Kenteken check 59-JST-6

APK verlopen - 7+ eigenaars - 197.211 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-272655
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
59-JST-6
Merk
KIA
KIA logo
Modeltype
cee´d Sporty Wagon 1.4 ISG
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 59-JST-6: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 ISG 2009

Betrouwbaarheid KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 ISG (2009) – Kenteken 59-JST-6

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
30

Waardebehoud KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 ISG (2009) – Kenteken 59-JST-6

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 ISG (2009) – Kenteken 59-JST-6

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 ISG (2009) – Kenteken 59-JST-6

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 ISG (2009) – Kenteken 59-JST-6

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 19.283
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
302 dagen verlopen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
G4FA-I
Aantal in Nederland
100 voertuigen
Aantal keren bekeken
367 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 ISG bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1365 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Betrouwbare en zuinige 1396cc G4FA benzinemotor met multi-point injectie
  • Ruime en praktische combi met 534 liter bagageruimte
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Betaalbare wegenbelasting en relatief lage gebruikskosten
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd
  • Redelijk marktwaarde behoud voor een auto uit 2009

Aandachtspunten

  • Mogelijke slijtage aan distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Beperkte motorvermogen van 80 pk, kan wat traag aanvoelen
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Soms schakelmomenten met lichte synchronisatiering slijtage
  • Interieur en materialen voelen wat gedateerd aan na 15+ jaar
  • Geluidisolatie kan beter, vooral bij ruwe wegen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 59-JST-6 is een grijze Kia cee'd Sporty Wagon 1.4 CVVT X-tra uit 2009 met een 1396cc 4-cilinder benzinemotor en handmatige transmissie. Deze compacte middenklasse combi biedt een praktische en zuinige rijervaring met een nieuwprijs van €17.995.

De 1396cc motor van deze Kia cee'd Sporty Wagon draagt de motorcode G4FA. Het is een 4-cilinder benzinemotor met multi-point injectie en een vermogen van circa 80 pk (90 pk in sommige versies). Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik, gemiddeld rond 6,1 liter per 100 km volgens fabrieksopgave, hoewel praktijkverbruik vaak iets hoger ligt rond 6,5-7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsarm is, maar er zijn meldingen van kettingslijtage bij hoge kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze 1.4 CVVT benzinemotor, injectoren zijn conventioneel en olieverbruik is normaal mits goed onderhoud wordt gepleegd.

De handgeschakelde transmissie van deze Kia cee'd 1.4 CVVT is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief gebruik kunnen synchronisatiering slijtage en schakelmoeilijkheden optreden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van koppelingsonderdelen na circa 150.000 km. Reparaties zijn relatief betaalbaar in vergelijking met automaten.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Kia cee'd Sporty Wagon liggen gemiddeld rond de €400-600, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 80 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €120-150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Brandstofkosten zijn afhankelijk van verbruik en brandstofprijs, met een gemiddeld verbruik van circa 6,5 l/100 km in de praktijk. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar dankzij de eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Kia cee'd Sporty Wagon 1.4 CVVT X-tra uit 2009 met kenteken 59-JST-6 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral kettinggeluiden en transmissiegebruik. Controleer op olielekkages en de staat van de koppeling. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, zuinige en betrouwbare combi zoeken met lage gebruikskosten. Marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze grijze Kia cee'd Sporty Wagon met kenteken 59-JST-6 uit 2009 is een degelijke en praktische keuze in het segment van compacte middenklasse stationwagens. Met een betrouwbare 1396cc motor en handgeschakelde versnellingsbak biedt hij een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Let bij aankoop op onderhoud en mogelijke slijtage aan de distributieketting en transmissie. De auto behoudt redelijk zijn waarde en is betaalbaar in gebruik.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Navigatie €399
Metallic lak €410

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 september 2024
DEC 2018

Kilometerstand

XXX,174 km geregistreerd

XXX,174 km
INFO
31 december 2018
AUG 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 augustus 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

10 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

17 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

22 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

11 januari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

Beeldmateriaal

KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 ISG 2009 – Afbeelding 1
KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 ISG 2009 – Afbeelding 2
KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 ISG 2009 – Afbeelding 3
KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 ISG 2009 – Afbeelding 4
KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 ISG 2009 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 10-06-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code G4FA-I
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1396 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 109 pk (80 kW)
Draaimoment 137 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,47 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,53 m
Asafstand 2,65 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 503 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,7 s
Topsnelheid 187 km/u
Brandstofverbruik mix 5,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 140 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 ISG (59-JST-6)

Wat is de APK status van 59-JST-6?

De APK van 59-JST-6 is verlopen op 10-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 59-JST-6 een import auto?

Nee, 59-JST-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 59-JST-6 gehad?

59-JST-6 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 CVVT motor in de Kia cee'd Sporty Wagon 2009?

De motorcode is G4FA, een 1396cc 4-cilinder benzinemotor met multi-point injectie.

Hoeveel pk levert deze 1.4 CVVT motor?

Deze motor levert ongeveer 80 pk (90 pk in sommige uitvoeringen).

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave van circa 6,1 l/100 km.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze uitvoering?

Ja, vooral slijtage van de distributieketting bij hoge kilometerstanden en mogelijke olieverbruikproblemen bij slecht onderhoud.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €400 en €600, inclusief APK en regulier onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 80 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Tikkend of ratelend geluid uit de motor, motorstoringen of verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan na intensief gebruik slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Trappend koppelingspedaal, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Belangrijk
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Minimaal
Transmissie

Schakelmomenten en synchronisatiering slijtage

De handgeschakelde versnellingsbak kan na veel gebruik lichte synchronisatiering slijtage vertonen.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, schurend geluid bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1365 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde