Kenteken check 59-SPG-5
APK verlopen - 3+ eigenaars - 254.485 km (peildatum apr 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 59SPG5
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY (2011) – Kenteken 59-SPG-5
Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY (2011) – Kenteken 59-SPG-5
Onderhoud Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY (2011) – Kenteken 59-SPG-5
Veiligheid Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY (2011) – Kenteken 59-SPG-5
Prestaties Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY (2011) – Kenteken 59-SPG-5
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1480 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Efficiënte en relatief krachtige 1796cc turbomotor met 115 pk
- Handgeschakelde transmissie voor sportieve rijervaring en betere controle
- Comfortabele en luxe Avantgarde-uitvoering met moderne features
- Redelijk zuinig brandstofverbruik voor een middenklasse sedan
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen
- Goede balans tussen prestaties en onderhoudskosten
Aandachtspunten
- Bekende timing chain problemen bij de M271 motor kunnen dure reparaties veroorzaken
- Injectoren en turbo kunnen na verloop van tijd defect raken
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief prijzig zijn voor een benzinemotor
- Handgeschakelde transmissie vereist goed onderhoud van koppeling en synchronisatieringen
- Interieurplastics kunnen verouderd aanvoelen in vergelijking met nieuwere modellen
- Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand kan fors zijn
Gedetailleerde analyse
Kenteken 59-SPG-5 is een grijze Mercedes-Benz C-klasse 180 Business Class 125! Avantgarde uit 2011 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze sedan uit 2011 biedt een combinatie van luxe en efficiëntie met een nieuwprijs van circa €38.245.
De motor van deze C-klasse is de 1796cc 4-cilinder lijnmotor met motorcode M271 DE 18 AL, een 16-kleps turbomotor die ongeveer 115 pk levert. Deze motor is bekend om zijn relatief soepele prestaties en redelijke zuinigheid. Echter, de M271 motor heeft enkele bekende problemen, zoals vroegtijdige slijtage van de kettingspanner en ketting (timing chain issues), wat kan leiden tot dure reparaties. Daarnaast kunnen injectoren en turbo's na verloop van tijd defect raken, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans acceptabel, maar kan bij hogere kilometerstanden toenemen als gevolg van slijtage.
De handgeschakelde transmissie in deze uitvoering is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud zoals tijdige vervanging van transmissievloeistof en koppeling is essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen. De handbak draagt bij aan een sportieve rijervaring en kan gunstig zijn voor het brandstofverbruik.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 115 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere reparaties zoals kettingspanner of turbo kunnen enkele duizenden euro's kosten.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 180 Business Class 125! Avantgarde uit 2011 met kenteken 59-SPG-5 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral gericht op motor en transmissie. Let op tekenen van olielekkage, onregelmatige motorloop en controleer de staat van de koppeling. Een proefrit met aandacht voor schakelen en motorgeluiden is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse met kenteken 59-SPG-5 uit 2011 is een stijlvolle en relatief zuinige middenklasse sedan met een degelijke 1796cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende motorproblemen biedt deze uitvoering veel rijplezier en luxe voor zijn prijsklasse, mits goed onderhouden.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,309 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 18
APK keuring details: 12
APK keuring details: 40
APK keuring details: 32
APK keuring details: 29
APK keuring details: 05
De rem- of parkeerremkabel is gebroken, De deur kan niet normaal worden geopend, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: De rem- of parkeerremkabel is gebroken, De deur kan niet normaal worden geopend, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: 28
APK keuring details: 50
Foto's
+2
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY (59-SPG-5)
Wat is de APK status van 59-SPG-5?
De APK van 59-SPG-5 is verlopen op 02-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 59-SPG-5 een import auto?
Nee, 59-SPG-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 59-SPG-5 gehad?
59-SPG-5 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1796cc motor in deze Mercedes-Benz C-klasse?
De motorcode is M271 DE 18 AL, een 1.8-liter 4-cilinder turbomotor met 16 kleppen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handbak is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de koppeling en transmissievloeistof.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
Ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?
Timing chain slijtage, turbo defecten, en problemen met injectoren zijn de meest gemelde motorproblemen.
Mogelijke gebreken
Timing chain problemen
Slijtage en falen van kettingspanner en timing chain in M271 motor
Herkenningspunten:
Rammelende motorgeluiden bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies
Turbo defecten
Turbo kan defect raken door slijtage of olieproblemen
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik
Injector problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren
Herkenningspunten:
Onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen
Olieverbruik toename
Verhoogd olieverbruik door slijtage zuigerveren of kleppen
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat
Koppeling slijtage
Versleten koppeling bij handgeschakelde transmissie
Herkenningspunten:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1480 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|