Kenteken check 59-LD-GP

APK geldig tot aug 2026 - 11+ eigenaars - 207.705 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-317445
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
59-LD-GP
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Fiesta 1.4
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 59-LD-GP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Groen
Energiebron
Benzine
Ford Fiesta 1.4 2002

Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.4 (2002) – Kenteken 59-LD-GP

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
28

Waardebehoud Ford Fiesta 1.4 (2002) – Kenteken 59-LD-GP

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford Fiesta 1.4 (2002) – Kenteken 59-LD-GP

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
88

Veiligheid Ford Fiesta 1.4 (2002) – Kenteken 59-LD-GP

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Ford Fiesta 1.4 (2002) – Kenteken 59-LD-GP

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
68

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 13.025
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
77 dagen
Aantal eigenaren
11+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
FXJA
Soortgelijke auto's in NL
1784 voertuigen
Populariteit
837 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Fiesta 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1139 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zeer zuinige benzinemotor met lage verbruikskosten[1].
  • Betrouwbare, onderhoudsarme techniek zonder turbo of complexe elektronica[2][5].
  • Ruim en praktisch interieur voor het segment, met vijf deuren en airco[1].
  • Lage aanschafprijs en onderhoudskosten vergeleken met nieuwere modellen.
  • Goede rijeigenschappen en wendbaarheid in de stad.
  • Eenvoudig zelf te onderhouden voor de doe-het-zelver.

Nadelen

  • Beperkte prestaties: 0-100 km/u in 13,2 seconden en topsnelheid 168 km/u[1].
  • Gevoelig voor roest aan onderstel en carrosserie bij oudere exemplaren.
  • Gebrek aan moderne veiligheidsvoorzieningen (geen ESP, beperkt aantal airbags).
  • Interieurkwaliteit en geluidsisolatie vallen tegen vergeleken met nieuwere modellen.
  • Matig waardebehoud door leeftijd en concurrentie uit het B-segment.
  • Geen cruise control of navigatie standaard beschikbaar.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 59-LD-GP is een groene Ford Fiesta uit 2002 met een 1388cc benzinemotor, 5-deurs hatchback carrosserie en handmatige transmissie. Deze First Edition uitvoering werd in 2002 geïntroduceerd en was destijds een populaire keuze in het B-segment door zijn praktische formaat, zuinige motor en degelijke uitrusting[1][5].

De 1.4-16V motor (motorcode: Sigma, type Duratec 16V, bouwserie Zetec-SE) is een 4-cilinder lijnmotor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC), 16 kleppen en een cilinderinhoud van 1388cc. Het vermogen bedraagt 58 kW (80 pk) bij 5700 tpm en het koppel 124 Nm bij 3500 tpm[1][5][7]. De motor is voorzien van multipoint injectie en een geregelde katalysator. Deze motor is niet voorzien van een turbo en kent geen bekende problemen met injectoren of olieverbruik, in tegenstelling tot latere turbo-modellen[2][5]. De distributie gebeurt via een ketting (timing chain), die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hoge kilometerstanden (150.000 km+) kan slijtage optreden (zie veelvoorkomende problemen)[2].

De Ford Fiesta 1.4-16V First Edition is standaard voorzien van een 5-versnellings handgeschakelde bak met voorwielaandrijving. De transmissie staat bekend als robuust, maar kan bij oudere exemplaren last krijgen van versnellingsbakgeruis (vooral 3e versnelling) en een zwaarder wordende koppeling bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten zijn laag: een nieuwe distributieriem (indien van toepassing) of ketting vervangen kost gemiddeld €400-€600, afhankelijk van de garage. Jaarlijkse kleine beurt (olie, filters) kost circa €150-€200, grote beurt (met distributie) €400-€600. APK-kosten zijn standaard (€35-€50 per jaar), maar let op roest aan onderstel en remmen bij oudere exemplaren.

Het gemiddelde verbruik volgens de fabrikant is 1 op 16,7 (5,9 l/100 km), in de stad 1 op 12,5 (8,0 l/100 km) en op de snelweg 1 op 20,0 (5,0 l/100 km)[1]. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, afhankelijk van rijstijl en onderhoudsstaat. De actieradius bedraagt circa 750 km met een volle tank van 45 liter[1]. De wegenbelasting voor 58 pk (43 kW) bedraagt in 2025 circa €45-€50 per maand (€540-€600 per jaar), afhankelijk van provincie en gewichtsklasse.

De huidige marktwaarde van een groene Ford Fiesta 1.4-16V First Edition uit 2002 met kenteken 59-LD-GP ligt, afhankelijk van staat en kilometerstand, tussen de €1.500 en €3.000. Het waardebehoud is matig: oudere exemplaren dalen langzaam in waarde, maar onderhoudsarme exemplaren met volledige onderhoudshistorie houden hun waarde beter. Onderhoudskosten zijn laag, maar let op slijtageonderdelen bij hoge kilometerstanden.

Deze groene Ford Fiesta met kenteken 59-LD-GP uit 2002 is een betrouwbare, zuinige en praktische hatchback voor de stad en korte ritten. De motor en transmissie zijn degelijk, maar let bij aankoop op onderhoudshistorie en eventuele slijtage aan distributie, remmen en onderstel. Voor de prijs is het een solide tweedehands keuze, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Airconditioning €1110
Parkeerhulp €390
Radio €460
Navigatie €1575
Lichtmetalen velgen €955
Metallic lak €375

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 juni 2024
NOV 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 november 2002
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: De band is beschadigd, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band is beschadigd, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Corrosie aan remleiding

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Corrosie aan remleiding

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

Foto's

Ford Fiesta 1.4 2002 – Afbeelding 1
juni 2024
Ford Fiesta 1.4 2002 – Afbeelding 2
juni 2024
Ford Fiesta 1.4 2002 – Afbeelding 3
juni 2024
Ford Fiesta 1.4 2002 – Afbeelding 4
juni 2024
Ford Fiesta 1.4 2002 – Afbeelding 5
juni 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 04-08-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code FXJA
Type motor Benzine
Motorinhoud 1388 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 80 pk (59 kW)
Max. koppel 124 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Groen
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,03 m
Breedte 1,68 m
Totale hoogte 1,46 m
Wielbasis 2,49 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 13,2 s
Maximumsnelheid 167 km/u
Gemiddeld verbruik 6,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 154 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Fiesta 1.4 (59-LD-GP)

Wat is de APK status van 59-LD-GP?

De APK van 59-LD-GP is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 59-LD-GP een import auto?

Nee, 59-LD-GP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 59-LD-GP gehad?

59-LD-GP heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de Ford Fiesta 1.4-16V First Edition in de praktijk?

Volgens de fabrikant 1 op 16,7 (5,9 l/100 km), maar in de praktijk vaak 1 op 14-15 (6,5-7,1 l/100 km) afhankelijk van rijstijl en onderhoud[1].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Kleine beurt €150-€200, grote beurt €400-€600, APK €35-€50. Reparaties (remmen, distributie) extra, afhankelijk van staat.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 58 pk in Nederland?

Circa €45-€50 per maand (€540-€600 per jaar), afhankelijk van provincie en gewichtsklasse.

Wat is de actuele marktwaarde van een exemplaar uit 2002?

Tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Zijn er bekende problemen met de motor of turbo?

Deze motor heeft géén turbo. Bekende problemen zijn slijtage aan de distributieketting bij hoge kilometerstanden en incidenteel olieverbruik[2].

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

Over het algemeen zeer betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kan versnellingsbakgeruis (vooral 3e versnelling) optreden.

Veelvoorkomende problemen