Kenteken check 58-SFH-9

APK geldig tot jul 2026 - 8+ eigenaars - 241.805 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-604391
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
58-SFH-9
Merk
Land Rover
Land Rover logo
Modeltype
Range Rover Evoque Coupé 2.0 Si4
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 58-SFH-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.0 Si4 2011

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.0 Si4 (2011) – Kenteken 58-SFH-9

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.0 Si4 (2011) – Kenteken 58-SFH-9

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.0 Si4 (2011) – Kenteken 58-SFH-9

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.0 Si4 (2011) – Kenteken 58-SFH-9

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.0 Si4 (2011) – Kenteken 58-SFH-9

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 18.000 - € 22.000
Catalogusprijs
€ 78.010
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
116 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
204PT
Aantal in Nederland
35 voertuigen
Aantal keren bekeken
225 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.0 Si4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1855 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sterke en soepele 2.0 Si4 turbo benzinemotor met 237 pk
  • Stijlvol en onderscheidend coupé-ontwerp in het SUV-segment
  • 4WD-systeem voor goede grip en rijstabiliteit
  • Luxe Prestige-uitvoering met uitgebreide uitrusting
  • Relatief snelle acceleratie (0-100 km/h in ca. 7,6 seconden)
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor 2011

Aandachtspunten

  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (9,5-10,5 l/100 km)
  • Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
  • Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn
  • Beperkte achterhoofdruimte door coupé daklijn
  • Wegenbelasting en gebruikskosten relatief hoog voor benzine-SUV
  • Soms schokkerig schakelen bij automatische transmissie zonder goed onderhoud

Gedetailleerde analyse

Kenteken 58-SFH-9 is een witte Land Rover Range Rover Evoque Coupé uit 2011 met een 1999cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze Prestige-uitvoering combineert luxe met sportief rijgedrag in een compacte midi-SUV met 4WD.

De motor in deze Range Rover Evoque Coupé is de 2.0 liter Si4 benzinemotor met motorcode 204PT, een 4-cilinder turbocharged krachtbron die 177 kW (237 pk) levert bij 5500 rpm en 340 Nm koppel bij 1750 rpm. Deze motor is bekend om zijn soepele prestaties en relatief goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. De motor maakt gebruik van DOHC met 16 kleppen en multi-point brandstofinjectie. Bekende problemen zijn onder meer matig olieverbruik en soms problemen met de timing chain, hoewel deze laatste minder frequent voorkomt dan bij oudere motoren. Turboproblemen en injectorstoringen zijn zeldzamer maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.

De Evoque Coupé is uitgerust met een 6-traps automatische transmissie (CommandShift) die soepel schakelt en goed past bij het karakter van de motor. De 4WD zorgt voor goede grip en stabiliteit. Bekende transmissieproblemen zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen van versnellingen, vooral bij onvoldoende onderhoud. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vloeistofverversingen aanbevolen om dure reparaties te voorkomen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 8,7-9,0 liter per 100 km (ongeveer 11-11,5 km/l), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9,5-10,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 177 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200. Reparaties kunnen duurder uitvallen bij grotere onderhoudsbeurten of onverwachte defecten.

Bij aankoop van een Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.0 Si4 4WD Prestige uit 2011 met kenteken 58-SFH-9 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de staat van de timing chain, turbo en injectoren. Controleer ook de transmissie op soepel schakelen en eventuele lekkages. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden. Door het relatief hoge verbruik en onderhoudskosten is het verstandig om te overwegen of de luxe en rijbeleving opwegen tegen de exploitatiekosten.

Deze witte Land Rover Range Rover Evoque Coupé met kenteken 58-SFH-9 uit 2011 is een stijlvolle en krachtige midi-SUV met een sterke 2.0 Si4 benzinemotor en 4WD. Hoewel de auto een goede balans biedt tussen prestaties en comfort, moet men rekening houden met hogere onderhouds- en gebruikskosten en enkele bekende motor- en transmissieproblemen. Voor liefhebbers van luxe en rijplezier is het een aantrekkelijke keuze mits goed onderhouden.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bandenspanningcontrole €650
Mistlampen Pakket
Xenon verlichting €760
Lichtsensor €160
Regensensor €160
Parkeerassistent €690
Navigatie €2150
Metallic lak €720

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 november 2025
SEP 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 september 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

17 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

4 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: De band is beschadigd, Koplampen werken niet goed

11 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

23 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

25 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

7 juli 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: Remvloeistof is te laag

Beeldmateriaal

Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.0 Si4 2011 – Afbeelding 1
april 2025
Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.0 Si4 2011 – Afbeelding 2
april 2025
Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.0 Si4 2011 – Afbeelding 3
april 2025
Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.0 Si4 2011 – Afbeelding 4
april 2025
Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.0 Si4 2011 – Afbeelding 5
april 2025
Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.0 Si4 2011 – Afbeelding 6
november 2025
Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.0 Si4 2011 – Afbeelding 7
november 2025
Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.0 Si4 2011 – Afbeelding 8
november 2025

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 07-07-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 204PT
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1999 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 241 pk (177 kW)
Draaimoment 340 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype coupe
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,45 m
Voertuigbreedte 1,9 m
Hoogte incl. dakrails 1,72 m
Asafstand 2,66 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 7,6 s
Topsnelheid 217 km/u
Brandstofverbruik mix 8,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 199 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.0 Si4 (58-SFH-9)

Wat is de APK status van 58-SFH-9?

De APK van 58-SFH-9 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 58-SFH-9 een import auto?

Nee, 58-SFH-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 58-SFH-9 gehad?

58-SFH-9 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 Si4 benzinemotor?

De motorcode is 204PT, een 2.0 liter 4-cilinder turbo benzinemotor met 177 kW (237 pk).

Hoeveel verbruikt deze Range Rover Evoque Coupé in de praktijk?

In de praktijk ligt het brandstofverbruik rond 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 8,7-9,0 l/100 km.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze auto?

Ja, vooral timing chain slijtage, olieverbruik en soms turbo- en injectorproblemen komen voor, vooral bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €800 en €1200, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan schokkerig schakelen vertonen bij onvoldoende onderhoud. Regelmatig vloeistof verversen wordt aanbevolen.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 177 pk bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De ketting kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Belangrijk
Motor

Turbo problemen

Turbo kan defect raken door slijtage of olieproblemen, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.

Minimaal
Motor

Injectorstoringen

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen van versnellingen door slijtage of onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Haperingen bij schakelen, vreemde geluiden, schokken tijdens acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1855 kg. Dat is 55% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.0 Si4 in Nederland

Voertuig Registratie