Kenteken check 59-LV-SZ

APK geldig tot mei 2027 - 7+ eigenaars - 159.505 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-335125
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
59-LV-SZ
Fabrikant
Toyota
Toyota logo
Model
Yaris Verso 1.3
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 59-LV-SZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Toyota Yaris Verso 1.3 2003

Betrouwbaarheid Toyota Yaris Verso 1.3 (2003) – Kenteken 59-LV-SZ

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
28

Waardebehoud Toyota Yaris Verso 1.3 (2003) – Kenteken 59-LV-SZ

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Toyota Yaris Verso 1.3 (2003) – Kenteken 59-LV-SZ

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
88

Veiligheid Toyota Yaris Verso 1.3 (2003) – Kenteken 59-LV-SZ

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Toyota Yaris Verso 1.3 (2003) – Kenteken 59-LV-SZ

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
68

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 15.000
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
370 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
Geen data
Soortgelijke auto's in NL
432 voertuigen
Populariteit
217 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Yaris Verso 1.3 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1120 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Betrouwbare en zuinige 1NZ-FE 1299cc VVT-i motor zonder turbo
  • Ruime en praktische mini-MPV met vijf zitplaatsen en veel binnenruimte
  • Robuuste handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (6,5-7,0 l/100 km)
  • Lage wegenbelasting voor 63 pk benzineauto in Nederland
  • Degelijke bouwkwaliteit met 12 jaar garantie tegen roest (origineel)

Nadelen

  • Boxy en minder moderne uitstraling, soms 'ijscoman' genoemd
  • Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
  • Beperkte motorprestaties met 63 pk, minder geschikt voor snelweg
  • Beperkte uitrusting en comfort vergeleken met nieuwere modellen
  • Kleine brandstoftank van 45 liter beperkt actieradius
  • Mogelijke roestvorming bij slecht onderhouden exemplaren

Diepgaande beoordeling

Kenteken 59-LV-SZ is een grijze Toyota Yaris Verso 1.3 VVT-i Sol uit 2003 met een 1299cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze mini-MPV uit 2003 staat bekend om zijn praktische ruimte en betrouwbare techniek.

De motor van deze Toyota Yaris Verso 1.3 VVT-i Sol is de 1NZ-FE, een 1299cc viercilinder met DOHC 16 kleppen en variabele kleptiming (VVT-i). Deze motor levert ongeveer 63 pk (62 kW) bij 6000 tpm en 122 Nm koppel bij 4400 tpm. De motor is atmosferisch, zonder turbo, en gebruikt multipoint injectie. De compressieverhouding is circa 10,5:1. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag olieverbruik, mits goed onderhouden. De timing chain is een ketting, die normaal gesproken lang meegaat, maar bij hoge kilometerstanden kan slijtage optreden, wat tot kettingslijtage of speling kan leiden. Turbo's en injectoren zijn bij deze motor geen probleem omdat er geen turbo aanwezig is en de injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar.

De handgeschakelde transmissie van de Yaris Verso 1.3 VVT-i Sol is een 5-versnellingsbak die bekend staat als robuust en eenvoudig te onderhouden. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na langdurig gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en eventueel koppeling vervangen na 150.000 km of meer. De handling is typisch voor een voorwielaangedreven mini-MPV: wendbaar in de stad, stabiel op de snelweg, met een comfortabele vering.

Het officiële verbruik volgens WLTP is ongeveer 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 63 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €120 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. De Yaris Verso is relatief goedkoop in onderhoud door eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Toyota Yaris Verso 1.3 VVT-i Sol met kenteken 59-LV-SZ uit 2003 is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain en eventuele kettingspeling, olieverbruik en algemene motorconditie. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Door de degelijke techniek en goede onderhoudshistorie is dit model een betrouwbare keuze voor een praktische en zuinige mini-MPV.

Deze grijze Toyota Yaris Verso met kenteken 59-LV-SZ uit 2003 is een praktische, betrouwbare en zuinige mini-MPV met een degelijke 1299cc 4-cilinder VVT-i motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto veel waar voor zijn geld en is hij geschikt voor dagelijks gebruik met lage onderhoudskosten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen Aufpreis (noch nicht bekannt)
Airconditioning €1020
Parkeerhulp €262
Radio nicht bekannt
Navigatie €1450
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Metallic lak €340

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 mei 2024
JAN 2020

Kilometerstand

XXX,365 km geregistreerd

XXX,365 km
INFO
7 januari 2020
JUN 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 juni 2003
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

6 mei 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

13 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

23 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

3 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

14 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

22 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

23 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

9 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

9 juni 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

Beeldmateriaal

Toyota Yaris Verso 1.3 2003 – Afbeelding 1
mei 2024
Toyota Yaris Verso 1.3 2003 – Afbeelding 2
mei 2024
Toyota Yaris Verso 1.3 2003 – Afbeelding 3
mei 2024
Toyota Yaris Verso 1.3 2003 – Afbeelding 4
mei 2024
Toyota Yaris Verso 1.3 2003 – Afbeelding 5
mei 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 23-05-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 1299 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 84 pk (62 kW)
Max. koppel 124 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,88 m
Breedte 1,69 m
Hoogte incl. dakrails 1,74 m
Wielbasis 2,5 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 530 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 12,5 s
Maximumsnelheid 165 km/u
Brandstofverbruik mix 6,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 154 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Toyota Yaris Verso 1.3 (59-LV-SZ)

Wat is de APK status van 59-LV-SZ?

De APK van 59-LV-SZ is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 59-LV-SZ een import auto?

Nee, 59-LV-SZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 59-LV-SZ gehad?

59-LV-SZ heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1299cc motor in de Toyota Yaris Verso 1.3 VVT-i Sol?

De motorcode is 1NZ-FE, een 1.3 liter 4-cilinder DOHC VVT-i benzinemotor.

Heeft deze motor een turbo?

Nee, de 1NZ-FE motor in deze Yaris Verso is atmosferisch en heeft geen turbo.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, maar over het algemeen is de motor betrouwbaar met weinig olieverbruik.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 63 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €110 en €130 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain slijtage

Na hoge kilometerstanden kan de timing chain speling krijgen, wat tikkende geluiden en motorproblemen veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten na langdurig gebruik, vooral bij intensief stadsverkeer.

Herkenningspunten:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Laag
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Bij oudere exemplaren zonder goede behandeling kan roest ontstaan, vooral onder de auto en rond wielkasten.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, mogelijk gaten na lange tijd.

Laag
Chassis

Versleten schokdempers

Na vele kilometers kunnen de schokdempers minder effectief worden, wat rijcomfort vermindert.

Herkenningspunten:

Hobbelige rit, kloppende geluiden bij oneffenheden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1120 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Toyota Yaris Verso 1.3 modellen

Model Kenteken