Kenteken check 59-RGX-5

APK geldig tot apr 2027 - 4+ eigenaars - 171.096 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-499574
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
59-RGX-5
Merk voertuig
Hyundai
Hyundai logo
Type
ix20 1.6
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 59-RGX-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Hyundai ix20 1.6 2011

Betrouwbaarheid Hyundai ix20 1.6 (2011) – Kenteken 59-RGX-5

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
46

Waardebehoud Hyundai ix20 1.6 (2011) – Kenteken 59-RGX-5

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Hyundai ix20 1.6 (2011) – Kenteken 59-RGX-5

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Hyundai ix20 1.6 (2011) – Kenteken 59-RGX-5

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Hyundai ix20 1.6 (2011) – Kenteken 59-RGX-5

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 9.000 - € 11.000
Nieuwprijs
€ 24.650
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
320 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
G4FC
Vergelijkbare voertuigen in NL
1089 voertuigen
Keren opgezocht
848 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Hyundai ix20 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1370 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruim en praktisch interieur voor een compacte MPV
  • Betrouwbare 1591cc G4FC motor met soepel vermogen
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad
  • Relatief lage onderhouds- en gebruikskosten
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn klasse
  • Redelijk zuinig verbruik voor een benzineauto uit 2010

Minpunten

  • Distributieketting kan rekken en problemen veroorzaken
  • Automaat kan schokkerig schakelen bij slijtage
  • Beperkte motorprestaties bij volle belading
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte luxe opties in standaarduitvoering
  • Marktwaarde daalt door leeftijd en kilometerstand

Volledige analyse

Kenteken 59-RGX-5 is een zwarte Hyundai ix20 1.6i i-Vision uit 2011 met een 1591cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte MPV biedt praktische ruimte en comfort met een nieuwprijs van circa €24.990. De auto is voorwielaangedreven en geschikt voor gezinnen die een betrouwbare en zuinige stadsauto zoeken.

De 1591cc motor in de Hyundai ix20 1.6i i-Vision draagt de motorcode G4FC. Dit is een 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 92 pk (68 kW) tot 125 pk (92 kW) afhankelijk van uitvoering, met een compressieverhouding van 10,5:1. De motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor een MPV in deze klasse. Het maximale koppel ligt rond 156 Nm. De motor is relatief betrouwbaar, maar er zijn enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken, wat leidt tot motorstoringen als het niet tijdig wordt gecontroleerd. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren en olieverbruik zijn doorgaans geen groot probleem, maar regelmatig onderhoud is cruciaal om slijtage te voorkomen.

De automatische transmissie in deze Hyundai ix20 is een conventionele 4- of 6-traps automaat, afhankelijk van bouwjaar en uitvoering. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar gebruikers melden soms schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen van de versnelling, wat kan wijzen op versleten koppelomvormer of transmissievloeistof die aan vervanging toe is. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld; periodieke verversing van de transmissievloeistof wordt aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. De handling van de auto is comfortabel en wendbaar, mede dankzij het compacte formaat en voorwielaandrijving.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 6,5 tot 7,1 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief betaalbaar, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

Bij aankoop van een Hyundai ix20 1.6i i-Vision met kenteken 59-RGX-5 uit 2011 is het belangrijk om te controleren of het distributiekettingsysteem recent is nagekeken of vervangen, omdat dit een zwak punt kan zijn. Vraag naar onderhoudshistorie en of de automatische transmissie goed functioneert zonder schokken. Controleer ook op eventuele olielekkages en de staat van de remmen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2010 ligt tussen €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is een goede keuze voor wie een praktische, ruime en relatief zuinige MPV zoekt met lage gebruikskosten.

Deze zwarte Hyundai ix20 met kenteken 59-RGX-5 uit 2011 is een betrouwbare en praktische mini-MPV met een degelijke 1591cc benzinemotor en automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een comfortabele rijervaring, redelijke verbruikscijfers en lage gebruikskosten. Let bij aankoop op distributieketting en transmissieconditie om onaangename verrassingen te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Navigatie €1300
Metallic lak €490

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 april 2026
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,109 km geregistreerd

XXX,109 km
INFO
11 november 2017
MEI 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 mei 2011
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

1 april 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

28 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Schokdemper ontbreekt of werkt niet goed, Te weinig remvoering aanwezig, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt

Afbeeldingen

Hyundai ix20 1.6 2011 – Afbeelding 1
februari 2026
Hyundai ix20 1.6 2011 – Afbeelding 2
februari 2026
Hyundai ix20 1.6 2011 – Afbeelding 3
februari 2026
Hyundai ix20 1.6 2011 – Afbeelding 4
februari 2026
Hyundai ix20 1.6 2011 – Afbeelding 5
februari 2026
Hyundai ix20 1.6 2011 – Afbeelding 6
april 2026
Hyundai ix20 1.6 2011 – Afbeelding 7
april 2026
Hyundai ix20 1.6 2011 – Afbeelding 8
april 2026

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 01-04-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode G4FC
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1591 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 125 pk (92 kW)
Maximaal koppel 156 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,1 m
Breedte excl. spiegels 1,77 m
Voertuighoogte 1,6 m
Afstand tussen assen 2,62 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 461 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,2 s
Topsnelheid begrensd 178 km/u
Verbruik gecombineerd 6,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 154 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Hyundai ix20 1.6 (59-RGX-5)

Wat is de APK status van 59-RGX-5?

De APK van 59-RGX-5 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 59-RGX-5 een import auto?

Nee, 59-RGX-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 59-RGX-5 gehad?

59-RGX-5 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1591cc motor in de Hyundai ix20 1.6i i-Vision?

De motorcode is G4FC, een 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 92 pk.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting kan na lange tijd uitrekken, wat motorproblemen kan veroorzaken als het niet tijdig wordt gecontroleerd.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij slijtage schokkerig schakelen; regelmatig onderhoud is belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 92 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting rekken

De timing chain kan na verloop van tijd uitrekken, wat leidt tot een tikkend geluid en motorstoringen.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Matig risico
Transmissie

Schokkerig schakelen automaat

De automatische transmissie kan schokkerig schakelen door versleten koppelomvormer of oude transmissievloeistof.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraging bij inschakelen versnelling.

Gering risico
Motor

Olielekkage kleppendekselpakking

Olielekkage bij kleppendekselpakking komt voor, wat kan leiden tot olieverlies en vervuiling van motorruimte.

Signalen:

Olievlekken onder auto, brandende geur, olieniveau daalt sneller.

Gering risico
Chassis

Versleten remmen en remblokken

Remmen slijten normaal maar kunnen bij intensief gebruik sneller vervangen moeten worden.

Signalen:

Piepend geluid bij remmen, verminderde remkracht.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard

Soms storingen in dashboardverlichting of sensoren door elektrische problemen.

Signalen:

Knipperende lampjes, foutmeldingen op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1370 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Hyundai ix20 1.6 in Nederland

Auto Nummerplaat