Kenteken check 59-NPV-8

APK geldig tot nov 2026 - 7+ eigenaars - 218.590 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-389000
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
59-NPV-8
Automerk
Suzuki
Suzuki logo
Uitvoering
Wagon R+ 1.3
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 59-NPV-8: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Suzuki Wagon R+ 1.3 2005

Betrouwbaarheid Suzuki Wagon R+ 1.3 (2005) – Kenteken 59-NPV-8

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
15

Waardebehoud Suzuki Wagon R+ 1.3 (2005) – Kenteken 59-NPV-8

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Suzuki Wagon R+ 1.3 (2005) – Kenteken 59-NPV-8

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
86

Veiligheid Suzuki Wagon R+ 1.3 (2005) – Kenteken 59-NPV-8

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Suzuki Wagon R+ 1.3 (2005) – Kenteken 59-NPV-8

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 10.960
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
185 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
Onbekend
Vergelijkbare kentekens
1410 voertuigen
Bekeken
732 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Suzuki Wagon R+ 1.3 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1076 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer.
  • Degelijke en eenvoudige 1298cc G13BB motor met lage onderhoudskosten.
  • Handgeschakelde transmissie met robuuste constructie.
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 6,0-6,5 l/100 km).
  • Betaalbare wegenbelasting door 69 pk motor.
  • Ruime cabine voor een mini-hatchback door 'tall wagon' ontwerp.

Minpunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en geluid veroorzaken.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren door slijtage.
  • Beperkte motorvermogen (69 pk) voor snelweggebruik.
  • Basisuitrusting en comfort vergeleken met modernere auto's.
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen uit 2000.
  • Kleine bagageruimte in vergelijking met grotere hatchbacks.

Volledige analyse

Kenteken 59-NPV-8 is een grijze Suzuki Wagon R+ 1.3 GLX uit 2005 met een 1298cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2000 biedt een praktische en zuinige rijervaring met een nieuwprijs van circa €12.299 in Nederland.

De 1298cc motor in de Suzuki Wagon R+ 1.3 GLX uit 2000 heeft de motorcode G13BB, een 4-cilinder SOHC benzinemotor die ongeveer 69 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de nokkenas die bij hoge kilometerstanden kan slijten. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motor, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar olieverbruik kan toenemen bij oudere exemplaren door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Wagon R+ is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling en versnellingsbakolie.

Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkcijfers liggen rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km (15-16,5 km/liter). Wegenbelasting voor 69 pk in Nederland bedraagt circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €400-600, afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis en gebruik.

Bij aankoop van een Suzuki Wagon R+ 1.3 GLX met kenteken 59-NPV-8 uit 2005 is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en remmen. Door zijn compacte formaat en lage gebruikskosten is deze auto geschikt voor stadsgebruik en korte afstanden, mits goed onderhouden.

Deze grijze Suzuki Wagon R+ met kenteken 59-NPV-8 uit 2005 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1298cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt hij een praktische en betaalbare mobiliteitsoplossing voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Metallic lak €295

Voertuig historie

Gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 november 2024
FEB 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 februari 2005
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

13 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

29 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur

28 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Corrosie aan remleiding

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Corrosie aan remleiding

4 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

7 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Band met laag profiel

Voertuigfoto's

Suzuki Wagon R+ 1.3 2005 – Afbeelding 1
oktober 2024
Suzuki Wagon R+ 1.3 2005 – Afbeelding 2
oktober 2024
Suzuki Wagon R+ 1.3 2005 – Afbeelding 3
oktober 2024
Suzuki Wagon R+ 1.3 2005 – Afbeelding 4
oktober 2024
Suzuki Wagon R+ 1.3 2005 – Afbeelding 5
oktober 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 19-11-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code Onbekend
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1328 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 94 pk (69 kW)
Trekkracht 118 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 3,54 m
Breedte excl. spiegels 1,6 m
Hoogte 1,66 m
Afstand tussen assen 2,36 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,8 s
Topsnelheid begrensd 160 km/u
Gecombineerd verbruik 6,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 150 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Suzuki Wagon R+ 1.3 (59-NPV-8)

Wat is de APK status van 59-NPV-8?

De APK van 59-NPV-8 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 59-NPV-8 een import auto?

Ja, 59-NPV-8 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 59-NPV-8 gehad?

59-NPV-8 heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1298cc motor in de Suzuki Wagon R+ 1.3 GLX uit 2000?

De motorcode is G13BB, een 4-cilinder SOHC benzinemotor met ongeveer 69 pk.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze auto?

Ja, de distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en geluid veroorzaken, wat onderhoud vereist.

Hoeveel verbruikt de Suzuki Wagon R+ 1.3 GLX in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, wat neerkomt op ongeveer 15-16,5 km per liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en reparaties tussen €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 69 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is robuust en kent weinig defecten, mits tijdig onderhoud en koppeling vervanging.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend of ratelend geluid uit de motor, motorstoringen.

Matig risico
Motor

Olieverbruik toename

Door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen kan het olieverbruik toenemen, wat regelmatig bijvullen vereist.

Symptomen:

Rook uit uitlaat, olieniveaus dalen snel.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten bij intensief stadsgebruik, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen, wat schakelproblemen veroorzaakt.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1076 kg. Dat is 10% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Suzuki Wagon R+ 1.3 in Nederland

Type Plaat