Kenteken check 59-JS-TD
APK geldig tot jul 2026 - 3+ eigenaars - 238.433 km (peildatum jul 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 59JSTD
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Polo 1.2 (2002) – Kenteken 59-JS-TD
Waardebehoud VW Polo 1.2 (2002) – Kenteken 59-JS-TD
Onderhoud VW Polo 1.2 (2002) – Kenteken 59-JS-TD
Veiligheid VW Polo 1.2 (2002) – Kenteken 59-JS-TD
Prestaties VW Polo 1.2 (2002) – Kenteken 59-JS-TD
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze VW Polo 1.2 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1118 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Betrouwbare en eenvoudige 1198cc 3-cilinder motor met lage onderhoudskosten
- Zuinig brandstofverbruik, circa 1 op 15-17 in de praktijk
- Robuuste handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd
- Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
- Betaalbare onderdelen en reparaties door grote beschikbaarheid
Nadelen
- Beperkte motorvermogen van 47 pk, minder geschikt voor snelweggebruik
- Mogelijk olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Distributieketting kan slijten, wat dure reparatie kan betekenen
- Koppeling slijtage bij intensief gebruik
- Beperkte moderne comfort- en veiligheidsvoorzieningen
- Marktwaarde relatief laag door leeftijd en segment
Diepgaande beoordeling
Kenteken 59-JS-TD is een rode Volkswagen Polo 1.2-12V Highline uit 2002 met een 1198cc 3-cilinder benzinemotor die 47 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2001 heeft een handgeschakelde versnellingsbak en werd nieuw geleverd voor €17.775. De Polo staat bekend om zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid in de Nederlandse markt.
De motorcode voor de 1198cc 3-cilinder 12-kleppen benzinemotor in de Polo 1.2-12V Highline uit 2001 is doorgaans de BZG of een vergelijkbare code binnen de 9N-generatie. Deze motor levert ongeveer 47 pk (35 kW) bij 5400 tpm en 112 Nm koppel bij 3000 tpm. De motor is relatief eenvoudig van opzet met multi-point brandstofinjectie en staat bekend om zijn zuinigheid en betrouwbaarheid. Bekende problemen zijn onder meer een matige olieverbruik bij hogere kilometerstanden en incidentele problemen met de distributieketting, hoewel deze motor geen distributieriem maar een ketting heeft die normaal gesproken lang meegaat. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.
De handgeschakelde transmissie in deze Polo is een 5-versnellingsbak die bekend staat als robuust en eenvoudig te onderhouden. Veelvoorkomende defecten zijn slijtage aan de koppeling en soms synchronisatieringproblemen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De versnellingsbak draagt bij aan een directe en zuinige rijervaring, passend bij het karakter van de auto.
Het brandstofverbruik van de Polo 1.2-12V Highline ligt in de praktijk rond de 1 op 15 tot 1 op 17 (benzine), wat iets gunstiger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren uit die tijd, die vaak rond 1 op 14 tot 1 op 16 lagen. De wegenbelasting voor een 47 pk motor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar, mede door de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Volkswagen Polo 1.2-12V Highline uit 2001 met kenteken 59-JS-TD is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de koppeling. Controleer ook de onderhoudshistorie en of de auto regelmatig APK heeft gehad. Door de degelijke bouw en eenvoudige techniek is deze Polo een betrouwbare keuze voor dagelijks gebruik, mits goed onderhouden. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de carrosserie.
Deze rode Volkswagen Polo met kenteken 59-JS-TD uit 2002 is een compacte, zuinige en betrouwbare hatchback met een eenvoudige 1198cc 3-cilinder motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze Polo een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betaalbare en praktische auto.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Lekkende schokdemper
APK keuring details: Lekkende schokdemper
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Lekkende schokdemper
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Lekkende schokdemper
APK keuring details: 11
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Band met laag profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Band met laag profiel
APK keuring details: 45
APK keuring details: 49
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Polo 1.2 (59-JS-TD)
Wat is de APK status van 59-JS-TD?
De APK van 59-JS-TD is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 59-JS-TD een import auto?
Nee, 59-JS-TD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 59-JS-TD gehad?
59-JS-TD heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1198cc motor in de Polo 1.2-12V Highline uit 2001?
De motorcode is meestal BZG of een vergelijkbare code binnen de 9N-generatie Polo motoren.
Hoeveel pk levert deze motor?
De 1198cc 3-cilinder motor levert ongeveer 47 pk (35 kW) bij 5400 tpm.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 15 tot 1 op 17, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Belangrijkste problemen zijn olieverbruik bij hoge kilometerstanden en mogelijke distributiekettingslijtage.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van regio en gewicht.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld tussen de €400 en €700 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is robuust en onderhoudsvriendelijk, met als belangrijkste aandachtspunt de koppeling.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan na hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair draaien, motorgeluiden bij starten, motorlampje brandt.
Olieverbruik
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.
Kenmerken:
Slippen van de koppeling, moeilijk schakelen, brandlucht bij intensief gebruik.
Synchronisatiering problemen
Bij hogere kilometerstanden kunnen synchronisatieringen in de versnellingsbak slijten.
Kenmerken:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Elektronische storingen (licht)
Incidentele storingen in elektrische componenten zoals raambediening of dashboardverlichting.
Kenmerken:
Sporadisch uitvallende functies, storingslampjes.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1118 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.