Kenteken check 59-SJ-KR
APK geldig tot sep 2026 - 4+ eigenaars - 129.481 km (peildatum apr 2024)
Let op: 10 bevindingen voor 59SJKR
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Grand Scénic 2.0 16V (2006) – Kenteken 59-SJ-KR
Waardebehoud Renault Grand Scénic 2.0 16V (2006) – Kenteken 59-SJ-KR
Onderhoud Renault Grand Scénic 2.0 16V (2006) – Kenteken 59-SJ-KR
Veiligheid Renault Grand Scénic 2.0 16V (2006) – Kenteken 59-SJ-KR
Prestaties Renault Grand Scénic 2.0 16V (2006) – Kenteken 59-SJ-KR
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Renault Grand Scénic 2.0 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1627 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime 7-persoons MPV met flexibele zitplaatsen
- Degelijke en betrouwbare 2.0-16V benzinemotor (F4R)
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak met soepele schakelervaring
- Comfortabele rijpositie en goede zichtbaarheid
- Redelijk gunstig brandstofverbruik voor zijn klasse
- Goede veiligheidsuitrusting voor bouwjaar 2004
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan bij hoge km slijtage vertonen
- Geen turbo, dus minder vermogen dan moderne motoren
- Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
- Elektronische storingen komen soms voor (centrale vergrendeling, dashboard)
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
- Waardevermindering door leeftijd en techniek
Volledige analyse
Kenteken 59-SJ-KR is een grijze Renault Grand Scénic 2.0-16V Dynamique Comfort uit 2006 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV uit 2004 biedt ruimte en comfort voor gezinnen en is voorzien van een voorwielaandrijving. De nieuwprijs lag destijds rond €28.395.
De 2.0-16V motor met 1998cc inhoud is een 4-cilinder lijnmotor met een vermogen van circa 98 pk (72 kW) in deze uitvoering. De motorcode die vaak voorkomt bij deze 2.0 16V benzinemotor is F4R, een bekende Renault motorserie. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de nokkenas die bij hoge kilometerstanden slijtage kan vertonen. Er zijn geen turbo's op deze specifieke 2.0-16V benzinevariant, dus problemen met turbo's zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Olieverbruik is bij goed onderhoud normaal, maar bij verwaarlozing kan het toenemen door slijtage aan zuigerveren.
De handgeschakelde transmissie is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering, vaak 6 versnellingen bij 2.0 motoren). Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De schakelbak staat bekend als redelijk soepel en betrouwbaar.
Het praktijkverbruik ligt rond 8,0 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 7,5 l/100 km. Wegenbelasting voor een 98 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €600 tot €900 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen incidenteel hogere kosten geven.
Bij aankoop van een Renault Grand Scénic 2.0-16V Dynamique Comfort uit 2004 met kenteken 59-SJ-KR is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van distributieketting en koppeling. Controleer op olielekkages en algemene motorconditie. De auto biedt veel ruimte en comfort, maar let op slijtage aan interieur en elektronica. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen.
Deze grijze Renault Grand Scénic met kenteken 59-SJ-KR uit 2006 is een ruime en praktische MPV met een betrouwbare 2.0-16V benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten, hoewel aandacht voor kettingaandrijving en koppeling belangrijk is. Ideaal voor gezinnen die een betaalbare en ruime auto zoeken.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Reflector beschadigd
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Reflector beschadigd
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd
APK keuring details: Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
APK keuring details: 45
APK keuring details: 25
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Grand Scénic 2.0 16V (59-SJ-KR)
Wat is de APK status van 59-SJ-KR?
De APK van 59-SJ-KR is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 59-SJ-KR een import auto?
Nee, 59-SJ-KR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 59-SJ-KR gehad?
59-SJ-KR heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0-16V benzinemotor in deze Renault Grand Scénic?
De motorcode is meestal F4R, een 2.0-liter 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 8,0 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde bak is betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900 per jaar.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 98 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade indien niet tijdig vervangen.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, slechte prestaties.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.
Signalen:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen
Problemen met centrale vergrendeling, dashboardverlichting of sensoren komen voor door ouderdom en slijtage.
Signalen:
Onregelmatig functioneren van sloten, foutmeldingen op dashboard.
Olieverbruik bij hoge km-standen
Bij verouderde motoren kan het olieverbruik toenemen door slijtage aan zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Veersysteem en ophanging slijtage
Na veel kilometers kunnen schokdempers en veren verslijten, wat rijcomfort vermindert.
Signalen:
Hobbels voelen, kloppende geluiden bij rijden over oneffenheden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1627 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.