij de vraagprijs.

Deze blauwe Kia cee'd met kenteken 58-PST-5 uit 2011 is een betrouwbare en praktische compacte middenklasser met een efficiënte 1.6 liter benzinemotor en automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie en aandacht voor de automaat kan deze auto nog jaren probleemloos dienstdoen. De combinatie van comfort, degelijkheid en betaalbare gebruikskosten maakt het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bandenspanningcontrole Pakket
Metallic lak €410

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 november 2025
SEP 2022

Kilometerstand

XXX,927 km geregistreerd

XXX,927 km
INFO
22 september 2022
JUL 2020

Kilometerstand

XXX,793 km geregistreerd

XXX,793 km
INFO
29 juli 2020
MRT 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 maart 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De bandenspanning is niet correct, Koplampen werken niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

10 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

7 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

13 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

26 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

20 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

11 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

19 september 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

Beeldmateriaal

KIA cee´d 1.6 2011 – Afbeelding 1
september 2025
KIA cee´d 1.6 2011 – Afbeelding 2
september 2025
KIA cee´d 1.6 2011 – Afbeelding 3
september 2025
KIA cee´d 1.6 2011 – Afbeelding 4
september 2025
KIA cee´d 1.6 2011 – Afbeelding 5
september 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 10-05-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code G4FC-5
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1591 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 125 pk (92 kW)
Draaimoment 154 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,27 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Asafstand 2,65 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 539 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,9 s
Topsnelheid 187 km/u
Gemiddeld verbruik 6,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 162 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over KIA cee´d 1.6 (58-PST-5)

Wat is de APK status van 58-PST-5?

De APK van 58-PST-5 is verlopen op 10-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 58-PST-5 een import auto?

Nee, 58-PST-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 58-PST-5 gehad?

58-PST-5 heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 CVVT motor in de Kia cee'd 2009?

De motorcode is G4FC, een 1.6 liter Gamma CVVT benzinemotor met 4 cilinders.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Kia cee'd?

De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van transmissievloeistof.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?

Gebruikers rapporteren gemiddeld 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,4 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 93 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen zoals ketting- of injectorproblemen?

De 1.6 CVVT motor heeft geen bekende problemen met distributiekettingen of injectoren; deze motor gebruikt een distributieriem die tijdig vervangen moet worden.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De 1.6 Gamma CVVT motor kan bij hogere kilometerstanden licht verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage van zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Schokkerig schakelen automaat

De 4-traps automaat kan na langdurig gebruik schokkerig schakelen of vertraging vertonen bij het inschakelen.

Kenmerken:

Haperingen bij schakelen, lichte slip of schokken bij accelereren.

Urgent
Transmissie

Versleten koppeling automaat (koppelomvormer)

Na veel kilometers kan de koppelomvormer slijten, wat leidt tot verminderde soepelheid van de automaat.

Kenmerken:

Trillingen, schokken bij lage snelheid, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard

Incidentele storingen in het instrumentenpaneel of waarschuwingslampjes kunnen voorkomen door contactproblemen.

Kenmerken:

Onregelmatige werking van meters, foutmeldingen zonder duidelijke oorzaak.

Minimaal
Chassis

Slijtage van ophangingsdelen

Na jaren kunnen rubbers en lagers in de ophanging slijten, wat leidt tot minder rijcomfort.

Kenmerken:

Klapperende geluiden, minder stabiel rijgedrag.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1331 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde