Kenteken check 58-SPH-3
APK geldig tot jan 2027 - 4 eigenaars - 138.611 km (peildatum feb 2026)
Er zijn 21 aandachtspunten voor 58SPH3
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo (2011) – Kenteken 58-SPH-3
Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo (2011) – Kenteken 58-SPH-3
Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo (2011) – Kenteken 58-SPH-3
Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo (2011) – Kenteken 58-SPH-3
Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo (2011) – Kenteken 58-SPH-3
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1503 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruime interieur
- Comfortabel rijgedrag
- Lage aanschafprijs
- Goede prestaties dankzij de turbo
- Voldoende ruimte voor passagiers en bagage
Aandachtspunten
- Hoge brandstofkosten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Matige waardebehoud
- Onderhoudskosten kunnen hoog zijn bij defecten
Gedetailleerde analyse
Kenteken 58-SPH-3 is een grijze Opel Astra Sports Tourer uit 2011 met een 1598cc motor. Deze auto behoort tot de compacte middenklasse en is voorzien van een benzineautomaat. De nieuwprijs van deze auto was €32.195. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.
De Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo GT uit 2010 is uitgerust met een 1598cc inline-4 turbomotor die 132 kW (180 pk) levert bij 5500 tpm en een maximum koppel van 230 Nm bij 2200 tpm[2]. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een typische 1.6L turbocharged inline-4 motor.
De auto is voorzien van een 6-versnellings automatische transmissie. Bekende problemen met de automatische transmissie zijn onder meer onregelmatige schakelpatronen en hoge onderhoudskosten bij defecten[8].
Het brandstofverbruik van de Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo GT is niet specifiek vermeld in de WLTP-cyclus, maar de praktijk wijst op een gemiddeld verbruik van ongeveer 8-10 liter per 100 km in stedelijke omgevingen. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een auto met 132 pk in Nederland is ongeveer €240 per kwartaal[2][9].
Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, het comfortabele rijgedrag en de relatief lage aanschafprijs. Nadelen zijn onder meer de hoge brandstofkosten, mogelijke problemen met de timing chain en turbo, en de matige waardebehoud.
Deze grijze Opel Astra Sports Tourer met kenteken 58-SPH-3 uit 2011 is een praktische keuze voor wie een ruime en comfortabele auto zoekt, maar het is belangrijk om rekening te houden met de mogelijke technische problemen en de hoge brandstofkosten.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 16
APK keuring details: 20
APK keuring details: 59
APK keuring details: 02
APK keuring details: 27
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 46
APK keuring details: 36
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo (58-SPH-3)
Wat is de APK status van 58-SPH-3?
De APK van 58-SPH-3 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 58-SPH-3 een import auto?
Nee, 58-SPH-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 58-SPH-3 gehad?
58-SPH-3 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top snelheid van de Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo GT?
De top snelheid is ongeveer 220 km/h (137 mph)[1][9].
Wat is het brandstofverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 8-10 liter per 100 km in stedelijke omgevingen.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten rond de €500 tot €800.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting is ongeveer €240 per kwartaal voor een auto met 132 pk.
Welke bekende problemen zijn er met de transmissie?
Er zijn meldingen van onregelmatige schakelpatronen en hoge onderhoudskosten bij defecten.
Mogelijke gebreken
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Kenmerken:
Geluiden bij koude start, verlies van vermogen.
Turbo
Turbo falen kan hoge reparatiekosten veroorzaken.
Kenmerken:
Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat.
Injectoren
Vuil of verstopte injectoren kunnen brandstofverbruik verhogen.
Kenmerken:
Verhoogd brandstofverbruik, slechte prestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1503 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
