Kenteken check 59-PZX-5
APK geldig tot jan 2027 - 4+ eigenaars - 194.352 km (peildatum nov 2025)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 59PZX5
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Suzuki Swift 1.2 (2011) – Kenteken 59-PZX-5
Waardebehoud Suzuki Swift 1.2 (2011) – Kenteken 59-PZX-5
Onderhoud Suzuki Swift 1.2 (2011) – Kenteken 59-PZX-5
Veiligheid Suzuki Swift 1.2 (2011) – Kenteken 59-PZX-5
Prestaties Suzuki Swift 1.2 (2011) – Kenteken 59-PZX-5
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Suzuki Swift 1.2 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1049 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zuinig en betrouwbaar 1242cc K12B motorblok zonder turbo's
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met soepele schakelervaring
- Lage wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten
- Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
- Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen
- Redelijk waardebehoud voor een auto uit 2010
Aandachtspunten
- Beperkte motorvermogen van 69 pk, minder geschikt voor snelweg
- Mogelijk licht olieverbruik bij oudere motoren
- Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
- Beperkte ruimte achterin en in de kofferbak
- Geen geavanceerde veiligheids- of comforttechnologieën
- Verbruik in praktijk iets hoger dan WLTP-cijfers
Gedetailleerde analyse
Kenteken 59-PZX-5 is een blauwe Suzuki Swift 1.2 Comfort uit 2011 met een 1242cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Dit compacte hatchbackmodel uit 2010 heeft een nieuwprijs van circa €12.836 en is populair vanwege zijn zuinigheid en wendbaarheid in de Nederlandse stadsomgeving.
De motorcode van de 1242cc benzinemotor in deze Suzuki Swift is K12B, een 4-cilinder lijnmotor die 69 pk levert bij 6000 tpm en 118 Nm koppel bij 4400 tpm. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze uitvoering, waardoor problemen met turbo's niet van toepassing zijn. Wel zijn er meldingen van lichte olieverbruikproblemen bij oudere exemplaren, maar geen structurele timing chain problemen zoals bij sommige andere Suzuki-motoren. De injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Suzuki Swift 1.2 Comfort is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond de 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen, wat gemiddeld tussen de €400 en €700 kost. De versnellingsbak schakelt soepel en draagt bij aan het plezierig rijgedrag van de auto.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 69 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. De auto is relatief goedkoop in gebruik en onderhoud.
Bij aankoop van een Suzuki Swift 1.2 Comfort met kenteken 59-PZX-5 uit 2011 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en eventuele slijtage aan koppeling en remmen. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De auto behoudt redelijk zijn waarde, met een marktprijs rond €3500 tot €6000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen om verborgen gebreken uit te sluiten.
Deze blauwe Suzuki Swift met kenteken 59-PZX-5 uit 2011 is een betrouwbare en zuinige stadsauto met een degelijke 1242cc K12B motor en handgeschakelde transmissie. Met relatief lage onderhoudskosten en een goede balans tussen prestaties en verbruik is het een verstandige keuze voor wie zoekt naar een compacte, praktische hatchback.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 46
APK keuring details: 59
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 05
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 58
APK keuring details: 40
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 23
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Suzuki Swift 1.2 (59-PZX-5)
Wat is de APK status van 59-PZX-5?
De APK van 59-PZX-5 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 59-PZX-5 een import auto?
Nee, 59-PZX-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 59-PZX-5 gehad?
59-PZX-5 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1242cc motor in de Suzuki Swift 1.2 Comfort (2010)?
De motorcode is K12B, een 4-cilinder lijnmotor die 69 pk levert.
Zijn er problemen met de distributieketting (timing chain) bij deze motor?
Er zijn geen bekende structurele problemen met de distributieketting bij de K12B motor in deze Swift.
Hoeveel kost het gemiddeld om de koppeling te vervangen?
De kosten voor het vervangen van de koppeling liggen tussen de €400 en €700, afhankelijk van werkplaats en onderdelen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Suzuki Swift?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal voor een benzineauto met 69 pk.
Wat is de huidige marktwaarde van een Suzuki Swift 1.2 Comfort uit 2010?
De marktwaarde ligt tussen de €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Licht olieverbruik bij oudere motoren
Sommige eigenaren melden dat de K12B motor bij hogere kilometerstanden licht olieverbruik vertoont, wat kan leiden tot extra olie bijvullen.
Kenmerken:
Oliepeil daalt sneller dan normaal, lichte rook uit uitlaat bij koude start.
Slijtage koppeling
De koppeling kan na circa 150.000 km slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.
Kenmerken:
Koppeling slipt, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Versleten remmen en remschijven
Remmen slijten normaal gezien, maar bij intensief gebruik kunnen remschijven en blokken sneller vervangen moeten worden.
Kenmerken:
Piepend geluid bij remmen, verminderde remkracht.
Elektronische storingen (licht en dashboard)
Sporadische storingen in dashboardverlichting of sensoren kunnen voorkomen, meestal door verouderde bedrading of contactproblemen.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes gaan aan zonder duidelijke reden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1049 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
