Kenteken check 58-XN-GP
APK geldig tot jan 2027 - 3 eigenaars - 46.461 km (peildatum jan 2025)
Let op: 23 bevindingen voor 58XNGP
Basis informatie
Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.3 (2007) – Kenteken 58-XN-GP
Waardebehoud Ford Fiesta 1.3 (2007) – Kenteken 58-XN-GP
Onderhoud Ford Fiesta 1.3 (2007) – Kenteken 58-XN-GP
Veiligheid Ford Fiesta 1.3 (2007) – Kenteken 58-XN-GP
Prestaties Ford Fiesta 1.3 (2007) – Kenteken 58-XN-GP
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Fiesta 1.3 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1123 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zuinig en betaalbaar in gebruik met een gemiddeld praktijkverbruik rond 6,5 l/100 km.
- Betrouwbare en eenvoudige 1.3L Duratec 8V motor met weinig complexe onderdelen.
- Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten en goede duurzaamheid.
- Compact formaat en lichte besturing ideaal voor stadsverkeer en parkeren.
- Lage wegenbelasting door 51 pk motorvermogen.
- Ruime beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis in Nederland.
Waar je op moet letten
- Beperkte motorvermogen (51 kW / 70 pk) wat minder geschikt is voor snelweggebruik of zware belasting.
- Mogelijke lichte olieverbruikproblemen bij hoge kilometerstanden.
- Distributieketting kan bij verwaarlozing slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen.
- Schakelbak kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan synchronisatieringen.
- Beperkte uitrusting en comfort vergeleken met modernere modellen.
- Roestvorming kan optreden bij oudere exemplaren zonder goede onderhoudshistorie.
Uitgebreide analyse
Kenteken 58-XN-GP is een grijze Ford Fiesta 1.3-8V Champion uit 2007 met een 1299cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit compacte hatchbackmodel is populair in Nederland vanwege zijn zuinigheid en wendbaarheid.
De motor van deze Ford Fiesta is de Ford Duratec 1.3L 8-kleppen (8V) lijn-4 benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als 'Duratec 8V 1.3'. Deze levert circa 51 kW (70 pk) en 106 Nm koppel bij 2500 tpm. Het betreft een atmosferische motor met multi-point brandstofinjectie en voldoet aan Euro 4 emissienormen. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar gebruikers melden soms lichte olieverbruikproblemen en slijtage aan de distributieketting, hoewel deze motor een ketting heeft die normaal gesproken lang meegaat. Er is geen turbo aanwezig, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelpijn kan veroorzaken. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissieolie verlengt de levensduur. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, reparaties zijn zelden duur tenzij er grote slijtage optreedt.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 51 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700. Onderhoud is betaalbaar door eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Ford Fiesta 1.3-8V Champion met kenteken 58-XN-GP is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Deze auto is geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik en biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding voor een compacte benzineauto.
Deze grijze Ford Fiesta met kenteken 58-XN-GP uit 2007 is een betrouwbare en zuinige compacte auto met een eenvoudige, onderhoudsvriendelijke 1.3L motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een gunstige wegenbelasting en lage onderhoudskosten is het een praktische keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betaalbare en efficiënte stadsauto.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 28
APK keuring details: 29
APK keuring details: 02
De band vertoont uitstulpingen
APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen
APK keuring details: 32
APK keuring details: 14
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Ford Fiesta 1.3 (58-XN-GP)
Wat is de APK status van 58-XN-GP?
De APK van 58-XN-GP is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 58-XN-GP een import auto?
Nee, 58-XN-GP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 58-XN-GP gehad?
58-XN-GP heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.3L 8V motor in de Ford Fiesta 2005?
De motorcode is doorgaans 'Duratec 8V 1.3', een atmosferische 4-cilinder lijnmotor met 8 kleppen en multi-point injectie.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert ongeveer 51 kW, wat neerkomt op circa 70 pk.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, onderhoud en kleine reparaties tussen €500 en €700.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting voor een benzineauto met 51 pk bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken, wat tijdig onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Signalen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage
Schakelen kan stroef worden door slijtage aan synchronisatieringen, vooral in de tweede en derde versnelling.
Signalen:
Schakelgeluiden, moeilijk schakelen, schakelstok blijft hangen.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan, vooral bij oudere modellen en in vochtige klimaten.
Signalen:
Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, corrosie aan carrosserieonderdelen.
Elektronische storingen (sensoren)
Soms problemen met lambda-sensor of andere motorregeleenheden die storingslampje veroorzaken.
Signalen:
Motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1123 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
