Kenteken check 59-HNV-8
APK verlopen - 5+ eigenaars - 267.920 km (peildatum feb 2024)
15 punten van aandacht bij kenteken 59HNV8
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Ford Focus 1.8 (2008) – Kenteken 59-HNV-8
Waardebehoud Ford Focus 1.8 (2008) – Kenteken 59-HNV-8
Onderhoud Ford Focus 1.8 (2008) – Kenteken 59-HNV-8
Veiligheid Ford Focus 1.8 (2008) – Kenteken 59-HNV-8
Prestaties Ford Focus 1.8 (2008) – Kenteken 59-HNV-8
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus 1.8 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1319 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Flexifuel-motor die zowel benzine als E85 kan gebruiken, wat brandstofkeuze en kosten flexibiliteit biedt.
- Degelijke en betrouwbare 1.8-liter Duratec motor met 125 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten en goede rijbeleving.
- Comfortabele en ruime Ghia-uitvoering met extra uitrusting zoals cruise control en verwarmde voorruit.
- Goede wegligging en handling dankzij voorwielaandrijving en afgestelde ophanging.
- Redelijke onderhoudskosten en betaalbare wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto.
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties als deze niet tijdig wordt vervangen.
- Verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden, wat extra onderhoud vereist.
- Injectoren en brandstofsensoren kunnen problemen geven door flexifuel-systeemcomplexiteit.
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik, wat reparatiekosten met zich meebrengt.
- Werkelijk brandstofverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-waarden, wat invloed heeft op gebruikskosten.
- Marktwaarde is matig, door leeftijd en concurrentie in het segment.
Volledige analyse
Kenteken 59-HNV-8 is een zwarte Ford Focus 1.8 Ghia Flexi Fuel uit 2008 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2008 heeft een nieuwprijs van circa €26.163 en is voorzien van voorwielaandrijving.
De 1798cc motor in deze Ford Focus 1.8 Ghia Flexi Fuel is een 4-cilinder lijnmotor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en 16 kleppen. De motorcode wordt vaak aangeduid als 'Duratec 1.8 Flexifuel'. Deze motor levert ongeveer 92 kW (125 pk) bij 6000 tpm en 150 Nm koppel bij 4000 tpm. Het flexifuel-systeem maakt het mogelijk om zowel benzine als E85-ethanol te gebruiken. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en past goed bij het karakter van de motor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen na intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. De handling van de auto is scherp voor zijn klasse, mede dankzij de voorwielaandrijving en goed afgestelde ophanging.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,2 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en brandstofkeuze. De wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Ford Focus 1.8 Ghia Flexi Fuel met kenteken 59-HNV-8 uit 2008 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Door het flexifuel-systeem is het raadzaam om te controleren of de brandstofsensoren en injectoren goed functioneren. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, praktische hatchback zoeken met een gunstige prijs-kwaliteitverhouding.
Deze zwarte Ford Focus met kenteken 59-HNV-8 uit 2008 is een degelijke en praktische keuze in het segment van compacte hatchbacks. Met een flexibele brandstofoptie en een betrouwbare 1.8-liter motor biedt hij een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten, mits goed onderhouden.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Kilometerstand
XXX,920 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,357 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,746 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,761 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 16
APK keuring details: 30
Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Band met laag profiel
APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Band met laag profiel
APK keuring details: 54
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: 56
APK keuring details: 48
Band heeft te weinig profiel, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Band heeft te weinig profiel, Verplicht licht werkt niet goed
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Ford Focus 1.8 (59-HNV-8)
Wat is de APK status van 59-HNV-8?
De APK van 59-HNV-8 is verlopen op 12-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 59-HNV-8 een import auto?
Ja, 59-HNV-8 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 59-HNV-8 gehad?
59-HNV-8 heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.8 Flexifuel motor in de Ford Focus 2008?
De motorcode van de 1.8 Flexifuel motor is doorgaans aangeduid als Duratec 1.8 Flexifuel, een 4-cilinder DOHC motor met 16 kleppen.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat tijdige vervanging noodzakelijk maakt om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Ford Focus 1.8 Flexifuel?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 8,5 en 9,2 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 92 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat duidt op slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Problemen met injectoren en brandstofsensoren
Door het flexifuel-systeem kunnen injectoren en brandstofsensoren vervuild raken of defect raken.
Symptomen:
Onregelmatige motorloop, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Slijtage koppeling en versnellingsbak
Koppeling kan slijten en synchronisatieringen in de handbak kunnen problemen geven bij schakelen.
Symptomen:
Schakelproblemen, slippen van koppeling, moeilijk schakelen.
Elektronische storingen in dashboard en sensoren
Soms storingen in dashboardverlichting en sensoren door ouderdom en slijtage.
Symptomen:
Foutmeldingen, uitvallende instrumenten.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1319 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.