Kenteken check 59-GZJ-1

APK geldig tot nov 2026 - 10+ eigenaars - 308.467 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-189694
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
59-GZJ-1
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Type
Mondeo Turnier 2.3
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 59-GZJ-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Ford Mondeo Turnier 2.3 2008

Betrouwbaarheid Ford Mondeo Turnier 2.3 (2008) – Kenteken 59-GZJ-1

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
45

Waardebehoud Ford Mondeo Turnier 2.3 (2008) – Kenteken 59-GZJ-1

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Ford Mondeo Turnier 2.3 (2008) – Kenteken 59-GZJ-1

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Ford Mondeo Turnier 2.3 (2008) – Kenteken 59-GZJ-1

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Ford Mondeo Turnier 2.3 (2008) – Kenteken 59-GZJ-1

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 6.000
Nieuwprijs
€ 29.400
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
241 dagen
Eigenaren
10+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
SEBA
Vergelijkbare voertuigen in NL
68 voertuigen
Bekeken
1.008 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Mondeo Turnier 2.3 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1560 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime en praktische stationwagon met veel laadruimte (tot circa 1700 liter met neergeklapte achterbank).
  • Soepele en relatief krachtige 2.3L 16-kleppen benzinemotor met 161 pk.
  • Comfortabele automatische transmissie met 6 versnellingen voor ontspannen rijden.
  • Degelijke wegligging en goede stabiliteit dankzij voorwielaandrijving en uitgebalanceerd chassis.
  • Goede uitrusting in Ghia-uitvoering met luxe opties en comfortvoorzieningen.
  • Redelijk betaalbare onderhoudskosten voor een auto van dit segment en bouwjaar.

Minpunten

  • Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Automatische transmissie vereist regelmatig onderhoud; reparaties kunnen kostbaar zijn.
  • Brandstofverbruik in praktijk iets hoger dan officiële cijfers, vooral bij stadsgebruik.
  • Beperkte motorkeuze; geen turbo-optie op deze 2.3L motor, wat minder dynamiek geeft dan moderne turbo-motoren.
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen, vooral bij oudere exemplaren met veel kilometers.
  • Waardevermindering is redelijk, marktwaarde ligt gemiddeld tussen €3500 en €6000 afhankelijk van staat.

Volledige analyse

Kenteken 59-GZJ-1 is een zwarte Ford Mondeo Wagon 2.3-16V Ghia uit 2008 met een 2261cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi biedt een combinatie van ruimte, comfort en degelijke prestaties met een motorvermogen van circa 118 pk.

De 2261cc motor in deze Mondeo is een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor, bekend onder de motorcode 'Duratec 23' of 'MZR 2.3L' in Ford-terminologie. Deze motor levert ongeveer 161 pk (118 kW) bij 6500 tpm en 208 Nm koppel bij 4000 tpm. De motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor een middenklasse auto. Belangrijke aandachtspunten zijn de timing chain (ketting) die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er geen turbo's op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop. Olieverbruik is bij deze motor meestal normaal, maar bij slecht onderhoud of hoge kilometerstanden kan het iets toenemen.

De automaat in deze Mondeo is een 6-traps automatische transmissie, vaak de Ford 6F35 of een vergelijkbare variant. Deze transmissie staat bekend als redelijk betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud (zoals het niet tijdig verversen van de transmissievloeistof) problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Reparatiekosten van de automaat kunnen hoog oplopen, variërend van enkele honderden tot duizenden euro's bij grote revisies. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof verlengen de levensduur aanzienlijk.

Het officiële verbruik volgens NEDC (oude norm) ligt rond de 1 op 10,8 km (9,3 L/100 km), wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 8 tot 1 op 9, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 118 pk benzineauto ligt in Nederland rond de € 400 tot € 500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 600 en € 900 per jaar. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Ford Mondeo Wagon 2.3-16V Ghia uit 2007 met kenteken 59-GZJ-1 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral van de timing chain en automatische transmissie. Vraag naar bewijs van tijdig onderhoud en eventuele reparaties. Controleer ook de staat van de injectoren en het olieverbruik. Een proefrit is essentieel om te voelen of de automaat soepel schakelt. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in Nederland momenteel tussen de € 3500 en € 6000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.

