Kenteken check 59-PN-FG
APK geldig tot sep 2026 - 5+ eigenaars - 362.273 km (peildatum jul 2024)
Let op: 14 bevindingen voor 59PNFG
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Volvo V70 2.4 (2004) – Kenteken 59-PN-FG
Waardebehoud Volvo V70 2.4 (2004) – Kenteken 59-PN-FG
Onderhoud Volvo V70 2.4 (2004) – Kenteken 59-PN-FG
Veiligheid Volvo V70 2.4 (2004) – Kenteken 59-PN-FG
Prestaties Volvo V70 2.4 (2004) – Kenteken 59-PN-FG
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V70 2.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1747 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruime en comfortabele grote middenklasse combi met veel laadruimte.
- Betrouwbare en soepele 2.4-liter 5-cilinder motor (B5244S).
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden.
- Degelijke veiligheidsuitrusting en bouwkwaliteit typisch voor Volvo.
- Redelijk betaalbare onderhoudskosten voor een auto van dit segment.
- Goede wegligging en rijcomfort dankzij onafhankelijke ophanging.
Aandachtspunten
- Bekende olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden.
- Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar.
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden defecten vertonen.
- Brandstofverbruik is relatief hoog in vergelijking met modernere auto's.
- Waardevermindering is fors door leeftijd en techniek.
- Mogelijke roestvorming bij slecht onderhouden exemplaren.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 59-PN-FG is een blauwe Volvo V70 2.4 Kinetic uit 2004 met een 2435cc 5-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi staat bekend om zijn degelijkheid en comfort, met een nieuwprijs van circa €42.410 in 2004.
De motor in deze Volvo V70 2.4 Kinetic is een 2.435 cc 5-cilinder lijnmotor met 20 kleppen en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). De motorcode die vaak bij deze 2.4-liter motor hoort is B5244S, een bekende Volvo-motor uit die periode. De motor levert ongeveer 103 pk (76 kW) volgens Nederlandse registratie, maar in werkelijkheid rond de 140 pk (103 kW) bij 5100 rpm. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke betrouwbaarheid, maar kan last hebben van olieverbruik en slijtage aan de distributieketting.
De automaat is een 5-traps automatische transmissie, specifiek afgestemd op deze motor. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica en koppelomvormer optreden. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De automaat zorgt voor comfortabel rijden, maar kan iets minder zuinig zijn dan de handgeschakelde variant.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 11 tot 1 op 12 (9-10 liter per 100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden uit die tijd (ongeveer 1 op 13). De wegenbelasting voor een 103 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtage liggen gemiddeld rond de €600-€900, exclusief onverwachte reparaties. Onderhoud is goed betaalbaar mits tijdig uitgevoerd.
Bij aankoop van een Volvo V70 2.4 Kinetic uit 2004 met kenteken 59-PN-FG is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de automaat. Controleer ook op roest, vooral bij oudere exemplaren. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €2.500 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een ruime, comfortabele en betrouwbare combi zoeken met een klassieke Volvo-rijervaring.
Deze blauwe Volvo V70 met kenteken 59-PN-FG uit 2004 is een degelijke en ruime gezinsauto met een betrouwbare 2.4-liter 5-cilinder motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto veel comfort en veiligheid, maar let op bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,088 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 10
APK keuring details: 03
APK keuring details: 09
APK keuring details: 00
APK keuring details: 34
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: 14
APK keuring details: 22
Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: Achter mistlamp werkt niet goed
Beeldmateriaal
+-3
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Volvo V70 2.4 (59-PN-FG)
Wat is de APK status van 59-PN-FG?
De APK van 59-PN-FG is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 59-PN-FG een import auto?
Nee, 59-PN-FG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 59-PN-FG gehad?
59-PN-FG heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.4-liter motor in de Volvo V70 2004?
De motorcode is meestal B5244S, een 2.4-liter 5-cilinder lijnmotor met 20 kleppen en dubbele bovenliggende nokkenassen.
Hoeveel pk levert de 2.4 Kinetic motor?
De motor levert officieel rond 103 pk volgens Nederlandse registratie, maar technisch ongeveer 140 pk (103 kW) bij 5100 rpm.
Wat zijn de bekende problemen met deze motor?
Bekende problemen zijn olieverbruik, slijtage van de distributieketting en kettingspanner, en soms lekkages.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven met schakelen en koppelomvormer.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V70 2.4 Kinetic?
In de praktijk ligt het verbruik rond 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden uit 2004.
Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een benzineauto met 103 pk ligt ongeveer tussen de €400 en €450 per jaar, afhankelijk van regio en gewicht.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik en motorolie lekkage
De 2.4-liter 5-cilinder motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepseals.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje kan gaan branden.
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, slechte prestaties.
Automatische transmissie storingen
De 5-traps automaat kan problemen krijgen met de mechatronica of koppelomvormer, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, slippen, vertraging bij acceleratie.
Elektronische storingen
Problemen met sensoren en elektronische modules kunnen voorkomen, zoals ABS- of airbagstoringen.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes op dashboard, onregelmatig functioneren van systemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1747 kg. Dat is 46% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
