Kenteken check 58-RK-DH
APK geldig tot jun 2026 - 3 eigenaars - 232.000 km (peildatum jul 2024)
Let op: 10 bevindingen voor 58RKDH
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Kangoo 1.2 16V (2005) – Kenteken 58-RK-DH
Waardebehoud Renault Kangoo 1.2 16V (2005) – Kenteken 58-RK-DH
Onderhoud Renault Kangoo 1.2 16V (2005) – Kenteken 58-RK-DH
Veiligheid Renault Kangoo 1.2 16V (2005) – Kenteken 58-RK-DH
Prestaties Renault Kangoo 1.2 16V (2005) – Kenteken 58-RK-DH
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Kangoo 1.2 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1110 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Compacte en praktische MPV met veel binnenruimte voor zijn formaat
- Zuinig en betrouwbaar 1.2-16V benzinemotor met 75 pk
- Handgeschakelde transmissie is robuust en eenvoudig te onderhouden
- Relatief lage wegenbelasting en gebruikskosten in Nederland
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis
- Comfortabele instap dankzij schuifdeuren en hoge zitpositie
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
- Beperkte motorvermogen voor zwaardere belading of snelweggebruik
- Verbruik in praktijk hoger dan officiële cijfers
- Mogelijke slijtage aan koppeling en versnellingsbak synchronisatieringen
- Beperkte veiligheidsuitrusting vergeleken met modernere auto's
- Roestvorming kan optreden bij onvoldoende onderhoud
Volledige analyse
Kenteken 58-RK-DH is een grijze Renault Kangoo 1.2-16V Privilège uit 2005 met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €16.495 en is populair vanwege zijn praktische inzetbaarheid en compacte formaat.
De Renault Kangoo 1.2-16V uit 2003 is uitgerust met een 1149cc viercilinder benzinemotor, vaak aangeduid met motorcode D7F of D7F-702, die 55 kW (75 pk) levert bij 5500 tpm en 105 Nm koppel bij 3500 tpm. Deze motor heeft een 16-kleppen SOHC-configuratie met multipoint brandstofinjectie. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen als het niet tijdig wordt vervangen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik is meestal normaal, mits goed onderhoud wordt gepleegd en tijdig olie wordt ververst.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Kangoo is robuust maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelpijn kan veroorzaken. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar het onderhoud van de koppeling kan na circa 150.000 km noodzakelijk zijn. Reparatiekosten voor transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond €400-600. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de transmissie.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële NEFZ-waarden van circa 5,9 l/100 km. Wegenbelasting voor deze 55 pk benzinemotor bedraagt in Nederland ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen incidenteel extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Renault Kangoo 1.2-16V Privilège uit 2003 met kenteken 58-RK-DH is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de koppeling. Controleer het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele reparaties. Door zijn praktische ruimte en lage aanschafprijs is het een goede keuze voor wie een betrouwbare, compacte MPV zoekt met relatief lage gebruikskosten. Let op roestvorming en elektrische componenten, die bij oudere modellen kunnen verslijten.
Deze grijze Renault Kangoo met kenteken 58-RK-DH uit 2005 is een praktische en betrouwbare MPV met een zuinige 1149cc benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze Kangoo een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor dagelijks gebruik en lichte zakelijke toepassingen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De stuurkogel heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stuurkogel heeft te veel speling
Een veer is gebroken of gescheurd, De stuurkogel heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De stuurkogel heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 53
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
De stuurkogel heeft te veel speling, Band met laag profiel
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Band met laag profiel
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Kangoo 1.2 16V (58-RK-DH)
Wat is de APK status van 58-RK-DH?
De APK van 58-RK-DH is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 58-RK-DH een import auto?
Nee, 58-RK-DH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 58-RK-DH gehad?
58-RK-DH heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1149cc motor in de Renault Kangoo 2003?
De motorcode is meestal D7F of D7F-702 voor de 1149cc 1.2-16V benzinemotor.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert 75 pk (55 kW) bij 5500 tpm.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Belangrijkste probleem is de distributieketting die kan uitrekken; injectoren en olieverbruik zijn meestal geen groot probleem bij goed onderhoud.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld tussen €400 en €600 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is robuust, maar koppeling kan na circa 150.000 km vervangen moeten worden.
Bekende aandachtspunten
Versleten distributieketting
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, startproblemen, motorstoringen.
Slijtage koppeling
Na langdurig gebruik kan de koppeling verslijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Symptomen:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Injectieverstopping
Injectoren kunnen verstopt raken door veroudering, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerig rijden, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektrische storingen
Oudere elektrische componenten kunnen storingen vertonen, zoals defecte raambediening of verlichting.
Symptomen:
Niet werkende elektrische ramen, dashboardstoringen.
Roestvorming
Roest kan ontstaan op wielkasten en onderzijde bij onvoldoende behandeling.
Symptomen:
Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1110 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Renault Kangoo 1.2 16V in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
