Kenteken check 59-DG-ZL
APK geldig tot jan 2027 - 6+ eigenaars - 115.536 km (peildatum sep 2024)
Let op: 12 bevindingen voor 59DGZL
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Ford Focus 1.8 (1999) – Kenteken 59-DG-ZL
Waardebehoud Ford Focus 1.8 (1999) – Kenteken 59-DG-ZL
Onderhoud Ford Focus 1.8 (1999) – Kenteken 59-DG-ZL
Veiligheid Ford Focus 1.8 (1999) – Kenteken 59-DG-ZL
Prestaties Ford Focus 1.8 (1999) – Kenteken 59-DG-ZL
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus 1.8 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1200 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Lage aanschafprijs
- Gemakkelijk onderhoud
- Betrouwbare motorprestaties
- Lage wegenbelasting
- Goede optie voor korte ritten
Nadelen
- Beperkte ruimte
- Relatief hoog brandstofverbruik in de stad
- Mogelijke problemen met timing chain
- Olieverbruik door lekkende pakkingen
- Niet ideaal voor lange afstanden
Diepgaande beoordeling
Kenteken 59-DG-ZL is een blauwe Ford Focus uit 1999 met een 1796cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €17.695. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over de Ford Focus 1.8-16V Trend uit 1998.
De Ford Focus 1.8-16V Trend uit 1998 is uitgerust met een 1796cc inline-4 cilinder benzine motor, die 84 pk levert. De motorcode voor deze 1796cc motor is niet specifiek gedocumenteerd, maar het is een Ford Zetec (later Duratec-ST) motorblok. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig slijt, en olieverbruik door lekkende pakkingen. Turbo's zijn niet aanwezig in deze versie, dus daar zijn geen problemen mee te verwachten. Injectoren kunnen soms verstopt raken, wat leidt tot slechte prestaties.
De transmissie is handmatig en bestaat uit een 5-versnellingsbak. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als de koppeling of synchronisatoren versleten zijn. De gemiddelde onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto.
Het brandstofverbruik van de Ford Focus 1.8-16V Trend is ongeveer 31 mpg (gemengd) volgens de specificaties. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto is relatief laag vanwege de leeftijd en de staat van de auto. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en servicekosten die rond de €500-€700 liggen. De wegenbelasting voor een auto van 84 pk in Nederland is relatief laag.
Voordelen van deze auto zijn de lage aanschafprijs, het gemakkelijke onderhoud, en de betrouwbare motorprestaties. Nadelen zijn de beperkte ruimte, het relatief hoge brandstofverbruik in de stad, en de mogelijke problemen met de timing chain. De auto is geschikt voor dagelijks gebruik, maar niet ideaal voor lange afstanden vanwege het comfort en de brandstofefficiëntie.
Deze blauwe Ford Focus met kenteken 59-DG-ZL uit 1999 is een goede keuze voor iemand die een betaalbare en betrouwbare auto zoekt voor korte ritten. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en het olieverbruik.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 01
Sommige dragende delen zitten los, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band is beschadigd
APK keuring details: Sommige dragende delen zitten los, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band is beschadigd
APK keuring details: 45
De bandenspanning is niet correct, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Er is te veel verschil in remkracht op één as
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 58
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Ford Focus 1.8 (59-DG-ZL)
Wat is de APK status van 59-DG-ZL?
De APK van 59-DG-ZL is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 59-DG-ZL een import auto?
Nee, 59-DG-ZL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 59-DG-ZL gehad?
59-DG-ZL heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Ford Focus 1.8-16V Trend?
De topsnelheid is ongeveer 123 mph (198 km/u).
Hoeveel pk levert de motor?
De motor levert 84 pk (of 85 kW volgens sommige bronnen).
Wat is het brandstofverbruik?
Het gemiddelde brandstofverbruik is ongeveer 31 mpg.
Wat is de huidige marktwaarde?
De marktwaarde is relatief laag vanwege de leeftijd en staat van de auto.
Hoeveel kost de wegenbelasting?
De wegenbelasting is relatief laag voor een auto van 84 pk.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten liggen rond de €500-€700 per jaar.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Slijtage
Vroegtijdige slijtage van de timing chain
Herkenningspunten:
Mogelijke motorstoringen of geluiden
Olieverbruik
Lekkende pakkingen
Herkenningspunten:
Olieverlies
Injectoren Verstopping
Verstopte brandstofinjectoren
Herkenningspunten:
Slechte motorprestaties
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1200 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
