Kenteken check 59-HF-FP

APK verlopen - 3+ eigenaars - 192.800 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-200172
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
59-HF-FP
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Uitvoering
Twingo 1.2 16V
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 59-HF-FP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Geel
Type brandstof
Benzine
Renault Twingo 1.2 16V 2001

Betrouwbaarheid Renault Twingo 1.2 16V (2001) – Kenteken 59-HF-FP

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
23

Waardebehoud Renault Twingo 1.2 16V (2001) – Kenteken 59-HF-FP

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Twingo 1.2 16V (2001) – Kenteken 59-HF-FP

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
88

Veiligheid Renault Twingo 1.2 16V (2001) – Kenteken 59-HF-FP

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties Renault Twingo 1.2 16V (2001) – Kenteken 59-HF-FP

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 10.700
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
418 dagen verlopen
Eigenaren
3 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
D7F J7
Vergelijkbare kentekens
21 voertuigen
Bekeken
370 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Twingo 1.2 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 900 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zeer zuinig in gebruik (5,7-7,0 l/100 km)[3]
  • Lage wegenbelasting (ca. €25/maand)
  • Betrouwbare D7F-motor zonder turbo[8]
  • Compact en wendbaar, ideaal voor de stad
  • Ruim interieur voor een mini-klasse auto
  • Goedkope onderdelen en onderhoud

Waar je op moet letten

  • Automaat (Quickshift) kan schokkerig schakelen, vooral bij koud starten
  • Beperkte topsnelheid en acceleratie (0-100 km/h in ca. 16 seconden)[8]
  • Kans op roest aan onderzijde bij oudere exemplaren
  • Gebrek aan moderne veiligheidsvoorzieningen (geen ESP, airbags beperkt)
  • Interieurkwaliteit en geluidsisolatie zijn eenvoudig
  • Waardebehoud is matig

Volledige analyse

Kenteken 59-HF-FP is een gele Renault Twingo uit 2001 met een 1149cc benzinemotor, automaat en een nieuwprijs van €11.595. Dit rapport geeft een diepgaande analyse van deze specifieke variant, inclusief technische specificaties, veelvoorkomende problemen, onderhoudskosten, marktwaarde en praktijkervaringen.

De Renault Twingo 1.2 Cinétic Quickshift 5 uit 2000 beschikt over een 1.2 liter (1149cc) viercilinder benzinemotor met een vermogen van 43 kW (59 pk)[2][7]. De motorcode voor deze motor is D7F, een bekende en betrouwbare motor in de Renault-groep, ook gebruikt in de Clio en Kangoo uit deze periode. De motor is voorzien van multipoint injectie en een SOHC-nokkenas met 2 kleppen per cilinder[8]. De motor is niet voorzien van een turbo, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing op deze variant.

Deze Twingo is uitgerust met een automatische transmissie, in de praktijk een geautomatiseerde handgeschakelde versnellingsbak (Quickshift 5). Dit systeem combineert het gemak van een automaat met de betrouwbaarheid van een handbak, maar kent wel enkele specifieke aandachtspunten. De transmissie kan soms schokkerig schakelen, vooral bij koud starten of in de stad. Onderhoudskosten zijn relatief laag, maar een tijdige vervanging van de koppeling en regelmatige olieverversing zijn aan te raden. Defecten aan de transmissie komen niet vaak voor, maar bij hoge kilometerstanden kunnen sensoren of de actuator problemen geven.

Het praktijkverbruik van de Renault Twingo 1.2 Cinétic Quickshift 5 ligt tussen de 5,7 en 7,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[3]. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze oude generatie, maar het verbruik is vergelijkbaar met andere kleine hatchbacks uit die tijd. De wegenbelasting voor een 43 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €25 per maand (2025). Onderhoudskosten zijn laag: een kleine beurt kost gemiddeld €150-€200, een grote beurt €250-€350. APK-kosten zijn standaard (€35-€50), maar let op eventuele roest aan de onderzijde bij oudere exemplaren.

De huidige marktwaarde van een Renault Twingo 1.2 Cinétic Quickshift 5 uit 2000 met kenteken 59-HF-FP ligt tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: deze auto’s zijn vooral interessant als tweede of derde auto voor de stad. Onderdelen zijn ruim voorradig en relatief goedkoop.

Deze gele Renault Twingo met kenteken 59-HF-FP uit 2001 is een betaalbare, zuinige en praktische stadswagen met een betrouwbare motor en lage vaste lasten. De automaat biedt comfort, maar kent enkele beperkingen in rijgedrag. Voor de prijs is het een aantrekkelijke keuze, mits het onderhoud up-to-date is.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Airconditioning €1050
Lichtmetalen velgen €506
Metallic lak €340

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 maart 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,800 km geregistreerd

XXX,800 km
INFO
28 februari 2024
MRT 2014

Kilometerstand

XXX,014 km geregistreerd

XXX,014 km
INFO
13 maart 2014
JUN 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 juni 2001
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

27 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Band met laag profiel

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

25 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

25 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

8 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Voertuigfoto's

Renault Twingo 1.2 16V 2001 – Afbeelding 1
februari 2024
Renault Twingo 1.2 16V 2001 – Afbeelding 2
februari 2024
Renault Twingo 1.2 16V 2001 – Afbeelding 3
februari 2024
Renault Twingo 1.2 16V 2001 – Afbeelding 4
februari 2024
Renault Twingo 1.2 16V 2001 – Afbeelding 5
februari 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 27-02-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code D7F J7
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1149 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 58 pk (43 kW)
Maximaal koppel 105 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lak Geel
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,43 m
Totale breedte 1,63 m
Hoogte 1,42 m
Wielafstand 2,34 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 410 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,7 s
Topsnelheid begrensd 151 km/u
Gecombineerd verbruik 5,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 135 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Renault Twingo 1.2 16V (59-HF-FP)

Wat is de APK status van 59-HF-FP?

De APK van 59-HF-FP is verlopen op 27-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 59-HF-FP een import auto?

Nee, 59-HF-FP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 59-HF-FP gehad?

59-HF-FP heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Renault Twingo 1.2 Cinétic Quickshift 5 uit 2000?

Deze variant heeft 43 kW, wat overeenkomt met 59 pk[2][7].

Wat is het praktijkverbruik van deze Twingo?

Het verbruik ligt tussen de 5,7 en 7,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[3].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 43 pk benzineauto betaal je circa €25 per maand (2025).

Zijn er bekende problemen met de automaat?

De Quickshift-automaat kan schokkerig schakelen, vooral bij koud starten. Defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is belangrijk.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Twingo?

De marktwaarde ligt tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Hoe betrouwbaar is de motor op lange termijn?

De D7F-motor is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Let op de distributieketen en olielekkages bij hoge kilometerstanden.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Timing chain slijtage

De distributieketen kan op hoge kilometerstanden slijten, wat tot motorschade kan leiden indien niet tijdig vervangen.

Symptomen:

Tikgeluid uit motor, motorstoring

Gering risico
Motor

Olielekkage

Olielekken bij klepdeksel of carter zijn niet ongewoon bij oudere exemplaren.

Symptomen:

Olievlekken onder de auto, oliepeil daalt

Matig risico
Chassis

Roest aan onderzijde

Vooral bij auto’s die veel in de winter zijn gebruikt, kan roest aan de onderzijde ontstaan.

Symptomen:

Roestplekken onder de auto, APK-afkeur

Gering risico
Transmissie

Schokkerige automaat

De Quickshift-automaat kan schokkerig schakelen, vooral bij koud starten of in de stad.

Symptomen:

Harde schakelingen, vertraging in reactie

Gering risico
Elektronica

Elektrische storingen

Kleine elektrische storingen, zoals defecte raammechanismen of verlichting, komen voor.

Symptomen:

Elektrische ramen werken niet altijd, lampjes branden niet

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 900 kg. Dat is 25% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Twingo 1.2 16V exemplaren

Auto Nummerplaat