Kenteken check 59-HLT-5

APK geldig tot aug 2026 - 9 eigenaars - 209.078 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-206345
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
59-HLT-5
Fabrikant
Mazda
Mazda logo
Model
2 Sport 1.3
Tellerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 59-HLT-5: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Mazda 2 Sport 1.3 2009

Betrouwbaarheid Mazda 2 Sport 1.3 (2009) – Kenteken 59-HLT-5

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
37

Waardebehoud Mazda 2 Sport 1.3 (2009) – Kenteken 59-HLT-5

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Mazda 2 Sport 1.3 (2009) – Kenteken 59-HLT-5

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
87

Veiligheid Mazda 2 Sport 1.3 (2009) – Kenteken 59-HLT-5

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Mazda 2 Sport 1.3 (2009) – Kenteken 59-HLT-5

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 4.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 14.683
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
162 dagen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
ZJ
Soortgelijke auto's in NL
271 voertuigen
Populariteit
947 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda 2 Sport 1.3 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1025 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.3-liter MZR motor met S-VT kleptiming
  • Zuinig brandstofverbruik in praktijk rond 1 op 16-17
  • Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Compact en lichtgewicht, makkelijk wendbaar in stadsverkeer
  • Goede wegligging en stuurprecisie voor klasse
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten

Nadelen

  • Beperkte motorvermogen (75 pk) voor snelweggebruik
  • Relatief harde vering kan minder comfortabel zijn op slechte wegen
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Interieur van harde plastics, minder luxe uitstraling
  • Beperkte achterruimte door compacte carrosserie
  • Mogelijke slijtage van koppeling bij intensief gebruik

Diepgaande beoordeling

Kenteken 59-HLT-5 is een zwarte Mazda 2 1.3 S-VT Exclusive uit 2009 met een 1348cc 4-cilinder benzinemotor die 55 kW (75 pk) levert. Deze compacte hatchback uit 2007 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €13.130 in Nederland.

De motorcode van de 1348cc 4-cilinder benzinemotor in deze Mazda 2 is de MZR ZJ-VE, een SOHC 16-kleps motor met S-VT variabele kleptiming. Deze motor levert 75 pk bij 6000 tpm en 121 Nm koppel bij 3500 tpm. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn enkele aandachtspunten. Bekende problemen zoals kettingaandrijving (timing chain) slijtage komen zelden voor, er is geen turbo aanwezig op deze variant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen ze vervuilen. Olieverbruik is normaal mits goed onderhoud wordt uitgevoerd, maar bij verwaarlozing kan verhoogd olieverbruik optreden.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in de Mazda 2 1.3 S-VT Exclusive is robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn beperkt, maar bij intensief stadsgebruik kunnen de koppeling en druklager slijten, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.

Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond 1 op 18,5 km (5,4 l/100 km), in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 16 tot 1 op 17, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 55 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Onderhoud is betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Mazda 2 1.3 S-VT Exclusive uit 2007 met kenteken 59-HLT-5 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van olieverversingen en distributiekettingcontrole. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op roestvorming bij oudere exemplaren en controleer de werking van elektrische componenten. Deze auto is geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik en biedt een goede balans tussen zuinigheid en rijplezier.

Deze zwarte Mazda 2 met kenteken 59-HLT-5 uit 2009 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1.3-liter motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en is hij geschikt voor dagelijks gebruik in Nederland.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Airconditioning €1100
Elektrische ramen voor Pakket
Radio Pakket
Metallic lak €420

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 december 2025
AUG 2023

Kilometerstand

XXX,201 km geregistreerd

XXX,201 km
INFO
13 augustus 2023
AUG 2022

Kilometerstand

XXX,646 km geregistreerd

XXX,646 km
INFO
5 augustus 2022
JAN 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 januari 2009
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

25 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

26 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

21 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

26 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

27 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

22 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: Band met laag profiel

Foto's

Mazda 2 Sport 1.3 2009 – Afbeelding 1
november 2024
Mazda 2 Sport 1.3 2009 – Afbeelding 2
november 2024
Mazda 2 Sport 1.3 2009 – Afbeelding 3
november 2024
Mazda 2 Sport 1.3 2009 – Afbeelding 4
november 2024
Mazda 2 Sport 1.3 2009 – Afbeelding 5
november 2024
Mazda 2 Sport 1.3 2009 – Afbeelding 6
juni 2025
Mazda 2 Sport 1.3 2009 – Afbeelding 7
juni 2025
Mazda 2 Sport 1.3 2009 – Afbeelding 8
juni 2025

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 25-08-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code ZJ
Type motor Benzine
Motorinhoud 1349 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 75 pk (55 kW)
Max. koppel 121 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,91 m
Breedte 1,7 m
Totale hoogte 1,48 m
Wielbasis 2,49 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 550 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 14,0 s
Maximumsnelheid 168 km/u
Brandstofverbruik mix 5,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 125 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mazda 2 Sport 1.3 (59-HLT-5)

Wat is de APK status van 59-HLT-5?

De APK van 59-HLT-5 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 59-HLT-5 een import auto?

Nee, 59-HLT-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 59-HLT-5 gehad?

59-HLT-5 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.3-liter motor in de Mazda 2 2007?

De motorcode is MZR ZJ-VE, een 1348cc 4-cilinder benzinemotor met S-VT variabele kleptiming.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert 55 kW, wat overeenkomt met 75 pk bij 6000 tpm.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda 2?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 16 tot 1 op 17, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Distributiekettingproblemen zijn zeldzaam, maar slijtage of falen van de kettingspanner kan voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine beurt tussen de €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 55 pk benzineauto bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Versleten distributieketting of kettingspanner

Hoewel zeldzaam, kan de timing chain slijten of spanner falen, wat leidt tot kettinglawaai en motorproblemen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Slijtage koppeling en druklager

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Koppeling slipt, schakelen gaat stroef, vreemde geluiden bij ontkoppelen.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik bij verwaarlozing

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Laag
Elektronica

Elektrische storingen in raambediening of centrale vergrendeling

Soms kunnen elektrische componenten zoals raambediening of centrale vergrendeling storingen vertonen.

Kenmerken:

Ramen werken niet goed, deuren sluiten niet goed af.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1025 kg. Dat is 15% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Mazda 2 Sport 1.3 in Nederland

Model Kenteken