Kenteken check 59-PV-HS
APK verlopen - 5+ eigenaars - 259.050 km (peildatum sep 2024)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 59PVHS
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 170 (2005) – Kenteken 59-PV-HS
Waardebehoud Mercedes-Benz A 170 (2005) – Kenteken 59-PV-HS
Onderhoud Mercedes-Benz A 170 (2005) – Kenteken 59-PV-HS
Veiligheid Mercedes-Benz A 170 (2005) – Kenteken 59-PV-HS
Prestaties Mercedes-Benz A 170 (2005) – Kenteken 59-PV-HS
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz A 170 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1210 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Degelijke en betrouwbare 1699cc M266 motor met 85 pk
- Compacte MPV met verrassend ruime binnenruimte dankzij sandwichvloer
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief adaptieve airbags
- Relatief lage wegenbelasting voor een Mercedes-Benz
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en minder onderhoudskosten dan automaat
- Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele rijervaring
Nadelen
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Kettingspanning kan problemen geven, wat dure reparaties kan veroorzaken
- Synchronisatiering van handbak kan slijten bij intensief gebruik
- Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
- Beperkte motorvermogen (85 pk) voor zwaardere belading of snelweggebruik
- Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan bij vergelijkbare niet-premium auto's
Diepgaande beoordeling
Kenteken 59-PV-HS is een beige Mercedes-Benz A-klasse 170 Classic uit 2005 met een 1699cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2004 is een compacte MPV met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van circa €23.725.
De 1699cc motor in de A-klasse 170 Classic uit 2004 draagt doorgaans de motorcode M266.940. Dit is een 4-cilinder lijnmotor met 85 pk (63 kW) en een SOHC 8-kleppen configuratie. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kwetsbare kettingspanning en mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze specifieke 1.7 benzinemotor, die atmosferisch is. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij veroudering problemen geven met inspuiting en stationair lopen.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze A-klasse is robuust, maar kan na intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, reparaties kunnen variëren van €300 tot €800 afhankelijk van de aard van het defect.
Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze motor ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.
De Mercedes-Benz A-klasse 170 Classic met kenteken 59-PV-HS is een praktische en betrouwbare keuze voor wie een compacte MPV zoekt met degelijke techniek. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral kettingspanning en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Door het goede veiligheidsniveau en relatief lage wegenbelasting is het een aantrekkelijke occasion, mits goed onderhouden.
Deze beige Mercedes-Benz A-klasse met kenteken 59-PV-HS uit 2005 is een degelijke en praktische auto met een betrouwbare 1699cc motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten biedt deze A-klasse een goede balans tussen comfort, veiligheid en gebruikskosten.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,290 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,786 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,639 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,977 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Een veer is gebroken of gescheurd, Dimlicht verkeerd geplaatst
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Dimlicht verkeerd geplaatst
APK keuring details: 07
Een veer is gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
De bandenspanning is niet correct, Een remonderdeel beweegt niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Een remonderdeel beweegt niet goed
APK keuring details: 29
Er lekt brandstof uit het voertuig, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: Er lekt brandstof uit het voertuig, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: 06
Problemen met het veersysteem
APK keuring details: Problemen met het veersysteem
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz A 170 (59-PV-HS)
Wat is de APK status van 59-PV-HS?
De APK van 59-PV-HS is verlopen op 03-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 59-PV-HS een import auto?
Nee, 59-PV-HS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 59-PV-HS gehad?
59-PV-HS heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1699cc motor in de Mercedes-Benz A-klasse 170 Classic uit 2004?
De motorcode is doorgaans M266.940, een 1.7-liter 4-cilinder benzinemotor met 85 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie van deze A-klasse?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage aan synchronisatieringen vertonen bij intensief gebruik. Regelmatig onderhoud is belangrijk.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5 tot 7,0 liter per 100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Mercedes-Benz A-klasse?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Mercedes-Benz A-klasse 170 Classic uit 2004?
De marktwaarde varieert tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain spanners en kettingspanning
De kettingspanners kunnen verslijten waardoor de timing chain te los komt te staan, wat kan leiden tot motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Verhoogd olieverbruik
Door slijtage aan zuigerveren of klepseals kan de motor meer olie gaan verbruiken dan normaal.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
De synchronisatiering in de handgeschakelde versnellingsbak kan slijten, vooral bij intensief schakelen.
Herkenningspunten:
Schakelen gaat stroef, vooral bij terugschakelen, schurend geluid.
Injectoren veroudering
Injectoren kunnen na jaren gebruik minder goed inspuiten, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Stationair schommelen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen in sensoren
Sensoren zoals de gasklep- of luchtmassameter kunnen defect raken, wat motorstoringen veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1210 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz A 170 modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
