Kenteken check 58-ST-DH
APK verlopen - 3+ eigenaars - 226.157 km (peildatum mrt 2025)
Er zijn 9 aandachtspunten voor 58STDH
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Mégane 2.0 16V (2006) – Kenteken 58-ST-DH
Waardebehoud Renault Mégane 2.0 16V (2006) – Kenteken 58-ST-DH
Onderhoud Renault Mégane 2.0 16V (2006) – Kenteken 58-ST-DH
Veiligheid Renault Mégane 2.0 16V (2006) – Kenteken 58-ST-DH
Prestaties Renault Mégane 2.0 16V (2006) – Kenteken 58-ST-DH
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Mégane 2.0 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1380 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Ruime binnenruimte
- Comfortabele rijervaring
- Lage aanschafkosten
- Betrouwbare motor
- Goede prestaties
Waar je op moet letten
- Relatief hoog brandstofverbruik
- Mogelijke problemen met timing chain
- Geen moderne veiligheidsfuncties
- Ouderwetse elektronica
Volledige analyse
Kenteken 58-ST-DH is een blauwe Renault Mégane uit 2006 met een 1998cc motor. Deze auto behoort tot de tweede generatie van de Mégane en is uitgerust met een 2.0-liter 16V benzine motor, die 99 kW (135 pk) levert. De auto is voorzien van een handmatige transmissie en heeft een voorwielaandrijving. De nieuwprijs van deze auto was €26.635.
De motor van de Renault Mégane 2.0-16V Tech Line heeft een cilinderinhoud van 1998 cc en levert een vermogen van 99 kW (135 pk) bij 5500 tpm. De motorcode voor deze 1998cc motor is F4R. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, hoewel dit niet specifiek voor deze motorcode is gedocumenteerd. Er zijn geen turbo's in deze versie, dus problemen daarmee zijn niet relevant. Injectoren kunnen soms vuil worden, wat leidt tot prestatieproblemen, maar dit is geen uniek probleem voor deze auto. Olieverbruik is over het algemeen niet een groot probleem bij deze motor.
De Renault Mégane 2.0-16V Tech Line is uitgerust met een handmatige zesversnellingsbak. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als de bak niet goed wordt onderhouden. Regelmatige oliewissels en controle van de transmissie zijn essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Renault Mégane 2.0-16V Tech Line is ongeveer 8.4 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt over het algemeen rond de €5.000 tot €8.000. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die afhankelijk zijn van de kilometerstand. De wegenbelasting voor een auto met 99 pk in Nederland is ongeveer €30 per maand.
De Renault Mégane 2.0-16V Tech Line biedt een goede balans tussen prestaties en kosten. Voordelen zijn de ruime binnenruimte, comfortabele rijervaring en lage aanschafkosten. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en mogelijke problemen met de timing chain. Over het algemeen is deze auto een goede keuze voor wie een betrouwbare en betaalbare auto zoekt.
Deze blauwe Renault Mégane met kenteken 58-ST-DH uit 2006 is een solide keuze voor wie een compacte, comfortabele auto zoekt met een redelijke prijs. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met het brandstofverbruik en mogelijke onderhoudskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 00
APK keuring details: 37
APK keuring details: 25
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 49
APK keuring details: 15
APK keuring details: 34
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 44
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Mégane 2.0 16V (58-ST-DH)
Wat is de APK status van 58-ST-DH?
De APK van 58-ST-DH is verlopen op 23-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 58-ST-DH een import auto?
Nee, 58-ST-DH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 58-ST-DH gehad?
58-ST-DH heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Renault Mégane 2.0-16V?
De motorcode is F4R.
Wat is het brandstofverbruik van de Renault Mégane 2.0-16V?
Ongeveer 8.4 liter per 100 km.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €5.000 tot €8.000.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten afhankelijk van de kilometerstand.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €30 per maand.
Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?
Versleten timing chain kan ernstige motorproblemen veroorzaken.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain
Soms kan de timing chain versleten raken, wat leidt tot ernstige motorproblemen.
Symptomen:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties
Vuile Injectoren
Injectoren kunnen vuil worden, wat de prestaties beïnvloedt.
Symptomen:
Slechte start, verminderde prestaties
Onderhoud Transmissie
Niet goed onderhouden transmissie kan leiden tot defecten.
Symptomen:
Geluiden bij schakelen, moeilijke schakeling
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1380 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.