Deze zwarte Ford Mondeo Wagon met kenteken 59-GZJ-1 uit 2008 is een ruime en comfortabele middenklasse combi met een betrouwbare 2.3-liter benzinemotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals de timing chain en automaatonderhoud om onaangename verrassingen te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bandenspanningcontrole €205
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €465
Xenon verlichting €960
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1230
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €505
Hill Start Assist €100
Navigatie €1060
Lichtmetalen velgen €840
Leer €1385
Metallic lak €510
Runflat Pakket

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 november 2024
MEI 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
28 mei 2023
MEI 2022

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
8 mei 2022
OKT 2020

Kilometerstand

XXX,323 km geregistreerd

XXX,323 km
INFO
18 oktober 2020
MRT 2018

Kilometerstand

XXX,375 km geregistreerd

206,375 km INFO
29 maart 2018
SEP 2012

Kilometerstand

XXX,921 km geregistreerd

151,921 km INFO
19 september 2012
OKT 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 oktober 2008
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

7 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: Slijtage remsysteem

25 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

25 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

27 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Slijtage remsysteem

31 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

Afbeeldingen

Ford Mondeo Turnier 2.3 2008 – Afbeelding 1
mei 2023
Ford Mondeo Turnier 2.3 2008 – Afbeelding 2
mei 2023
Ford Mondeo Turnier 2.3 2008 – Afbeelding 3
mei 2023
Ford Mondeo Turnier 2.3 2008 – Afbeelding 4
mei 2023
Ford Mondeo Turnier 2.3 2008 – Afbeelding 5
mei 2023
Ford Mondeo Turnier 2.3 2008 – Afbeelding 6
november 2024
Ford Mondeo Turnier 2.3 2008 – Afbeelding 7
november 2024
Ford Mondeo Turnier 2.3 2008 – Afbeelding 8
november 2024

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 27-11-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode SEBA
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 2261 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 160 pk (118 kW)
Maximaal koppel 208 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,86 m
Breedte excl. spiegels 1,89 m
Voertuighoogte 1,55 m
Wielafstand 2,85 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 803 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,5 s
Max. snelheid 202 km/u
Verbruik gecombineerd 9,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 223 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Ford Mondeo Turnier 2.3 (59-GZJ-1)

Wat is de APK status van 59-GZJ-1?

De APK van 59-GZJ-1 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 59-GZJ-1 een import auto?

Nee, 59-GZJ-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 59-GZJ-1 gehad?

59-GZJ-1 heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2261cc motor in de Ford Mondeo Wagon 2007?

De motorcode is doorgaans 'Duratec 23' of 'MZR 2.3L', een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met ongeveer 161 pk.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, de 6-traps automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig verversen van de transmissievloeistof is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mondeo Wagon?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 8 tot 1 op 9, iets hoger dan de officiële NEDC-cijfers van 1 op 10,8.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 118 pk ligt ongeveer tussen de € 400 en € 500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de € 600 en € 900 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van een Ford Mondeo Wagon 2.3-16V Ghia uit 2007?

De marktwaarde varieert tussen € 3500 en € 6000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De ketting die de nokkenas aandrijft kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schakelt schokkerig

Versleten of vervuilde transmissievloeistof kan leiden tot schokkerig schakelen of slippen.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, vreemde geluiden uit de versnellingsbak.

Let op
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken door vervuiling, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Haperende motor, verhoogd brandstofverbruik, verminderde prestaties.

Gering risico
Motor

Olieverbruik toename bij hoge kilometerstand

Door slijtage kunnen zuigerveren minder goed afsluiten, wat leidt tot verhoogd olieverbruik.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen in comfortsystemen

Storingen in elektrische ramen, centrale vergrendeling of dashboardverlichting kunnen voorkomen.

Signalen:

Niet werkende ramen, storingslampjes, onregelmatige werking van elektrische componenten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1560 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Mondeo Turnier 2.3 exemplaren

Auto Nummerplaat