Kenteken check 59-NFN-7

APK verlopen - 3 eigenaars - 275.593 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-379141
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
59-NFN-7
Fabrikant
Fiat
Fiat logo
Model
Punto EVO 1.3 JTD 16V Multijet p
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 59-NFN-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Diesel
Fiat Punto EVO 1.3 JTD 16V Multijet p 2010

Betrouwbaarheid Fiat Punto EVO 1.3 JTD 16V Multijet p (2010) – Kenteken 59-NFN-7

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
26

Waardebehoud Fiat Punto EVO 1.3 JTD 16V Multijet p (2010) – Kenteken 59-NFN-7

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Fiat Punto EVO 1.3 JTD 16V Multijet p (2010) – Kenteken 59-NFN-7

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
83

Veiligheid Fiat Punto EVO 1.3 JTD 16V Multijet p (2010) – Kenteken 59-NFN-7

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
76

Prestaties Fiat Punto EVO 1.3 JTD 16V Multijet p (2010) – Kenteken 59-NFN-7

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 13.837
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
137 dagen verlopen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
199B4000
Aantal in Nederland
870 voertuigen
Populariteit
331 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Fiat Punto EVO 1.3 JTD 16V Multijet p bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1220 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig en betrouwbaar 1.3 Multijet dieselmotor met 63 pk
  • Compacte en praktische hatchback, makkelijk in de stad
  • Relatief lage onderhoudskosten voor motor en transmissie
  • Handgeschakelde versnellingsbak biedt goede controle en rijplezier
  • Betaalbare wegenbelasting voor dieselauto met 63 pk
  • Degelijke bouwkwaliteit voor zijn klasse en bouwjaar

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
  • Injectoren zijn gevoelig en kunnen duur zijn om te vervangen
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik mogelijk
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte motorvermogen (63 pk) voor snelweggebruik

Diepgaande beoordeling

Kenteken 59-NFN-7 is een witte Fiat Grande Punto 1.3 M-Jet Actual uit 2010 met een 1248cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback, nieuwprijs circa €13.395, is populair vanwege zijn zuinige motor en praktische karakter.

De 1248cc motor in deze Fiat Grande Punto is een 1.3 Multijet diesel met motorcode vaak aangeduid als F1CE of 199A2. Deze 4-cilinder common-rail turbodiesel levert ongeveer 63 pk (46 kW) in deze uitvoering. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kwetsbare distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan rekken of slijten. Ook kunnen turbo's en brandstofinjectoren problemen geven, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik is doorgaans beperkt, mits tijdig olie en filters worden vervangen.

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar een versleten koppeling kan tussen de €400 en €700 kosten om te vervangen. Regelmatig olie verversen van de versnellingsbak verlengt de levensduur.

Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 63 pk diesel in Nederland bedraagt circa €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700.

Bij aankoop van een Fiat Grande Punto 1.3 M-Jet Actual met kenteken 59-NFN-7 uit 2010 is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden distributieketting, turbo en injectoren. Controleer het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele reparaties. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om transmissie en motorconditie te beoordelen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in 2025 tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze witte Fiat Grande Punto met kenteken 59-NFN-7 uit 2010 is een zuinige en praktische hatchback met een betrouwbare 1.3 M-Jet dieselmotor. Let op distributieketting en turbo bij aankoop. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Actieve hoofdsteunen €100
Mistlampen €175
Bochtverlichting Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €300
Lichtmetalen velgen €575
Leer Pakket
Metallic lak €500

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 juli 2025
AUG 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 augustus 2010
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

30 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

3 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

13 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Slijtage remsysteem

10 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel

14 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

8 september 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

Beeldmateriaal

Fiat Punto EVO 1.3 JTD 16V Multijet p 2010 – Afbeelding 1
juli 2025
Fiat Punto EVO 1.3 JTD 16V Multijet p 2010 – Afbeelding 2
juli 2025
Fiat Punto EVO 1.3 JTD 16V Multijet p 2010 – Afbeelding 3
juli 2025
Fiat Punto EVO 1.3 JTD 16V Multijet p 2010 – Afbeelding 4
juli 2025
Fiat Punto EVO 1.3 JTD 16V Multijet p 2010 – Afbeelding 5
juli 2025

+-3

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 30-12-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 199B4000
Type motor Diesel
Motorinhoud 1248 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 84 pk (62 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,03 m
Breedte 1,69 m
Totale hoogte 1,49 m
Wielbasis 2,51 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 13,1 s
Maximumsnelheid 172 km/u
Gemiddeld verbruik 3,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 95 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Fiat Punto EVO 1.3 JTD 16V Multijet p (59-NFN-7)

Wat is de APK status van 59-NFN-7?

De APK van 59-NFN-7 is verlopen op 30-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 59-NFN-7 een import auto?

Nee, 59-NFN-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 59-NFN-7 gehad?

59-NFN-7 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1248cc dieselmotor?

De motorcode is meestal F1CE of 199A2, een 1.3 Multijet common-rail turbodiesel.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting?

De distributieketting is duurzaam maar kan bij hoge kilometerstanden (vanaf circa 150.000 km) uitrekken, wat reparatie vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze Fiat Grande Punto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €700 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 63 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de marktwaarde van een Fiat Grande Punto 1.3 M-Jet uit 2005?

De marktwaarde ligt in 2025 tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting rekken of slijtage

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot motorstoringen en rammelende geluiden.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Kritiek
Motor

Turbo defecten

De turbo kan vastlopen of olie lekken vertonen door slijtage of onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, olie lekkage onder motor.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren problemen

De brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken dan normaal.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1220 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Fiat Punto EVO 1.3 JTD 16V Multijet p modellen

Model Kenteken