Kenteken check 58-PZ-DP

APK verlopen - 8+ eigenaars - 274.585 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-534137
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
58-PZ-DP
Fabrikant
Mitsubishi
Mitsubishi logo
Model
Outlander 2.0
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 58-PZ-DP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Mitsubishi Outlander 2.0 2005

Betrouwbaarheid Mitsubishi Outlander 2.0 (2005) – Kenteken 58-PZ-DP

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
9

Waardebehoud Mitsubishi Outlander 2.0 (2005) – Kenteken 58-PZ-DP

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mitsubishi Outlander 2.0 (2005) – Kenteken 58-PZ-DP

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Mitsubishi Outlander 2.0 (2005) – Kenteken 58-PZ-DP

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Mitsubishi Outlander 2.0 (2005) – Kenteken 58-PZ-DP

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 24.990
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
623 dagen verlopen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
4G63
Soortgelijke auto's in NL
617 voertuigen
Populariteit
271 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Mitsubishi Outlander 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1664 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Permanente 4WD met viscose koppeling voor goede tractie onder diverse omstandigheden
  • Degelijke en relatief eenvoudige 2.0-liter benzinemotor (4G94) met 136 pk
  • Ruime binnenruimte en praktische SUV-vormgeving
  • Handgeschakelde versnellingsbak biedt directe controle en minder onderhoud dan automaat
  • Goede bodemvrijheid (circa 21 cm) en offroad-capaciteiten voor een midi-SUV
  • Redelijke nieuwprijs en betaalbare onderhoudskosten voor een 4WD SUV uit 2003

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen en reparatie is kostbaar
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (9-10 l/100 km)
  • Schakelen kan stroef worden door slijtage aan synchronisatieringen
  • Beperkte motorprestaties vergeleken met modernere SUV's
  • Elektronica en interieur kunnen verouderd aanvoelen
  • Waardevermindering en beperkte marktwaarde door leeftijd en segment

Diepgaande beoordeling

Kenteken 58-PZ-DP is een blauwe Mitsubishi Outlander 2.0 Sport 4WD Warrior uit 2005 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze midi-SUV uit 2003 heeft een nieuwprijs van circa €34.345 en biedt permanente vierwielaandrijving met een 50/50 koppelverdeling via een viscose koppeling in het middendifferentieel.

De 2.0-liter 4-cilinder motor met een inhoud van 1997cc (motorcode vaak 4G94) levert ongeveer 100 kW (136 pk) en 176 Nm koppel. Dit is een SOHC benzinemotor met een compressieverhouding rond 10:1. De motor staat bekend als betrouwbaar, maar er zijn meldingen van matige olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden aandacht vereist. Turbo's zijn niet standaard op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen soms stroef maakt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar reparaties kunnen prijzig zijn door arbeidsintensief demonteren.

Het praktijkverbruik ligt rond de 9-10 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden uit die tijd (circa 8,0-8,5 l/100 km). Wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtage liggen gemiddeld rond €600-€900. Grotere reparaties of distributiekettingvervanging kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Mitsubishi Outlander 2.0 Sport 4WD Warrior uit 2003 met kenteken 58-PZ-DP is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral distributieketting en transmissie. Controleer op olielekkages en slijtage aan de koppeling. De 4WD-systeem werkt betrouwbaar maar kan onderhoud aan differentiëlen en viscose koppeling vereisen. Marktwaarde ligt momenteel tussen €2.500 en €4.000 afhankelijk van staat en kilometerstand.

Deze blauwe Mitsubishi Outlander met kenteken 58-PZ-DP uit 2005 is een degelijke, praktische midi-SUV met permanente vierwielaandrijving en een betrouwbare 2.0 benzinemotor. Hoewel er aandacht nodig is voor distributieketting en transmissie bij hogere kilometerstanden, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en terreinvaardigheid voor zijn leeftijd.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €440

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 september 2024
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,635 km geregistreerd

XXX,635 km
INFO
24 maart 2020
JAN 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 januari 2005
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De stuurkogel heeft te veel speling, De remschijf is ernstig gecorrodeerd

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, De stuurkogel heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De remschijf is ernstig gecorrodeerd

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Achterlicht werkt niet goed, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

APK keuring details: Band heeft te weinig profiel, Verplicht licht werkt niet goed

APK keuring details: Uitlaatsysteem is niet gasdicht

Beeldmateriaal

Mitsubishi Outlander 2.0 2005 – Afbeelding 1
Mitsubishi Outlander 2.0 2005 – Afbeelding 2
Mitsubishi Outlander 2.0 2005 – Afbeelding 3

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 03-07-2023

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 4G63
Type motor Benzine
Motorinhoud 1997 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 136 pk (100 kW)
Max. koppel 176 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,55 m
Breedte 1,78 m
Totale hoogte 1,67 m
Wielbasis 2,63 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 560 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,4 s
Maximumsnelheid 192 km/u
Gemiddeld verbruik 9,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 224 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mitsubishi Outlander 2.0 (58-PZ-DP)

Wat is de APK status van 58-PZ-DP?

De APK van 58-PZ-DP is verlopen op 03-07-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 58-PZ-DP een import auto?

Nee, 58-PZ-DP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 58-PZ-DP gehad?

58-PZ-DP heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 benzinemotor in de Mitsubishi Outlander 2003?

De 2.0-liter 4-cilinder benzinemotor in de 2003 Outlander heeft meestal de motorcode 4G94.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het brandstofverbruik rond de 9 tot 10 liter per 100 kilometer, iets hoger dan de officiële waarden.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De versnellingsbak is robuust, maar slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen stroef maken, vooral bij intensief gebruik.

Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties liggen rond €600 tot €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

De handgeschakelde versnellingsbak kan stroef schakelen door versleten synchronisatieringen, vooral in de tweede en derde versnelling.

Kenmerken:

Schakelen gaat moeilijk, schakelvinger voelt zwaar aan.

Aandacht vereist
Chassis/4WD systeem

Viscose koppeling middendifferentieel slijtage

De viscose koppeling in het middendifferentieel kan verslijten, wat leidt tot minder effectieve koppelverdeling en tractieproblemen.

Kenmerken:

Onregelmatige 4WD werking, slippen bij lage grip.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Verouderde elektrische componenten kunnen storingen vertonen, zoals defecte raambediening of centrale vergrendeling.

Kenmerken:

Niet werkende elektrische ramen, alarmsysteem problemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mitsubishi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1664 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mitsubishi Outlander 2.0 in Nederland

Model Kenteken