Kenteken check 59-PLZ-9

APK verlopen - 9+ eigenaars - 274.821 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-444863
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
59-PLZ-9
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Polo 1.2
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 59-PLZ-9: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
VW Polo 1.2 2002

Betrouwbaarheid VW Polo 1.2 (2002) – Kenteken 59-PLZ-9

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
26

Waardebehoud VW Polo 1.2 (2002) – Kenteken 59-PLZ-9

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Polo 1.2 (2002) – Kenteken 59-PLZ-9

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid VW Polo 1.2 (2002) – Kenteken 59-PLZ-9

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties VW Polo 1.2 (2002) – Kenteken 59-PLZ-9

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
68

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 11.930
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
18 dagen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
AWY
Aantal in Nederland
170 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.009 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze VW Polo 1.2 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1121 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Lage aanschafprijs
  • Lage wegenbelasting
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Zuinig verbruik
  • Eenvoudige onderhoud

Aandachtspunten

  • Beperkte kracht van de motor
  • Mogelijke problemen met de timing chain
  • Ouder model met minder moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Beperkte opties voor comfort

Gedetailleerde analyse

Kenteken 59-PLZ-9 is een blauwe Volkswagen Polo uit 2002 met een 1198cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €13.640. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over deze specifieke variant.

De Volkswagen Polo 1.2 uit 2001 heeft een 1198cc driecilinder benzinemotor. De motorcode voor deze variant is echter niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar vergelijkbare modellen zoals de BME en AZQ worden vaak genoemd voor soortgelijke motoren. Bekende problemen met deze motoren zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, hoewel er weinig specifieke informatie is over turbo's, injectoren of olieverbruik voor deze exacte variant.

De transmissie is handmatig, wat over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto. De verbruikscijfers volgens WLTP zijn niet beschikbaar voor deze oude modellen, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik redelijk is voor een auto van deze leeftijd.

De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met APK en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 40pk auto in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de lage aanschafprijs, lage wegenbelasting, en het feit dat het een betrouwbare handmatige transmissie heeft. Nadelen zijn de beperkte kracht van de motor, mogelijke problemen met de timing chain, en het feit dat het een ouder model is met minder moderne veiligheidsvoorzieningen.

Deze blauwe Volkswagen Polo met kenteken 59-PLZ-9 uit 2002 is een prima keuze voor wie een betaalbare en zuinige auto zoekt, maar het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele problemen te identificeren.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Remassistent Pakket
ESP €400
Traction control €205
Mistlampen €146
Regensensor €131
Airconditioning €1225
Centrale deurvergrendeling €210
Elektrische ramen voor €355
Radio €400
Navigatie €1785
Lichtmetalen velgen €640
Leer €2110
Metallic lak €380

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 oktober 2025
OKT 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 oktober 2002
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

10 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

31 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

11 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het voertuig stoot te veel CO uit, De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, Achterlicht werkt niet goed, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed

8 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Band met laag profiel

Beeldmateriaal

VW Polo 1.2 2002 – Afbeelding 1
oktober 2025
VW Polo 1.2 2002 – Afbeelding 2
oktober 2025
VW Polo 1.2 2002 – Afbeelding 3
oktober 2025
VW Polo 1.2 2002 – Afbeelding 4
oktober 2025
VW Polo 1.2 2002 – Afbeelding 5
oktober 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 31-03-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code AWY
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1198 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 54 pk (40 kW)
Draaimoment 106 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,99 m
Voertuigbreedte 1,65 m
Totale hoogte 1,47 m
Asafstand 2,45 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 560 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 17,5 s
Topsnelheid 152 km/u
Gemiddeld verbruik 5,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 139 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Polo 1.2 (59-PLZ-9)

Wat is de APK status van 59-PLZ-9?

De APK van 59-PLZ-9 is verlopen op 31-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 59-PLZ-9 een import auto?

Ja, 59-PLZ-9 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 59-PLZ-9 gehad?

59-PLZ-9 heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de Volkswagen Polo 1.2 uit 2001?

De exacte motorcode is niet vermeld, maar vergelijkbare modellen gebruiken codes zoals BME en AZQ.

Wat is het gemiddelde verbruik van deze auto?

Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik redelijk is, maar exacte WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting is relatief laag voor een 40pk auto.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld variëren deze van €200 tot €500 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

Er zijn weinig bekende problemen met de handmatige transmissie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Mogelijke slijtage of breuk van de timing chain

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Belangrijk
Algemeen

Ouderdomsproblemen

Slijtage van onderdelen door ouderdom

Kenmerken:

Verschillende mechanische problemen

Minimaal
Elektronica

Elektronische Problemen

Mogelijke storingen in het elektronische systeem

Kenmerken:

Foutmeldingen op dashboard

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1121 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde