Kenteken check 58-SZP-1
APK verlopen - 3 eigenaars - 43.253 km (peildatum mrt 2024)
Er zijn 9 aandachtspunten voor 58SZP1
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Lancia Voyager 3.6 V6 Pentastar 24v (2012) – Kenteken 58-SZP-1
Waardebehoud Lancia Voyager 3.6 V6 Pentastar 24v (2012) – Kenteken 58-SZP-1
Onderhoud Lancia Voyager 3.6 V6 Pentastar 24v (2012) – Kenteken 58-SZP-1
Veiligheid Lancia Voyager 3.6 V6 Pentastar 24v (2012) – Kenteken 58-SZP-1
Prestaties Lancia Voyager 3.6 V6 Pentastar 24v (2012) – Kenteken 58-SZP-1
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Lancia Voyager 3.6 V6 Pentastar 24v bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lancia op basis van 2091 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruim en comfortabel interieur, ideaal voor gezinnen
- Krachtige 3.6 V6 Pentastar motor met 208 kW (283 pk)
- Automatische transmissie met soepele schakelkarakteristiek bij goed onderhoud
- Goede veiligheidsuitrusting en luxe afwerking in Gold-uitvoering
- Redelijk waardebehoud voor een MPV van dit segment
- Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek van Chrysler/Pentastar motor
Aandachtspunten
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (12-13 l/100 km)
- Mogelijke problemen met timing chain spanning bij hoge km-standen
- Automaat kan schokkerig worden zonder tijdig onderhoud
- Hogere wegenbelasting door 208 pk benzinemotor
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij verwaarlozing
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen en gespecialiseerde service in Nederland
Gedetailleerde analyse
Kenteken 58-SZP-1 is een grijze Lancia Voyager uit 2012 met een 3604cc V6 benzinemotor en automatische transmissie. Dit MPV-model staat bekend om zijn ruime interieur en krachtige 208 pk motor, ideaal voor gezinnen die comfort en prestaties zoeken.
De 3.6 liter V6 motor in deze Lancia Voyager is de bekende Pentastar 3604cc motor, motorcode meestal 'ERB' of 'EGH' afhankelijk van bouwjaar en markt. Deze motor levert 208 kW (283 pk) en 344 Nm koppel. De Pentastar V6 is een betrouwbare krachtbron, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain spanning, vooral bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing omdat dit een atmosferische benzinemotor is, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.
De automaat is een 6-traps automatische transmissie, meestal een ZF 6HP26 variant. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms lekkages van de transmissievloeistof. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de automaatolie is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij verwaarlozing, maar bij goed onderhoud is de transmissie duurzaam.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 10-11 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 12-13 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. Wegenbelasting voor 208 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €500-600 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €800-1000. Grotere onderhoudsbeurten en slijtage onderdelen kunnen dit verhogen.
Bij aankoop van een Lancia Voyager 3.6 V6 Gold uit 2011 met kenteken 58-SZP-1 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdig vervangen van distributiekettingspanners en automaatolie. Controleer op olielekkages en test de automaat op soepel schakelen. De marktwaarde ligt momenteel rond €10.000-€15.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn unieke combinatie van luxe en ruimte.
Deze grijze Lancia Voyager met kenteken 58-SZP-1 uit 2012 is een ruime en krachtige MPV met een betrouwbare 3.6 V6 motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt hij comfort en prestaties, maar potentiële kopers moeten letten op bekende motor- en transmissieproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,253 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 20
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 30
De bandenspanning is niet correct, Zijknipperlichten functioneren niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Zijknipperlichten functioneren niet goed
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 03
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Lancia Voyager 3.6 V6 Pentastar 24v (58-SZP-1)
Wat is de APK status van 58-SZP-1?
De APK van 58-SZP-1 is verlopen op 01-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 58-SZP-1 een import auto?
Nee, 58-SZP-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 58-SZP-1 gehad?
58-SZP-1 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 3.6 V6 motor in de Lancia Voyager 2011?
De motorcode is meestal 'ERB' of 'EGH', dit betreft de Pentastar 3.6 liter V6 motor die 208 kW (283 pk) levert.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De ZF 6HP26 automaat is betrouwbaar bij tijdig onderhoud, maar kan schokkerig worden en lekkages vertonen als onderhoud wordt verwaarloosd.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond 12-13 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 10-11 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten rond €800-1000 per jaar inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 208 pk benzinemotor bedraagt in Nederland ongeveer €500-600 per jaar, afhankelijk van de regio.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Lancia Voyager?
De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Timing chain spanning en slijtage
De kettingspanners kunnen verslijten waardoor de timing chain speling krijgt, wat kan leiden tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten kleppen of verouderde transmissievloeistof kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Haperingen bij schakelen, schokken tijdens acceleratie.
Verhoogd olieverbruik
Door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen kan het olieverbruik toenemen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren vervuiling
Na hoge kilometerstanden kunnen injectoren vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verminderde prestaties.
Elektronische storingen in boordcomputer
Soms storingen in elektronische systemen zoals airco en dashboardverlichting.
Herkenningspunten:
Onregelmatige werking van elektronica, foutmeldingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Lancia
Voor dit specifieke model en bouwjaar (lancia uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2091 kg. Dat is 74% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Lancia Voyager 3.6 V6 Pentastar 24v exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
