Kenteken check 59-KTK-6

APK geldig tot jun 2026 - 10+ eigenaars - 188.122 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-303128
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
59-KTK-6
Merk voertuig
Citroen
Citroen logo
Type
C3 VTi 120
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 59-KTK-6: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Citroen C3 VTi 120 2010

Betrouwbaarheid Citroen C3 VTi 120 (2010) – Kenteken 59-KTK-6

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
57

Waardebehoud Citroen C3 VTi 120 (2010) – Kenteken 59-KTK-6

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Citroen C3 VTi 120 (2010) – Kenteken 59-KTK-6

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
87

Veiligheid Citroen C3 VTi 120 (2010) – Kenteken 59-KTK-6

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Citroen C3 VTi 120 (2010) – Kenteken 59-KTK-6

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 6.000
Nieuwprijs
€ 21.630
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
108 dagen
Eigenaarhistorie
10+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
5FS
Vergelijkbare kentekens
649 voertuigen
Bekeken
704 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Citroen C3 VTi 120 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1192 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Degelijke en soepele 1.6L 4-cilinder benzinemotor met 120 pk
  • Comfortabele en lichte besturing, geschikt voor stads- en snelwegritten
  • Ruime en praktische binnenruimte voor een compacte hatchback
  • Relatief lage onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
  • Redelijk brandstofverbruik voor een benzineauto uit 2010
  • Goede veiligheidsuitrusting in Exclusive uitvoering, inclusief ESP en airconditioning

Minpunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
  • Injectoren kunnen na verloop van tijd problemen geven
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan synchronisatieringen slijten
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Waardevermindering is redelijk, marktwaarde ligt nu tussen €3500-€5500
  • Beperkte sportieve rijeigenschappen vergeleken met concurrenten

Uitgebreide analyse

Kenteken 59-KTK-6 is een blauwe Citroen C3 1.6 VTi Exclusive uit 2010 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 88 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2010 heeft een handgeschakelde transmissie en werd nieuw geleverd voor €22.590. De auto staat bekend om zijn comfortabele rijgedrag en praktische binnenruimte.

De 1598cc motor in deze Citroen C3 is een 4-cilinder lijnmotor met motorcode vaak aangeduid als TU5JP4, een bekende PSA-motor. Deze levert 88 kW (120 pk) bij 6000 tpm en 160 Nm koppel bij 4250 tpm. De motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor een stadsauto. Bekende motorproblemen zijn onder meer een mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain), hoewel dit minder frequent voorkomt dan bij oudere motoren met riemaandrijving. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze motorvariant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden slijten, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is doorgaans normaal, maar regelmatig onderhoud is cruciaal om problemen te voorkomen.

De handgeschakelde versnellingsbak van de Citroen C3 1.6 VTi Exclusive is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen synchronisatieringen slijten, wat schakelen bemoeilijkt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodiek olie verversen en eventuele reparaties bij slijtage. De handling van de auto is comfortabel en voorspelbaar, met voorwielaandrijving en een lichte besturing die geschikt is voor stadsverkeer en lichte snelwegritten.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 14 tot 1 op 15. Wegenbelasting voor een 88 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €40 tot €50 per maand, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief betaalbaar, mede door de ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Citroen C3 1.6 VTi Exclusive met kenteken 59-KTK-6 uit 2010 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en injectoren. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op eventuele olielekkages en onregelmatige motorloop. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €3500 en €5500, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is een goede keuze voor wie een comfortabele, zuinige en praktische stadsauto zoekt met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik.

Deze blauwe Citroen C3 met kenteken 59-KTK-6 uit 2010 is een betrouwbare en praktische hatchback met een degelijke 1598cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een aantrekkelijk pakket voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een comfortabele en betaalbare auto met een gunstig verbruik en lage gebruikskosten.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Parkeerhulp Pakket
Navigatie Pakket
Lichtmetalen velgen Pakket
Metallic lak €450

Voertuig historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 februari 2026
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,643 km geregistreerd

XXX,643 km
INFO
10 juni 2023
MEI 2022

Kilometerstand

XXX,608 km geregistreerd

XXX,608 km
INFO
14 mei 2022
OKT 2021

Kilometerstand

XXX,883 km geregistreerd

XXX,883 km
INFO
26 oktober 2021
FEB 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 februari 2010
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

29 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

11 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

19 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

7 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

Voertuigfoto's

Citroen C3 VTi 120 2010 – Afbeelding 1
februari 2026
Citroen C3 VTi 120 2010 – Afbeelding 2
februari 2026
Citroen C3 VTi 120 2010 – Afbeelding 3
februari 2026
Citroen C3 VTi 120 2010 – Afbeelding 4
februari 2026
Citroen C3 VTi 120 2010 – Afbeelding 5
februari 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 29-06-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 5FS
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 120 pk (88 kW)
Trekkracht 160 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,94 m
Breedte excl. spiegels 1,73 m
Hoogte 1,54 m
Afstand tussen assen 2,45 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 501 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,9 s
Max. snelheid 190 km/u
Gecombineerd verbruik 5,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 136 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Citroen C3 VTi 120 (59-KTK-6)

Wat is de APK status van 59-KTK-6?

De APK van 59-KTK-6 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 59-KTK-6 een import auto?

Nee, 59-KTK-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 59-KTK-6 gehad?

59-KTK-6 heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de Citroen C3 1.6 VTi Exclusive?

De motorcode is meestal TU5JP4, een 1.6L 4-cilinder benzinemotor die 88 kW (120 pk) levert.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken of slijten, wat onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.

Hoeveel verbruikt deze auto gemiddeld in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, wat overeenkomt met ongeveer 1 op 14 tot 1 op 15.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per maand, afhankelijk van de provincie.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen synchronisatieringen slijten.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorgeluiden en in het ergste geval motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Versleten injectoren

Injectoren kunnen verstopt of versleten raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motorloop, verhoogd verbruik, startproblemen.

Let op
Transmissie

Koppeling en versnellingsbak slijtage

Bij intensief gebruik kunnen synchronisatieringen van de handgeschakelde versnellingsbak slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Symptomen:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Gering risico
Motor

Olielekkage

Olielekkages kunnen voorkomen bij oudere exemplaren, vooral rond kleppendekselpakking en oliekeerringen.

Symptomen:

Olievlekken onder de auto, laag oliepeil, brandende geur.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in elektronische systemen zoals centrale vergrendeling of dashboardverlichting.

Symptomen:

Onregelmatig functioneren van elektrische componenten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1192 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Citroen C3 VTi 120 in Nederland

Auto Nummerplaat