Kenteken check 59-HZD-8

APK verlopen - 11+ eigenaars - 174.000 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-219306
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
59-HZD-8
Automerk
Renault
Renault logo
Uitvoering
Clio 1.2 16V 75
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 59-HZD-8: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Renault Clio 1.2 16V 75 2009

Betrouwbaarheid Renault Clio 1.2 16V 75 (2009) – Kenteken 59-HZD-8

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
30

Waardebehoud Renault Clio 1.2 16V 75 (2009) – Kenteken 59-HZD-8

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Clio 1.2 16V 75 (2009) – Kenteken 59-HZD-8

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid Renault Clio 1.2 16V 75 (2009) – Kenteken 59-HZD-8

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Renault Clio 1.2 16V 75 (2009) – Kenteken 59-HZD-8

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 14.700
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
301 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
11+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
D4F D7
Vergelijkbare voertuigen in NL
463 voertuigen
Bekeken
246 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Clio 1.2 16V 75 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1201 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig en betrouwbare 1149cc 16-kleppen motor (D4F) met 75 pk
  • Lage onderhoudskosten en eenvoudige techniek
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Betaalbare wegenbelasting voor 55 pk benzinemotor
  • Robuuste handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en service in Nederland

Minpunten

  • Mogelijk olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting kan slijten en geluid veroorzaken
  • Geen turbo, dus minder vermogen voor snelweggebruik
  • Interieur kan bij oudere exemplaren slijtage vertonen
  • Beperkte veiligheidsuitrusting vergeleken met modernere auto's
  • Kleine kofferbakruimte door compacte formaat

Volledige analyse

Kenteken 59-HZD-8 is een zwarte Renault Clio 1.2-16V Collection uit 2009 met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2005 heeft een nieuwprijs van circa €13.150 en is populair vanwege zijn zuinige motor en praktische formaat.

De Renault Clio 1.2-16V uit 2005 is uitgerust met een 1149cc viercilinder benzinemotor, motorcode D4F. Deze motor levert ongeveer 55 kW (75 pk) en 105 Nm koppel. Het is een SOHC 16-kleppen motor met multipoint brandstofinjectie. De motor staat bekend om zijn relatief lage onderhoudskosten en degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en kettingslijtage. Er is geen turbo aanwezig bij deze variant, dus problemen met turbo's zijn niet van toepassing.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. De handling van de Clio is wendbaar en geschikt voor stadsverkeer dankzij het lichte stuur en compacte formaat.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 15 tot 1 op 17 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 18. De wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Renault Clio 1.2-16V Collection uit 2005 met kenteken 59-HZD-8 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. Deze auto is geschikt voor kopers die een betaalbare, zuinige en compacte auto zoeken met lage gebruikskosten. Let op dat oudere exemplaren mogelijk wat roestplekken kunnen vertonen en dat het interieur slijtage kan tonen.

Deze zwarte Renault Clio met kenteken 59-HZD-8 uit 2009 is een betrouwbare en zuinige stadsauto met een degelijke 1149cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze Clio een prima balans tussen gebruiksgemak en lage kosten, hoewel aandacht voor ketting en olieverbruik gewenst is bij oudere modellen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €490
Metallic lak €450

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 januari 2025
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,165 km geregistreerd

XXX,165 km
INFO
1 juni 2023
JUL 2022

Kilometerstand

XXX,889 km geregistreerd

XXX,889 km
INFO
21 juli 2022
APR 2018

Kilometerstand

XXX,529 km geregistreerd

XXX,529 km
INFO
9 april 2018
MRT 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 maart 2009
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Spiegel zit niet goed vast, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

12 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel

15 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: Groot remverschil op één as, Verplicht licht werkt niet goed

Afbeeldingen

Renault Clio 1.2 16V 75 2009 – Afbeelding 1
juni 2023
Renault Clio 1.2 16V 75 2009 – Afbeelding 2
juni 2023
Renault Clio 1.2 16V 75 2009 – Afbeelding 3
juni 2023
Renault Clio 1.2 16V 75 2009 – Afbeelding 4
juni 2023
Renault Clio 1.2 16V 75 2009 – Afbeelding 5
juni 2023
Renault Clio 1.2 16V 75 2009 – Afbeelding 6
juni 2024
Renault Clio 1.2 16V 75 2009 – Afbeelding 7
juni 2024
Renault Clio 1.2 16V 75 2009 – Afbeelding 8
juni 2024

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 12-06-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode D4F D7
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1149 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 75 pk (55 kW)
Maximaal koppel 105 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,03 m
Breedte excl. spiegels 1,72 m
Voertuighoogte 1,5 m
Wielafstand 2,58 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 515 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,4 s
Max. snelheid 167 km/u
Verbruik gecombineerd 5,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 139 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Clio 1.2 16V 75 (59-HZD-8)

Wat is de APK status van 59-HZD-8?

De APK van 59-HZD-8 is verlopen op 12-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 59-HZD-8 een import auto?

Nee, 59-HZD-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 59-HZD-8 gehad?

59-HZD-8 heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1149cc motor in de Renault Clio 2005?

De motorcode is D4F, een 1.2-liter 16-kleppen viercilinder benzinemotor.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 75 pk (55 kW) bij 5500 tpm.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 15 tot 1 op 17, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €700 per jaar inclusief APK, olie en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten na langdurig gebruik.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan na circa 150.000 km uitrekken, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door versleten zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in dashboardverlichting of sensoren kunnen voorkomen door ouderdom en slijtage.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterstanden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1201 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Renault Clio 1.2 16V 75 in Nederland

Type Plaat