Kenteken check 59-NR-RN

APK verlopen - 5+ eigenaars - 189.000 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-390820
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
59-NR-RN
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Uitvoering
Scénic 2.0 16V
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 59-NR-RN: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Renault Scénic 2.0 16V 2004

Betrouwbaarheid Renault Scénic 2.0 16V (2004) – Kenteken 59-NR-RN

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
31

Waardebehoud Renault Scénic 2.0 16V (2004) – Kenteken 59-NR-RN

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Scénic 2.0 16V (2004) – Kenteken 59-NR-RN

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
63

Veiligheid Renault Scénic 2.0 16V (2004) – Kenteken 59-NR-RN

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
91

Prestaties Renault Scénic 2.0 16V (2004) – Kenteken 59-NR-RN

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
68

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 25.800
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
8 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
F4R 17
Vergelijkbare kentekens
332 voertuigen
Keren opgezocht
382 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Scénic 2.0 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1540 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime en praktische MPV met veel binnenruimte en flexibiliteit.
  • Degelijke 2.0-16V motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik.
  • Comfortabele automaat die soepel schakelt bij goed onderhoud.
  • Goede uitrusting in de Privilège Luxe uitvoering met extra comfort.
  • Redelijk betaalbare onderhoudskosten voor een auto van dit bouwjaar.
  • Degelijke bouwkwaliteit en relatief goede veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd.

Waar je op moet letten

  • Bekende schakelproblemen met de 4-traps automaat, zoals terugschakelen en klappen.
  • Elektronische storingen, waaronder dashboardproblemen en handrem defecten.
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
  • Injectoren kunnen na verloop van tijd problemen geven.
  • Distributieketting kan slijten, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Marktwaarde is beperkt door leeftijd en concurrentie van nieuwere modellen.

Uitgebreide analyse

Kenteken 59-NR-RN is een grijze Renault Scénic 2.0-16V Privilège Luxe uit 2004 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze MPV uit 2003 heeft een nieuwprijs van circa €30.095 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De 1998cc 4-cilinder motor van deze Renault Scénic heeft de motorcode F4R, een bekende 16-kleppen benzinemotor met 98 pk. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals het tijdig controleren van de distributieketting (geen riem) en het olieverbruik. De motor heeft geen turbo, dus problemen met turbo zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden slijten, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik.

De automaat in deze Scénic is een 4-traps automatische transmissie die bekend staat om enkele problemen. Veelvoorkomende klachten zijn schakelproblemen zoals terugschakelen naar lagere versnellingen tijdens het rijden, klappen bij het optrekken en storingen die leiden tot het branden van het transmissielampje. Oorzaken zijn vaak vervuilde transmissieolie en defecte regelsolenoids. Regelmatig onderhoud en tijdig spoelen van de automaatolie kunnen problemen verminderen. Reparaties kunnen variëren van het vervangen van solenoids tot grotere revisies, met kosten die kunnen oplopen tot enkele honderden euro's.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 11 tot 1 op 13, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor deze oudere generatie. De wegenbelasting voor een 98 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie- en filterverversingen, en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere reparaties aan de automaat of motor kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Renault Scénic 2.0-16V Privilège Luxe (2003) met kenteken 59-NR-RN is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral voor de automaat en motor. Laat de automaat uitlezen op foutcodes en controleer op schakelproblemen. Inspecteer de distributieketting en olieverbruik. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €2.000 en €3.500, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze MPV biedt veel ruimte en comfort, maar potentiële kopers moeten voorbereid zijn op mogelijke onderhoudskosten aan de automaat.

Deze grijze Renault Scénic 2.0-16V Privilège Luxe met kenteken 59-NR-RN uit 2004 is een ruime en comfortabele MPV met een betrouwbare 1998cc motor en automatische transmissie. Hoewel de motor solide is, kunnen er problemen optreden met de automaat en elektronica. Goed onderhoud en een grondige controle vooraf zijn essentieel om onaangename verrassingen te voorkomen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
Bandenspanningcontrole €200
Xenon verlichting €850
Parkeerhulp €400
Navigatie €1100
Leer €1450
Metallic lak €450

Voertuig historie

Tijdlijn

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 november 2025
MEI 2023

Kilometerstand

XXX,268 km geregistreerd

XXX,268 km
INFO
17 mei 2023
JAN 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 januari 2004
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Band met laag profiel

16 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Corrosie aan remleiding

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Roest op de koppeling

15 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

11 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

22 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

26 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: Fusee heeft teveel speling of zit los, Problemen met het veersysteem, Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk, Trommel- of schijfrem draait niet soepel

Voertuigfoto's

Renault Scénic 2.0 16V 2004 – Afbeelding 1
november 2025

+-7

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 21-03-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code F4R 17
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1998 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 135 pk (99 kW)
Maximaal koppel 191 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,26 m
Totale breedte 1,81 m
Hoogte 1,62 m
Wielafstand 2,69 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 480 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,5 s
Topsnelheid begrensd 190 km/u
Gecombineerd verbruik 8,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 205 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Renault Scénic 2.0 16V (59-NR-RN)

Wat is de APK status van 59-NR-RN?

De APK van 59-NR-RN is verlopen op 21-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 59-NR-RN een import auto?

Nee, 59-NR-RN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 59-NR-RN gehad?

59-NR-RN heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de Renault Scénic 2003?

De motorcode is F4R, een 2.0-liter 16-kleppen benzinemotor met 98 pk.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, de 4-traps automaat kan schakelproblemen vertonen zoals terugschakelen, klappen en storingen door vervuilde olie en defecte solenoids.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 11 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 98 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Renault Scénic 2.0-16V Privilège Luxe uit 2003?

De marktwaarde ligt tussen €2.000 en €3.500, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Transmissie

Automatische transmissie schakelt terug of geeft klappen

De 4-traps automaat kan terugschakelen naar lagere versnellingen tijdens het rijden en klappen geven bij het optrekken door vervuilde olie en defecte regelsolenoids.

Symptomen:

Schakelen gaat haperend, automaatlampje brandt, auto schakelt terug naar 3e versnelling en blijft daar hangen.

Let op
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard en handrem

Storingen in de stuureenheid kunnen leiden tot uitval van dashboardverlichting, knipperende meters en defecte handrembediening.

Symptomen:

Dashboard knippert of werkt niet, handrem werkt niet goed, storingsmeldingen op display.

Let op
Motor

Olieverbruik en slijtage motoronderdelen

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken en slijtage vertonen aan injectoren en distributieketting.

Symptomen:

Oliepeil daalt sneller dan normaal, motor loopt onregelmatig, verhoogd brandstofverbruik.

Ernstig
Transmissie

Vervuilde transmissieolie en regelsolenoids

Vervuiling in de automaatolie veroorzaakt blokkades in de regelsolenoids, wat leidt tot schakelproblemen en storingen.

Symptomen:

Automaat schakelt niet soepel, klappen bij schakelen, foutcodes in transmissie.

Let op
Elektronica

Laadstroom defect en dynamoproblemen

Problemen met dynamo en accu kunnen leiden tot laadstroomstoringen en uitval van elektrische systemen.

Symptomen:

Waarschuwing 'laadstroom defect' op dashboard, startproblemen, uitval van elektrische accessoires.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1540 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde