Kenteken check 59-LJ-NJ

APK geldig tot apr 2027 - 7+ eigenaars - 219.524 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-323422
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
59-LJ-NJ
Merk voertuig
Peugeot
Peugeot logo
Uitvoering
206 75
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 59-LJ-NJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Peugeot 206 75 2003

Betrouwbaarheid Peugeot 206 75 (2003) – Kenteken 59-LJ-NJ

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
15

Waardebehoud Peugeot 206 75 (2003) – Kenteken 59-LJ-NJ

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Peugeot 206 75 (2003) – Kenteken 59-LJ-NJ

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid Peugeot 206 75 (2003) – Kenteken 59-LJ-NJ

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Peugeot 206 75 (2003) – Kenteken 59-LJ-NJ

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 1.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 13.510
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
326 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
KFW
Vergelijkbare voertuigen in NL
899 voertuigen
Keren opgezocht
880 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 206 75 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1062 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zeer lage aanschaf- en onderhoudskosten
  • Eenvoudige, betrouwbare techniek (TU-motor)
  • Compact en wendbaar in de stad
  • Goedkope wegenbelasting (€25/maand)
  • Ruim interieur voor zijn klasse
  • Populair en veel onderdelen beschikbaar

Minpunten

  • Matige bouwkwaliteit en roestgevoeligheid
  • Beperkte veiligheid (geen ESP, basis airbags)
  • Olieverbruik en lekkages bij hoge kilometerstanden
  • Elektronische kinderziektes (o.a. centrale vergrendeling)
  • Beperkte herverkoopwaarde
  • Gevoelig voor versleten ophanging en remmen

Volledige analyse

Kenteken 59-LJ-NJ is een zwarte Peugeot 206 uit 2003 met een 1360cc motor, 55pk en handgeschakelde versnellingsbak. Dit model, oorspronkelijk geprijsd rond €11.950, is een compacte hatchback met voorwielaandrijving en behoort tot de populaire XR Challenge-uitvoering. In dit rapport vind je een objectieve analyse van technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.

De Peugeot 206 1.4 XR Challenge uit 2003 met kenteken 59-LJ-NJ is uitgerust met een 1.4-liter (1360cc) viercilinder benzinemotor, type TU3JP (ook wel TU3A of TU3M, afhankelijk van de markt en uitvoering). Deze motor levert 55 kW (75 pk/74 hp) en 111 Nm koppel, gekoppeld aan een 5-versnellings handbak[1]. De motorcode is doorgaans te vinden op het motorkapembleem of in het onderhoudsboekje. De TU-serie staat bekend om zijn eenvoud en betrouwbaarheid, maar kent ook enkele aandachtspunten.

De handgeschakelde 5-bak in de zwarte Peugeot 206 2003 met kenteken 59-LJ-NJ is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Bekende problemen zijn versleten koppelingslagers en moeizame schakelervaring bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten zijn laag in vergelijking met automatische varianten. Een complete koppelingsrevisie kost gemiddeld €400-€600, afhankelijk van de garage.

Het praktijkverbruik van de Peugeot 206 1.4 XR Challenge ligt rond de 1 op 14 (7,1 l/100km) in de stad en 1 op 18 (5,6 l/100km) op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor dit oudere model. De wegenbelasting voor 55pk in Nederland bedraagt circa €25 per maand (2025). APK-kosten zijn €35-€50 per jaar, reguliere onderhoudsbeurten kosten €150-€250 per jaar, exclusief onverwachte reparaties.

De huidige marktwaarde van een zwarte Peugeot 206 1.4 XR Challenge uit 2003 met kenteken 59-LJ-NJ schommelt tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig; oudere Franse hatchbacks dalen gestaag in waarde, maar zijn populair als tweede auto of studentenwagen vanwege lage kosten.

Deze zwarte Peugeot 206 met kenteken 59-LJ-NJ uit 2003 is een betaalbare, zuinige en eenvoudig te onderhouden hatchback. Het model is geschikt voor stadsverkeer en korte ritten, maar kent enkele aandachtspunten op het gebied van motor en elektronica. Een grondige keuring vóór aankoop is aan te raden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Isofix nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €350

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 februari 2025
FEB 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 februari 2003
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

9 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Een deel van het brandstofsysteem zit niet goed vast, Band met laag profiel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Een remonderdeel beweegt niet goed

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk

Afbeeldingen

Peugeot 206 75 2003 – Afbeelding 1
november 2024
Peugeot 206 75 2003 – Afbeelding 2
november 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 10-04-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode KFW
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1360 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 75 pk (55 kW)
Maximaal koppel 120 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,82 m
Totale breedte 1,67 m
Voertuighoogte 1,44 m
Afstand tussen assen 2,45 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 525 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 14,2 s
Topsnelheid begrensd 170 km/u
Verbruik gecombineerd 6,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 151 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Peugeot 206 75 (59-LJ-NJ)

Wat is de APK status van 59-LJ-NJ?

De APK van 59-LJ-NJ is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 59-LJ-NJ een import auto?

Nee, 59-LJ-NJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 59-LJ-NJ gehad?

59-LJ-NJ heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Peugeot 206 1.4 XR Challenge?

Deze uitvoering heeft 55 kW, wat overeenkomt met 75 pk (74 hp)[1].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 14 in de stad en 1 op 18 op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 55pk in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt circa €25 per maand (2025).

Wat zijn bekende motorproblemen bij deze 1360cc motor?

Olieverbruik, lekkages en distributieketenslijtage zijn de meest voorkomende motorproblemen.

Hoeveel kost een APK-keuring voor deze auto?

Een APK-keuring kost €35-€50 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van een Peugeot 206 1.4 XR Challenge uit 2003?

De marktwaarde ligt tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Timing chain slijtage

De distributieketen kan na 150.000+ km verslijten, wat tot motorschade kan leiden.

Signalen:

Tikgeluid, motorstoring

Let op
Motor

Olieverbruik en lekkages

Olieverbruik en lekkages komen voor, vooral bij oudere exemplaren.

Signalen:

Oliepeil daalt snel, vlekken onder motor

Gering risico
Transmissie

Versleten koppeling

Koppeling en drukplaat slijten sneller bij veel stadsverkeer.

Signalen:

Moeilijk schakelen, slippende koppeling

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Centrale vergrendeling, ramen en dashboardlichtjes geven soms problemen.

Signalen:

Elektrische storingen, ramen werken niet

Hoog risico
Chassis

Roestvorming

Roest bij deurscharnieren, wielkasten en onderstel komt regelmatig voor.

Signalen:

Zichtbare roestplekken, doorroest

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1062 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Peugeot 206 75 kentekens

Type Plaat