Kenteken check 59-PP-PX
APK geldig tot dec 2026 - 10+ eigenaars - 196.475 km (peildatum jun 2025)
19 punten van aandacht bij kenteken 59PPPX
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Peugeot 206 SW 110 ESP (2004) – Kenteken 59-PP-PX
Waardebehoud Peugeot 206 SW 110 ESP (2004) – Kenteken 59-PP-PX
Onderhoud Peugeot 206 SW 110 ESP (2004) – Kenteken 59-PP-PX
Veiligheid Peugeot 206 SW 110 ESP (2004) – Kenteken 59-PP-PX
Prestaties Peugeot 206 SW 110 ESP (2004) – Kenteken 59-PP-PX
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 206 SW 110 ESP geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1184 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Praktische ruimte voor passagiers en bagage
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Lage aanschafprijs
- Goede waardebehoud voor zijn leeftijd
- Eenvoudige onderhoudsprocedures
Waar je op moet letten
- Olieverbruik kan een probleem zijn bij sommige motoren
- Premature slijtage van de voorste schokdempers
- Elektronische problemen zoals een brandende airbaglampje
- Soms last van trillingen door slechte motorsteunen
- Beperkte speciale functies in de basisuitvoeringen
Uitgebreide analyse
Kenteken 59-PP-PX is een grijze Peugeot 206 SW uit 2004 met een 1586cc motor. Deze auto is een populaire keuze voor wie een compacte combi zoekt met een handmatige transmissie. De Peugeot 206 SW is bekend om zijn ruimte en praktische eigenschappen, maar er zijn ook enkele bekende problemen waar rekening mee moet worden gehouden.
De motor van de Peugeot 206 SW 1.6-16V Griffe uit 2002 is een 1586cc viercilinder benzinemotor met een vermogen van 80 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar het is belangrijk om te controleren of de timing chain, injectoren en olieverbruik in orde zijn. Er zijn geen specifieke problemen met turbo's gemeld voor deze motor, aangezien het geen turbomotor is.
De handmatige transmissie van de Peugeot 206 SW is over het algemeen betrouwbaar, maar er kunnen problemen optreden met de synchronisatoren na verloop van tijd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag als er regelmatig wordt geserviced.
Het brandstofverbruik van de Peugeot 206 SW 1.6-16V ligt rond de 7-8 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke uitvoering, maar ze zullen waarschijnlijk lager liggen dan de praktische waarden.
De huidige marktwaarde van de Peugeot 206 SW uit 2002 ligt rond de €2.000 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is redelijk goed voor een auto van deze leeftijd. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €700.
Deze grijze Peugeot 206 SW met kenteken 59-PP-PX uit 2004 is een praktische keuze voor wie een compacte combi zoekt. Hoewel er enkele bekende problemen zijn, kan de auto een goede investering zijn met regelmatig onderhoud.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Remonderdelen zijn te verroest, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Remonderdelen zijn te verroest, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
Knipperlichten beschadigd, , Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Knipperlichten beschadigd, , Speling in stuur of fuseekogel
Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet
De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Achter mistlamp werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Achter mistlamp werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Stadslicht verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Stadslicht verkeerde kleur of niet toegestaan
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
Voertuigfoto's
+2
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Peugeot 206 SW 110 ESP (59-PP-PX)
Wat is de APK status van 59-PP-PX?
De APK van 59-PP-PX is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 59-PP-PX een import auto?
Nee, 59-PP-PX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 59-PP-PX gehad?
59-PP-PX heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik van de Peugeot 206 SW 1.6-16V?
Rond de 7-8 liter per 100 km in de praktijk
Hoeveel kost de onderhoud van de Peugeot 206 SW per jaar?
Rond de €500 tot €700
Wat is de huidige marktwaarde van een Peugeot 206 SW uit 2002?
Rond de €2.000 tot €3.000
Welke bekende problemen heeft de Peugeot 206 SW?
Slechte motorsteunen, premature slijtage van voorste schokdempers en elektronische problemen zoals een brandende airbaglampje
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 80 pk Peugeot 206 SW in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 80 pk in Nederland hangt af van de provincie en de specifieke regels die gelden. Gemiddeld ligt de jaarlijkse wegenbelasting rond de €200 tot €300
Wat is de motorcode voor de 1586cc motor van de Peugeot 206 SW?
De exacte motorcode is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen
Bekende aandachtspunten
Motorsteunen
Trillingen door slechte motorsteunen
Symptomen:
Trillingen bij stationair draaien
Voorste schokdempers
Premature slijtage
Symptomen:
Lekkage en ongelijkmatige vering
Airbaglampje
Elektronische storingen
Symptomen:
Brandende airbaglampje
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1184 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
