Kenteken check 59-NF-VJ
APK geldig tot mei 2026 - 3+ eigenaars - 269.051 km (peildatum jun 2025)
Er zijn 9 aandachtspunten voor 59NFVJ
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mitsubishi Outlander 2.0 (2003) – Kenteken 59-NF-VJ
Waardebehoud Mitsubishi Outlander 2.0 (2003) – Kenteken 59-NF-VJ
Onderhoud Mitsubishi Outlander 2.0 (2003) – Kenteken 59-NF-VJ
Veiligheid Mitsubishi Outlander 2.0 (2003) – Kenteken 59-NF-VJ
Prestaties Mitsubishi Outlander 2.0 (2003) – Kenteken 59-NF-VJ
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Mitsubishi Outlander 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1676 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Permanente 4WD met viscose koppeling voor goede tractie onder diverse omstandigheden
- Degelijke en relatief eenvoudige 2.0-liter benzinemotor (4G94) met 136 pk
- Ruime binnenruimte en praktische SUV-vormgeving
- Handgeschakelde versnellingsbak biedt directe controle en minder onderhoud dan automaat
- Goede bodemvrijheid (circa 21 cm) en offroad-capaciteiten voor een midi-SUV
- Redelijke nieuwprijs en betaalbare onderhoudskosten voor een 4WD SUV uit 2003
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen en reparatie is kostbaar
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (9-10 l/100 km)
- Schakelen kan stroef worden door slijtage aan synchronisatieringen
- Beperkte motorprestaties vergeleken met modernere SUV's
- Elektronica en interieur kunnen verouderd aanvoelen
- Waardevermindering en beperkte marktwaarde door leeftijd en segment
Volledige analyse
Kenteken 59-NF-VJ is een zwarte Mitsubishi Outlander 2.0 Sport 4WD Warrior uit 2003 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze midi-SUV uit 2003 heeft een nieuwprijs van circa €34.345 en biedt permanente vierwielaandrijving met een 50/50 koppelverdeling via een viscose koppeling in het middendifferentieel.
De 2.0-liter 4-cilinder motor met een inhoud van 1997cc (motorcode vaak 4G94) levert ongeveer 100 kW (136 pk) en 176 Nm koppel. Dit is een SOHC benzinemotor met een compressieverhouding rond 10:1. De motor staat bekend als betrouwbaar, maar er zijn meldingen van matige olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden aandacht vereist. Turbo's zijn niet standaard op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen soms stroef maakt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar reparaties kunnen prijzig zijn door arbeidsintensief demonteren.
Het praktijkverbruik ligt rond de 9-10 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden uit die tijd (circa 8,0-8,5 l/100 km). Wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtage liggen gemiddeld rond €600-€900. Grotere reparaties of distributiekettingvervanging kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Mitsubishi Outlander 2.0 Sport 4WD Warrior uit 2003 met kenteken 59-NF-VJ is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral distributieketting en transmissie. Controleer op olielekkages en slijtage aan de koppeling. De 4WD-systeem werkt betrouwbaar maar kan onderhoud aan differentiëlen en viscose koppeling vereisen. Marktwaarde ligt momenteel tussen €2.500 en €4.000 afhankelijk van staat en kilometerstand.
Deze zwarte Mitsubishi Outlander met kenteken 59-NF-VJ uit 2003 is een degelijke, praktische midi-SUV met permanente vierwielaandrijving en een betrouwbare 2.0 benzinemotor. Hoewel er aandacht nodig is voor distributieketting en transmissie bij hogere kilometerstanden, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en terreinvaardigheid voor zijn leeftijd.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stuurkogel heeft te veel speling, Roestschade
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stuurkogel heeft te veel speling, Roestschade
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Er is te veel verschil in remkracht op één as
De tellerstand is gewijzigd voor de keuring, De band heeft onvoldoende profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De tellerstand is gewijzigd voor de keuring, De band heeft onvoldoende profiel, Speling in stuur of fuseekogel
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De stuurkogel heeft te veel speling, Glas achter mistlamp gerepareerd of bewerkt
APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De stuurkogel heeft te veel speling, Glas achter mistlamp gerepareerd of bewerkt
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: 58
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mitsubishi Outlander 2.0 (59-NF-VJ)
Wat is de APK status van 59-NF-VJ?
De APK van 59-NF-VJ is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 59-NF-VJ een import auto?
Nee, 59-NF-VJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 59-NF-VJ gehad?
59-NF-VJ heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 benzinemotor in de Mitsubishi Outlander 2003?
De 2.0-liter 4-cilinder benzinemotor in de 2003 Outlander heeft meestal de motorcode 4G94.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het brandstofverbruik rond de 9 tot 10 liter per 100 kilometer, iets hoger dan de officiële waarden.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De versnellingsbak is robuust, maar slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen stroef maken, vooral bij intensief gebruik.
Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?
Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties liggen rond €600 tot €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht van de auto.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage
De handgeschakelde versnellingsbak kan stroef schakelen door versleten synchronisatieringen, vooral in de tweede en derde versnelling.
Symptomen:
Schakelen gaat moeilijk, schakelvinger voelt zwaar aan.
Viscose koppeling middendifferentieel slijtage
De viscose koppeling in het middendifferentieel kan verslijten, wat leidt tot minder effectieve koppelverdeling en tractieproblemen.
Symptomen:
Onregelmatige 4WD werking, slippen bij lage grip.
Elektronische storingen (licht)
Verouderde elektrische componenten kunnen storingen vertonen, zoals defecte raambediening of centrale vergrendeling.
Symptomen:
Niet werkende elektrische ramen, alarmsysteem problemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mitsubishi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1676 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mitsubishi Outlander 2.0 kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
