Kenteken check 59-HNV-8

APK verlopen - 5+ eigenaars - 267.920 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-208332
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
59-HNV-8
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Type
Focus 1.8
NAP-oordeel
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken 59-HNV-8: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Ford Focus 1.8 2008

Betrouwbaarheid Ford Focus 1.8 (2008) – Kenteken 59-HNV-8

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
9

Waardebehoud Ford Focus 1.8 (2008) – Kenteken 59-HNV-8

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Ford Focus 1.8 (2008) – Kenteken 59-HNV-8

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Ford Focus 1.8 (2008) – Kenteken 59-HNV-8

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Ford Focus 1.8 (2008) – Kenteken 59-HNV-8

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 21.475
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
246 dagen verlopen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
QQDB
Vergelijkbare kentekens
11 voertuigen
Keren opgezocht
440 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus 1.8 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1319 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Flexifuel-motor die zowel benzine als E85 kan gebruiken, wat brandstofkeuze en kosten flexibiliteit biedt.
  • Degelijke en betrouwbare 1.8-liter Duratec motor met 125 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten en goede rijbeleving.
  • Comfortabele en ruime Ghia-uitvoering met extra uitrusting zoals cruise control en verwarmde voorruit.
  • Goede wegligging en handling dankzij voorwielaandrijving en afgestelde ophanging.
  • Redelijke onderhoudskosten en betaalbare wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto.

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties als deze niet tijdig wordt vervangen.
  • Verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden, wat extra onderhoud vereist.
  • Injectoren en brandstofsensoren kunnen problemen geven door flexifuel-systeemcomplexiteit.
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik, wat reparatiekosten met zich meebrengt.
  • Werkelijk brandstofverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-waarden, wat invloed heeft op gebruikskosten.
  • Marktwaarde is matig, door leeftijd en concurrentie in het segment.

Volledige analyse

Kenteken 59-HNV-8 is een zwarte Ford Focus 1.8 Ghia Flexi Fuel uit 2008 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2008 heeft een nieuwprijs van circa €26.163 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De 1798cc motor in deze Ford Focus 1.8 Ghia Flexi Fuel is een 4-cilinder lijnmotor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en 16 kleppen. De motorcode wordt vaak aangeduid als 'Duratec 1.8 Flexifuel'. Deze motor levert ongeveer 92 kW (125 pk) bij 6000 tpm en 150 Nm koppel bij 4000 tpm. Het flexifuel-systeem maakt het mogelijk om zowel benzine als E85-ethanol te gebruiken. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en past goed bij het karakter van de motor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen na intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. De handling van de auto is scherp voor zijn klasse, mede dankzij de voorwielaandrijving en goed afgestelde ophanging.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,2 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en brandstofkeuze. De wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Ford Focus 1.8 Ghia Flexi Fuel met kenteken 59-HNV-8 uit 2008 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Door het flexifuel-systeem is het raadzaam om te controleren of de brandstofsensoren en injectoren goed functioneren. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, praktische hatchback zoeken met een gunstige prijs-kwaliteitverhouding.

Deze zwarte Ford Focus met kenteken 59-HNV-8 uit 2008 is een degelijke en praktische keuze in het segment van compacte hatchbacks. Met een flexibele brandstofoptie en een betrouwbare 1.8-liter motor biedt hij een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Isofix a.W.
Variabele lichtverdeling €370
Xenon verlichting €860
Parkeerhulp €400
Radio €805
Navigatie €1615
Leer €2000
Metallic lak €460

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2024

Kilometerstand

XXX,920 km geregistreerd

XXX,920 km
INFO
7 februari 2024
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,357 km geregistreerd

XXX,357 km
INFO
3 juni 2023
MEI 2016

Kilometerstand

XXX,746 km geregistreerd

XXX,746 km
INFO
7 mei 2016
JAN 2012

Kilometerstand

XXX,761 km geregistreerd

XXX,761 km
INFO
28 januari 2012
FEB 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 februari 2008
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

12 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

23 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Band met laag profiel

11 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

8 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

2 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: Band heeft te weinig profiel, Verplicht licht werkt niet goed

Voertuigfoto's

Ford Focus 1.8 2008 – Afbeelding 1
februari 2024
Ford Focus 1.8 2008 – Afbeelding 2
februari 2024
Ford Focus 1.8 2008 – Afbeelding 3
februari 2024
Ford Focus 1.8 2008 – Afbeelding 4
februari 2024
Ford Focus 1.8 2008 – Afbeelding 5
februari 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 12-09-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code QQDB
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1798 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 125 pk (92 kW)
Trekkracht 165 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,34 m
Totale breedte 1,84 m
Hoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,64 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,3 s
Max. snelheid 198 km/u
Gecombineerd verbruik 7,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 167 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Ford Focus 1.8 (59-HNV-8)

Wat is de APK status van 59-HNV-8?

De APK van 59-HNV-8 is verlopen op 12-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 59-HNV-8 een import auto?

Ja, 59-HNV-8 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 59-HNV-8 gehad?

59-HNV-8 heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.8 Flexifuel motor in de Ford Focus 2008?

De motorcode van de 1.8 Flexifuel motor is doorgaans aangeduid als Duratec 1.8 Flexifuel, een 4-cilinder DOHC motor met 16 kleppen.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat tijdige vervanging noodzakelijk maakt om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Ford Focus 1.8 Flexifuel?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 8,5 en 9,2 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 92 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat duidt op slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Motor/Elektronica

Problemen met injectoren en brandstofsensoren

Door het flexifuel-systeem kunnen injectoren en brandstofsensoren vervuild raken of defect raken.

Symptomen:

Onregelmatige motorloop, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Slijtage koppeling en versnellingsbak

Koppeling kan slijten en synchronisatieringen in de handbak kunnen problemen geven bij schakelen.

Symptomen:

Schakelproblemen, slippen van koppeling, moeilijk schakelen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard en sensoren

Soms storingen in dashboardverlichting en sensoren door ouderdom en slijtage.

Symptomen:

Foutmeldingen, uitvallende instrumenten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1319 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Ford Focus 1.8 in Nederland

Auto Nummerplaat