Kenteken check 58-XPB-2

APK geldig tot okt 2026 - 5+ eigenaars - 149.281 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-762763
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
58-XPB-2
Merk
Nissan
Nissan logo
Modeltype
Qashqai+2 2.0
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 58-XPB-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Paars
Brandstof
Benzine
Nissan Qashqai+2 2.0 2012

Betrouwbaarheid Nissan Qashqai+2 2.0 (2012) – Kenteken 58-XPB-2

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
35

Waardebehoud Nissan Qashqai+2 2.0 (2012) – Kenteken 58-XPB-2

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Nissan Qashqai+2 2.0 (2012) – Kenteken 58-XPB-2

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Nissan Qashqai+2 2.0 (2012) – Kenteken 58-XPB-2

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Nissan Qashqai+2 2.0 (2012) – Kenteken 58-XPB-2

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 11.000 - € 13.000
Catalogusprijs
€ 33.871
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
232 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
MR20
Soortgelijke auto's in NL
114 voertuigen
Aantal keren bekeken
967 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Nissan Qashqai+2 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1520 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime 7-zitsindeling, ideaal voor gezinnen.
  • Degelijke en betrouwbare 2.0-liter MR20DE benzinemotor.
  • Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten.
  • Comfortabele rijpositie en goede zichtbaarheid.
  • Redelijk gunstige wegenbelasting voor 104 pk benzinemotor.
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt.

Aandachtspunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
  • Distributieketting kan slijten, wat dure reparatie kan betekenen.
  • Brandstofverbruik in praktijk hoger dan WLTP-cijfers.
  • Beperkte motorprestaties vergeleken met modernere SUV's.
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik.
  • Elektronica en interieur kunnen verouderd aanvoelen.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 58-XPB-2 is een paarse Nissan Qashqai +2 uit 2012 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV biedt zeven zitplaatsen en werd nieuw geleverd voor circa €35.550. De motor levert ongeveer 104 pk en is geschikt voor voorwielaandrijving.

De motorcode van de 2.0-liter benzinemotor in de Nissan Qashqai +2 uit 2010 is MR20DE, een 1997cc inline 4-cilinder met DOHC en 16 kleppen. Deze motor levert rond de 139 pk (104 kW) bij 6000 tpm en 196 Nm koppel bij 4800 tpm. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruikproblemen en soms kettingslijtage. Er is geen turbo aanwezig op deze benzinemotor, dus problemen met turbo's zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar periodiek onderhoud is essentieel om verstopping te voorkomen.

De handgeschakelde transmissie van deze Qashqai +2 is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier olie verversen en koppeling vervangen indien nodig. Er zijn geen structurele problemen met de versnellingsbak bekend voor dit model.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 104 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtage onderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Nissan Qashqai +2 2.0 Connect Edition uit 2010 met kenteken 58-XPB-2 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let ook op eventuele roestvorming en de werking van elektronische systemen. Deze auto is geschikt voor gezinnen die een ruime, praktische SUV zoeken met relatief lage gebruikskosten. De marktwaarde ligt momenteel tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze paarse Nissan Qashqai +2 met kenteken 58-XPB-2 uit 2012 is een praktische en betrouwbare midi-SUV met een ruime 7-zitsindeling. De 2.0-liter benzinemotor (MR20DE) biedt voldoende vermogen voor dagelijks gebruik, met een handgeschakelde transmissie die soepel schakelt. Let bij aankoop op onderhoud aan de distributieketting en olieverbruik. Met een goede onderhoudshistorie is dit model een verstandige keuze voor wie een ruime, betaalbare SUV zoekt.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Navigatie €750
Metallic lak €550

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 november 2025
AUG 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 augustus 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

31 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

31 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

2 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

4 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

7 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

14 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

24 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

2 november 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

Foto's

Nissan Qashqai+2 2.0 2012 – Afbeelding 1
oktober 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 31-10-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code MR20
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1997 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 141 pk (104 kW)
Draaimoment 196 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Paars
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,54 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,65 m
Asafstand 2,77 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 758 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,5 s
Topsnelheid 193 km/u
Brandstofverbruik mix 8,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 189 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Nissan Qashqai+2 2.0 (58-XPB-2)

Wat is de APK status van 58-XPB-2?

De APK van 58-XPB-2 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 58-XPB-2 een import auto?

Nee, 58-XPB-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 58-XPB-2 gehad?

58-XPB-2 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 benzinemotor in de Nissan Qashqai +2 uit 2010?

De motorcode is MR20DE, een 1997cc inline 4-cilinder benzinemotor met DOHC en 16 kleppen.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 139 pk (104 kW) bij 6000 tpm.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat onderhoud of vervanging vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 8,5 en 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 104 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat kan leiden tot motorproblemen als het niet tijdig wordt bijgevuld.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe problemen met elektronische systemen zoals centrale vergrendeling of dashboardverlichting.

Kenmerken:

Onregelmatig functioneren van elektrische accessoires, storingslampjes.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1520 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Nissan Qashqai+2 2.0 modellen

Voertuig Registratie