Kenteken check 58-TS-DL
APK geldig tot jul 2026 - 8+ eigenaars - 153.600 km (peildatum mrt 2025)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 58TSDL
Basis informatie
Betrouwbaarheid SEAT Ibiza 1.4 16V (2007) – Kenteken 58-TS-DL
Waardebehoud SEAT Ibiza 1.4 16V (2007) – Kenteken 58-TS-DL
Onderhoud SEAT Ibiza 1.4 16V (2007) – Kenteken 58-TS-DL
Veiligheid SEAT Ibiza 1.4 16V (2007) – Kenteken 58-TS-DL
Prestaties SEAT Ibiza 1.4 16V (2007) – Kenteken 58-TS-DL
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Ibiza 1.4 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1172 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Degelijke en betrouwbare 1.4-16V motor met relatief laag olieverbruik.
- Handgeschakelde transmissie met eenvoudige en betaalbare onderhoudskosten.
- Compacte en lichte hatchback, makkelijk in de stad te manoeuvreren.
- Relatief lage wegenbelasting en brandstofverbruik rond 6,4 l/100 km in de praktijk.
- Goede bouwkwaliteit voor zijn klasse en tijd, met degelijke afwerking.
- Betaalbare marktwaarde en onderhoudskosten.
Waar je op moet letten
- Mogelijke slijtage aan distributieketting bij hoge kilometerstanden.
- Schakelen kan stroef worden door slijtage synchronisatieringen in de versnellingsbak.
- Beperkte motorvermogen (74 pk) voor wie sportiever wil rijden.
- Oudere techniek, geen moderne veiligheids- of comfortvoorzieningen.
- Beperkte binnenruimte vergeleken met nieuwere modellen.
- Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren.
Volledige analyse
Kenteken 58-TS-DL is een grijze SEAT Ibiza 1.4-16V Sensation uit 2007, modeljaar 2002, uitgerust met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor die 74 pk levert. Deze compacte hatchback met handgeschakelde transmissie is een populaire keuze in Nederland vanwege zijn degelijke bouw en relatief lage gebruikskosten.
De motor in deze SEAT Ibiza is een 1.4-liter 16-kleppen viercilinder, onderdeel van de Volkswagen Group motorfamilie, met een motorcode die doorgaans begint met 'AUA' of 'AKQ' voor deze generatie. De motor levert 74 pk bij 5000 tpm en 126 Nm koppel bij 3800 tpm. Het is een DOHC-motor met multipoint brandstofinjectie, zonder turbo. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting, hoewel deze motor een ketting heeft in plaats van een riem, wat doorgaans minder onderhoud vereist. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de synchronisatiering, wat schakelen soms stroef maakt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en olie verversen, wat relatief goedkoop is. Er zijn geen wijdverspreide problemen met de koppeling bekend, mits deze tijdig wordt vervangen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,4 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het oudere motormanagement en rijstijl. De wegenbelasting voor een 74 pk benzineauto in Nederland valt in een lagere categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700, afhankelijk van de staat en het gebruik.
Bij aankoop van een SEAT Ibiza 1.4-16V Sensation uit 2002 met kenteken 58-TS-DL is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde is momenteel redelijk stabiel voor deze klasse, met een goede balans tussen prijs en kwaliteit. Deze auto is geschikt voor kopers die een betaalbare, betrouwbare en compacte auto zoeken met een laag verbruik en onderhoudskosten.
Deze grijze SEAT Ibiza met kenteken 58-TS-DL uit 2007 is een degelijke en praktische keuze binnen het segment van compacte hatchbacks. Met een betrouwbare 1.4-16V motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten. Let bij aankoop op onderhoud en mogelijke slijtagepunten om langdurig plezier te garanderen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,339 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,220 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,348 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 34
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 32
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 04
De band is beschadigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De band is beschadigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling
APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over SEAT Ibiza 1.4 16V (58-TS-DL)
Wat is de APK status van 58-TS-DL?
De APK van 58-TS-DL is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 58-TS-DL een import auto?
Nee, 58-TS-DL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 58-TS-DL gehad?
58-TS-DL heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4-16V motor in de SEAT Ibiza 2002?
De motorcode is meestal 'AUA' of 'AKQ', onderdeel van de Volkswagen Group 1.4-liter 16-kleppen motorfamilie.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert 74 pk (55 kW) bij 5000 tpm.
Wat is het praktijkverbruik van deze SEAT Ibiza?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,4 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken en geluiden veroorzaken, wat onderhoud vereist.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €700.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een benzineauto met 74 pk valt de wegenbelasting in een lagere categorie, wat resulteert in relatief lage kosten, afhankelijk van provincie en gewicht.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot een tikkend geluid en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.
Signalen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
De handgeschakelde versnellingsbak kan stroef schakelen door slijtage aan de synchronisatieringen.
Signalen:
Moeilijk schakelen, vooral bij terugschakelen of in de tweede versnelling.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot doorslippen en verminderde krachtoverdracht.
Signalen:
Doorslippen van de koppeling, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen (licht)
Af en toe problemen met elektrische componenten zoals centrale vergrendeling of raambediening.
Signalen:
Niet werkende elektrische ramen of centrale vergrendeling.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1172 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
