Kenteken check 58-TF-GX

APK verlopen - 9+ eigenaars - 224.151 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-634182
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
58-TF-GX
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Uitvoering
Scénic 1.6 16V
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 58-TF-GX: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Renault Scénic 1.6 16V 2006

Betrouwbaarheid Renault Scénic 1.6 16V (2006) – Kenteken 58-TF-GX

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
28

Waardebehoud Renault Scénic 1.6 16V (2006) – Kenteken 58-TF-GX

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Renault Scénic 1.6 16V (2006) – Kenteken 58-TF-GX

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Renault Scénic 1.6 16V (2006) – Kenteken 58-TF-GX

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
76

Prestaties Renault Scénic 1.6 16V (2006) – Kenteken 58-TF-GX

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 21.350
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
551 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
9+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
K4M C8
Vergelijkbare voertuigen in NL
103 voertuigen
Keren opgezocht
636 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Scénic 1.6 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1500 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime interieur met veel beenruimte voor achterpassagiers
  • Comfortabele zitplaatsen en goede zichtbaarheid vanuit de auto
  • Mogelijkheid om achterbanken neer te klappen voor extra laadruimte
  • Geschikt voor gezinnen vanwege zijn praktische eigenschappen
  • Redelijke brandstofefficiëntie voor zijn formaat

Waar je op moet letten

  • Relatief lage topsnelheid van 115 mph
  • Potentieel voor timing chain problemen
  • Hogere onderhoudskosten van de automatische transmissie
  • Olieverbruik kan variëren
  • Niet de meest krachtige motor in zijn klasse

Uitgebreide analyse

Kenteken 58-TF-GX is een zwarte Renault Scénic uit 2006 met een 1598cc motor. Deze MPV is populair vanwege zijn ruimte en comfort. Hieronder vindt u een overzicht van de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde.

De Renault Scénic 1.6-16V Dynamique Comfort uit 2003 heeft een 1598cc inline-4 benzinemotor met een vermogen van 83 kW (113 PS) bij 6000 RPM. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een natuurlijk geaspireerde motor met een DOHC valvetrain en multi-point brandstofinjectie[1][2]. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig slijt, en olieverbruik, hoewel dit laatste niet specifiek voor deze motor is gedocumenteerd[6].

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de automatische transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij handgeschakelde versies. Regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen[5].

Het brandstofverbruik van de Renault Scénic 1.6-16V is volgens de NEDC-normen ongeveer 40.6 mpg US (5.8 L/100km) gemiddeld. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand[5]. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar[8]. De wegenbelasting voor een 83pk auto in Nederland is ongeveer €150 per jaar[9].

Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, comfortabele zitplaatsen en de mogelijkheid om de achterbanken neer te klappen voor extra laadruimte. Nadelen zijn de relatief lage topsnelheid van 115 mph en het potentieel voor timing chain problemen. De auto is geschikt voor gezinnen vanwege zijn ruimte en praktische eigenschappen.

Deze zwarte Renault Scénic met kenteken 58-TF-GX uit 2006 is een praktische keuze voor gezinnen die veel ruimte nodig hebben. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en het hogere onderhoudsverbruik van de automatische transmissie.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
Mistlampen €180
Xenon verlichting Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €400
Navigatie €1100
Lichtmetalen velgen €750
Metallic lak €450

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 september 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,151 km geregistreerd

XXX,151 km
INFO
28 maart 2024
OKT 2020

Kilometerstand

XXX,473 km geregistreerd

XXX,473 km
INFO
19 oktober 2020
JUL 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 juli 2006
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: De band is beschadigd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Elektronisch remsysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

3 augustus 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 28-10-2023

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode K4M C8
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 112 pk (82 kW)
Maximaal koppel 152 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,26 m
Totale breedte 1,81 m
Voertuighoogte 1,62 m
Wielafstand 2,69 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 505 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 14,3 s
Topsnelheid begrensd 175 km/u
Verbruik gecombineerd 8,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 191 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Scénic 1.6 16V (58-TF-GX)

Wat is de APK status van 58-TF-GX?

De APK van 58-TF-GX is verlopen op 28-10-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 58-TF-GX een import auto?

Nee, 58-TF-GX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 58-TF-GX gehad?

58-TF-GX heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Renault Scénic 1.6-16V?

De topsnelheid is 115 mph.

Wat is het brandstofverbruik van de Renault Scénic 1.6-16V?

Het gemiddelde brandstofverbruik is ongeveer 40.6 mpg US (5.8 L/100km).

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €200 en €500 per jaar, exclusief APK.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting is ongeveer €150 per jaar voor een 83pk auto.

Welke bekende problemen zijn er met de timing chain?

Vroegtijdige slijtage kan leiden tot ernstige motorschade.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing Chain Slijtage

Vroegtijdige slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Signalen:

Geluiden van de motor, verminderde prestaties

Let op
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Signalen:

Lage oliedruk, rook uit de uitlaat

Ernstig
Transmissie

Automatische Transmissie Problemen

Hoewel zeldzaam, kunnen automatische transmissies defect raken.

Signalen:

Schokkerige versnellingen, trillingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1500 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde