Kenteken check 58-RK-JF

APK geldig tot aug 2026 - 3+ eigenaars - 147.000 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-579480
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
58-RK-JF
Automerk
Mazda
Mazda logo
Type
3 1.6
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 58-RK-JF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Mazda 3 1.6 2005

Betrouwbaarheid Mazda 3 1.6 (2005) – Kenteken 58-RK-JF

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
39

Waardebehoud Mazda 3 1.6 (2005) – Kenteken 58-RK-JF

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Mazda 3 1.6 (2005) – Kenteken 58-RK-JF

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
69

Veiligheid Mazda 3 1.6 (2005) – Kenteken 58-RK-JF

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Mazda 3 1.6 (2005) – Kenteken 58-RK-JF

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
68

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 20.290
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
167 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
Z6
Vergelijkbare kentekens
76 voertuigen
Keren opgezocht
624 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Mazda 3 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1265 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Betrouwbare en zuinige 1.6-liter MZR benzinemotor zonder turbo
  • Comfortabele 4-traps automatische transmissie geschikt voor stads- en snelwegritten
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen voor zijn klasse
  • Relatief lage wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten
  • Ruime kofferbak (420-675 liter) en praktische sedanvorm
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudsinformatie

Minpunten

  • Automaat kan bij hoge kilometerstand schokkerig worden of slippen
  • Beperkte motorvermogen (77 kW) voor wie sportiever wil rijden
  • Brandstofverbruik in praktijk iets hoger dan officiële cijfers
  • Geen turbo of moderne technologieën zoals directe injectie
  • Minder geavanceerde veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen
  • Mogelijke slijtage aan ophanging en remmen bij oudere exemplaren

Uitgebreide analyse

Kenteken 58-RK-JF is een blauwe Mazda 3 1.6 Touring uit 2005 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Dit model uit 2003 valt in het segment van de kleine middenklasse sedans en heeft een nieuwprijs van circa €22.385.

De 1.6-liter motor in deze Mazda 3 is de MZR 1.6 (motorcode vaak ZM-DE), een 1598cc 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 77 kW (105 pk). Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag olieverbruik, mits goed onderhouden. Er zijn geen turbo-uitvoeringen van deze 1.6 benzinemotor in de Mazda 3 van 2003. Bekende motorproblemen zoals timing chain issues of injectoren zijn bij deze motor niet prominent gemeld, maar regelmatig onderhoud is cruciaal om olieverbruik en slijtage te beperken.

De automatische transmissie in deze Mazda 3 is een 4-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is. Wel kunnen bij hogere kilometerstanden problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen, vaak door versleten koppelomvormer of versnellingsbakolie die niet tijdig is ververst. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld; een olie- en filterwissel voor de automaat wordt aanbevolen om de levensduur te verlengen. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, vooral bij grote revisies.

Het gemiddelde brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 7,2 l/100 km. Wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor bedraagt in Nederland ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen rond de €600 tot €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Mazda 3 1.6 Touring automaat uit 2003 met kenteken 58-RK-JF is het belangrijk om te letten op de staat van de automatische transmissie en het motorolieniveau. Controleer of het onderhoudsboekje volledig is ingevuld en of de distributieketting (geen riem) in goede staat is. Let op eventuele schokkerige schakelmomenten en controleer op olielekkages. Deze auto is geschikt voor wie een betrouwbare, compacte sedan zoekt met een comfortabele automaat en relatief lage gebruikskosten.

Deze blauwe Mazda 3 met kenteken 58-RK-JF uit 2005 is een degelijke kleine middenklasse sedan met een betrouwbare 1.6-liter benzinemotor en een automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, gebruiksgemak en betaalbare kosten, hoewel aandacht voor de automaat en regulier onderhoud essentieel blijft.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen Pakket
Navigatie €2300
Metallic lak €400

Voertuig historie

Gebeurtenissen

AUG 2023

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 augustus 2023
AUG 2022

Kilometerstand

XXX,235 km geregistreerd

XXX,235 km
INFO
27 augustus 2022
JUL 2022

Kilometerstand

XXX,455 km geregistreerd

XXX,455 km
INFO
21 juli 2022
JUL 2022

Kilometerstand

XXX,155 km geregistreerd

XXX,155 km
INFO
4 juli 2022
FEB 2016

Kilometerstand

XXX,751 km geregistreerd

80,751 km INFO
10 februari 2016
MEI 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 mei 2005
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Roestschade, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Slijtage remsysteem

29 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Voertuigfoto's

Mazda 3 1.6 2005 – Afbeelding 1
juli 2023
Mazda 3 1.6 2005 – Afbeelding 2
juli 2023
Mazda 3 1.6 2005 – Afbeelding 3
juli 2023
Mazda 3 1.6 2005 – Afbeelding 4
juli 2023
Mazda 3 1.6 2005 – Afbeelding 5
juli 2023
Mazda 3 1.6 2005 – Afbeelding 6
december 2025
Mazda 3 1.6 2005 – Afbeelding 7
december 2025
Mazda 3 1.6 2005 – Afbeelding 8
december 2025

+2

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 30-08-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code Z6
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 105 pk (77 kW)
Trekkracht 145 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,49 m
Totale breedte 1,76 m
Hoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,64 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 435 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,4 s
Max. snelheid 177 km/u
Gecombineerd verbruik 7,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 186 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Mazda 3 1.6 (58-RK-JF)

Wat is de APK status van 58-RK-JF?

De APK van 58-RK-JF is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 58-RK-JF een import auto?

Nee, 58-RK-JF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 58-RK-JF gehad?

58-RK-JF heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Mazda 3 uit 2003?

De motorcode is meestal ZM-DE, een 1.6-liter 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, bij hogere kilometerstanden kunnen schokkerig schakelen en slippen voorkomen, vooral als de transmissieolie niet tijdig is ververst.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële 7,2 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Mazda 3 met 77 pk?

Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Is deze Mazda 3 geschikt voor dagelijks gebruik met automaat?

Ja, de automaat is comfortabel en betrouwbaar bij goed onderhoud, ideaal voor stads- en snelwegritten.

Veel voorkomende klachten

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten koppelomvormer of oude transmissieolie kan leiden tot schokkerig of traag schakelen.

Symptomen:

Schokken bij opschakelen, slippen, onregelmatige versnellingwisselingen.

Laag risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Motor kan bij onvoldoende onderhoud iets meer olie verbruiken.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, lichte rook uit uitlaat.

Laag risico
Chassis

Versleten ophanging en rubbers

Na jaren kunnen schokdempers en rubbers slijten, wat rijcomfort vermindert.

Symptomen:

Klapperende geluiden, minder stabiel rijgedrag.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen in raambediening of centrale vergrendeling

Verouderde schakelaars of bedrading kunnen storingen veroorzaken.

Symptomen:

Raam gaat niet omhoog/omlaag, deuren sluiten niet goed af.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1265 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mazda 3 1.6 kentekens

Type Plaat