Kenteken check 59-PF-HH

APK verlopen - 5+ eigenaars - 216.672 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-438554
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
59-PF-HH
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Type
Mégane 1.6 16V
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 59-PF-HH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Beige
Brandstoftype
Benzine
Renault Mégane 1.6 16V 2004

Betrouwbaarheid Renault Mégane 1.6 16V (2004) – Kenteken 59-PF-HH

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
20

Waardebehoud Renault Mégane 1.6 16V (2004) – Kenteken 59-PF-HH

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Mégane 1.6 16V (2004) – Kenteken 59-PF-HH

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid Renault Mégane 1.6 16V (2004) – Kenteken 59-PF-HH

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Renault Mégane 1.6 16V (2004) – Kenteken 59-PF-HH

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 1.000
Adviesprijs nieuw
€ 16.600
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
9 dagen verlopen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
K4M T7
Vergelijkbare voertuigen in NL
15 voertuigen
Bekeken
148 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Mégane 1.6 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1275 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Betrouwbare 1.6 16V motor met redelijke prestaties (115 pk)
  • Comfortabele en ruime klein-middenklasse sedan
  • Relatief zuinig brandstofverbruik in praktijk (6,5-7,0 l/100 km)
  • Handgeschakelde versnellingsbak met eenvoudige techniek en lage onderhoudskosten
  • Goede wegligging en voorwielaandrijving geschikt voor Nederlandse wegen
  • Redelijke nieuwprijs en goede uitrusting in Expression Luxe uitvoering

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Verhoogd olieverbruik na langere gebruiksduur
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen
  • Wegenbelasting en energielabel relatief hoog (energielabel G)
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij veroudering en slijtage

Volledige analyse

Kenteken 59-PF-HH is een beige Renault Mégane uit 2004 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, de Expression Luxe uitvoering uit 2003, valt in het klein-midden segment als sedan met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van circa €23.195.

De 1598cc motor in deze Renault Mégane heeft de motorcode F4R, een 4-cilinder 16-klep DOHC benzinemotor zonder turbo. Deze motor levert ongeveer 83 kW (115 pk) en 152 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden en mogelijke slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig onderhouden. De motor gebruikt multipoint injectie en heeft een compressieverhouding van 10,0:1. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor niet is uitgerust met een turbo.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 500-800 euro afhankelijk van werkplaats. Er zijn geen wijdverspreide problemen met de versnellingsbak zelf bekend, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl.

Het officiële NEDC-verbruik ligt rond 5,8 liter per 100 km gecombineerd, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een 83 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen €166 en €182 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600-€900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Renault Mégane 1.6-16V Expression Luxe uit 2003 met kenteken 59-PF-HH is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort en zuinigheid, maar oudere exemplaren kunnen onderhoudskosten met zich meebrengen. Een volledige onderhoudscheck en proefrit zijn aan te raden.

Deze beige Renault Mégane met kenteken 59-PF-HH uit 2004 is een degelijke en comfortabele klein-middenklasse sedan met een betrouwbare 1.6 16V motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding, hoewel aandacht voor distributieketting en koppeling belangrijk is om dure reparaties te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €300
Bandenspanningcontrole €200
Mistlampen €180
Airconditioning €1200
Radio €700
Navigatie €1080
Lichtmetalen velgen €750
Metallic lak €400

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 januari 2026
MEI 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 mei 2004
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Sloten of scharnieren van de motorkap en kofferdeksel zijn niet goed, Koplampen werken niet goed, Corrosie aan remleiding

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

23 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Airbag waarschuwing geeft defect aan

27 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

26 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: Slijtage remsysteem

27 februari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Afbeeldingen

Renault Mégane 1.6 16V 2004 – Afbeelding 1
juni 2024
Renault Mégane 1.6 16V 2004 – Afbeelding 2
juni 2024
Renault Mégane 1.6 16V 2004 – Afbeelding 3
juni 2024
Renault Mégane 1.6 16V 2004 – Afbeelding 4
juni 2024
Renault Mégane 1.6 16V 2004 – Afbeelding 5
juni 2024
Renault Mégane 1.6 16V 2004 – Afbeelding 6
december 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 03-03-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode K4M T7
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 113 pk (83 kW)
Maximaal koppel 152 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Beige
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,5 m
Totale breedte 1,78 m
Voertuighoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,69 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 575 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,1 s
Topsnelheid begrensd 193 km/u
Verbruik gecombineerd 6,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 164 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Renault Mégane 1.6 16V (59-PF-HH)

Wat is de APK status van 59-PF-HH?

De APK van 59-PF-HH is verlopen op 03-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 59-PF-HH een import auto?

Nee, 59-PF-HH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 59-PF-HH gehad?

59-PF-HH heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 16V motor in deze Renault Mégane?

De motorcode is F4R, een 1598cc 4-cilinder 16-klep benzinemotor zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat tijdig onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële NEDC-waarde van 5,8 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De versnellingsbak zelf is betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €166 tot €182 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spannen waardoor motorgeluiden en prestatieverlies optreden.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Na langere tijd kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Signalen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Transmissie

Synchronisatiering versleten

Moeilijk schakelen tussen bepaalde versnellingen door slijtage aan synchronisatieringen.

Signalen:

Schakelgeluiden, hakken bij schakelen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe storingen in dashboardverlichting of sensoren door ouderdom en contactproblemen.

Signalen:

Knipperende lampjes, onregelmatige meterstanden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1275 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde