Kenteken check 59-LD-KP

APK verlopen - 2+ eigenaars - 220.896 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-317569
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
59-LD-KP
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
318i Touring
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 59-LD-KP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
BMW 318i Touring 2002

Betrouwbaarheid BMW 318i Touring (2002) – Kenteken 59-LD-KP

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
9

Waardebehoud BMW 318i Touring (2002) – Kenteken 59-LD-KP

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW 318i Touring (2002) – Kenteken 59-LD-KP

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid BMW 318i Touring (2002) – Kenteken 59-LD-KP

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
63

Prestaties BMW 318i Touring (2002) – Kenteken 59-LD-KP

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 27.900
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
36 dagen verlopen
Aantal eigenaren
2 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
N42B20A
Aantal in Nederland
337 voertuigen
Populariteit
713 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 318i Touring geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1517 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Betrouwbare en soepele 2.0L N42B20 motor met 143 pk
  • Praktische en ruime stationwagon carrosserie
  • Sportief rijgedrag dankzij achterwielaandrijving
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak voor directe controle
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging
  • Redelijk gunstige wegenbelasting voor 105 pk benzineauto

Nadelen

  • Mogelijke distributieketting slijtage bij hoge kilometerstand
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (7,5-8,5 l/100 km)
  • Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
  • Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan gemiddeld
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik
  • Roestgevoeligheid bij oudere exemplaren zonder goede behandeling

Diepgaande beoordeling

Kenteken 59-LD-KP is een blauwe BMW 3-serie Touring 318i Executive uit 2002 met een 1995cc 4-cilinder benzinemotor die 105 kW (143 pk) levert. Deze achterwielaangedreven stationwagon uit 2001 combineert praktische ruimte met een sportief rijgedrag en handgeschakelde transmissie.

De motorcode van de 1995cc 4-cilinder benzinemotor in de BMW 318i Touring uit 2001 is de BMW N42B20. Deze motor levert 105 kW (143 pk) en 200 Nm koppel bij 3750 tpm. Het betreft een DOHC (dubbele bovenliggende nokkenas) motor met multipoint injectie en een compressieverhouding van 10,2:1. De motor is natuurlijk aangezogen zonder turbo. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren en mogelijke slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen als dit niet tijdig wordt onderhouden. Turbo-problemen zijn niet van toepassing omdat deze motor geen turbo heeft.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als slijtage tijdig wordt aangepakt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 6,5 tot 7,0 l/100 km liggen. De wegenbelasting voor deze 105 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland ongeveer €240 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis. Grote reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een BMW 318i Touring 2001 met kenteken 59-LD-KP is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en koppeling. Controleer op olielekkages en olieverbruik. De carrosserie en onderstel moeten vrij zijn van roest, vooral bij oudere modellen. Een proefrit is essentieel om de staat van de handgeschakelde versnellingsbak en motor te beoordelen. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, sportieve middenklasse stationwagon zoeken met een betrouwbare motor en handgeschakelde transmissie.

Deze blauwe BMW 3-serie Touring met kenteken 59-LD-KP uit 2002 is een solide keuze voor liefhebbers van een sportieve en praktische middenklasse stationwagon. Met de 1995cc N42B20 motor en handgeschakelde 5-versnellingsbak biedt hij een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten. Let bij aankoop op onderhoud aan distributieketting en koppeling om toekomstige problemen te voorkomen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €320
Bandenspanningcontrole €220
Mistlampen €200
Xenon verlichting €790
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €400
Radio €450
Navigatie €2300
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €650
Leer €2060
Metallic lak €670

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 november 2002
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Speling in stuur of fuseekogel

20 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

5 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

29 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

30 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: De band is beschadigd, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

4 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

Beeldmateriaal

BMW 318i Touring 2002 – Afbeelding 1
oktober 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 11-04-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code N42B20A
Type motor Benzine
Motorinhoud 1995 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 143 pk (105 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,48 m
Breedte 1,74 m
Totale hoogte 1,41 m
Wielbasis 2,73 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 540 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,6 s
Maximumsnelheid 213 km/u
Brandstofverbruik mix 7,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 185 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 318i Touring (59-LD-KP)

Wat is de APK status van 59-LD-KP?

De APK van 59-LD-KP is verlopen op 11-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 59-LD-KP een import auto?

Nee, 59-LD-KP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 59-LD-KP gehad?

59-LD-KP heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1995cc motor in de BMW 318i Touring 2001?

De motorcode is N42B20, een 2.0L 4-cilinder benzinemotor met 105 kW (143 pk).

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de kettingspanner, wat tijdig onderhoud vereist.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Ongeveer €240 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.

Zijn er bekende transmissieproblemen met de handgeschakelde bak?

De 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Slijtage of falen van de distributieketting of kettingspanner kan leiden tot motorproblemen en kostbare reparaties.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling veroorzaakt slippen en moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Koppelingspedaal voelt zacht of zwaar aan, slippen bij accelereren.

Aandacht vereist
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij oudere modellen zonder goede behandeling.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, corrosie aan carrosserie.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Problemen met sensoren of elektronische modules kunnen storingen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, onregelmatig motorgedrag.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1517 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 318i Touring in Nederland

Model Kenteken