Kenteken check 59-SV-JP
APK geldig tot mei 2026 - 7+ eigenaars - 232.620 km (peildatum mei 2024)
Let op: 14 bevindingen voor 59SVJP
Kerninfo
Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.6 (2006) – Kenteken 59-SV-JP
Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.6 (2006) – Kenteken 59-SV-JP
Onderhoud Ford Focus Turnier 1.6 (2006) – Kenteken 59-SV-JP
Veiligheid Ford Focus Turnier 1.6 (2006) – Kenteken 59-SV-JP
Prestaties Ford Focus Turnier 1.6 (2006) – Kenteken 59-SV-JP
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Focus Turnier 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1324 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruime en praktische combi met veel laadruimte.
- Betrouwbare 1.6-liter 16V benzinemotor met relatief laag verbruik.
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met eenvoudige techniek en lage onderhoudskosten.
- Betaalbare wegenbelasting dankzij 74 pk motorvermogen.
- Goede wegligging en comfort voor zijn klasse.
- Redelijke marktwaarde en goede beschikbaarheid van onderdelen.
Nadelen
- Beperkt vermogen (74 pk) voor zwaardere belading of snelweggebruik.
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
- Distributieketting kan slijten en onderhoud vereisen.
- Koppeling kan slijten afhankelijk van rijstijl.
- Verbruik in praktijk hoger dan officiële WLTP-waarden.
- Oudere modellen kunnen last hebben van roestvorming.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 59-SV-JP is een zwarte Ford Focus Wagon 1.6-16V Futura uit 2006 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor en handmatige transmissie. Deze compacte middenklasse combi biedt praktische ruimte en een relatief zuinige motor, ideaal voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betrouwbare en betaalbare gezinsauto.
De 1596cc motor in deze Ford Focus Wagon is een 1.6-liter 16-kleppen (16V) benzinemotor met een vermogen rond 74 pk (54 kW). De motorcode die vaak bij deze motor hoort is de Ford Duratec 1.6 (mogelijk motorcode 'ZETEC' of 'Duratec Ti-VCT' afhankelijk van uitvoering). Deze motor is een inline 4-cilinder met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en multi-point brandstofinjectie. De motor levert een bescheiden vermogen van circa 74 pk, wat voldoende is voor dagelijks gebruik en zuinig rijden. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain) bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud zoals koppelingsvervanging en versnellingsbakolie verversen. Problemen met schakelen of synchronisatieringen komen incidenteel voor, maar zijn niet structureel.
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die voor deze motor rond 6,5 tot 7,0 l/100 km liggen. Wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Dit maakt de Ford Focus Wagon 1.6-16V Futura een betaalbare keuze qua gebruikskosten.
Bij aankoop van een Ford Focus Wagon 1.6-16V Futura uit 2005 met kenteken 59-SV-JP is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer of de koppeling recent is vervangen en of de auto geen olielekkages vertoont. De carrosserie en onderstel moeten vrij zijn van roest, vooral bij oudere modellen. Door de praktische ruimte en relatief lage gebruikskosten is dit model een goede keuze voor wie een betrouwbare en ruime combi zoekt binnen een beperkt budget.
Deze zwarte Ford Focus Wagon met kenteken 59-SV-JP uit 2006 is een praktische en zuinige compacte middenklasse combi met een betrouwbare 1596cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en distributieketting, biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak, onderhoudskosten en marktwaarde voor Nederlandse autokopers.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,293 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 37
De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 45
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Ford Focus Turnier 1.6 (59-SV-JP)
Wat is de APK status van 59-SV-JP?
De APK van 59-SV-JP is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 59-SV-JP een import auto?
Nee, 59-SV-JP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 59-SV-JP gehad?
59-SV-JP heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1596cc motor in de Ford Focus Wagon 2005?
De 1596cc motor is meestal de Ford Duratec 1.6, vaak aangeduid met motorcode 'ZETEC' of 'Duratec Ti-VCT' afhankelijk van uitvoering.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits regelmatig onderhoud en correcte bediening.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5 tot 7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 74 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Let vooral op slijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppelingsslijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Roestvorming onderstel en wielkasten
Oudere exemplaren kunnen roest vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud of blootstelling aan zout.
Herkenningspunten:
Roestplekken zichtbaar, verzwakking carrosserie.
Elektronische storingen (licht)
Incidentele problemen met elektrische componenten zoals centrale vergrendeling of dashboardverlichting.
Herkenningspunten:
Storingen in elektrische functies, waarschuwingslampjes.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1324 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Ford Focus Turnier 1.6 modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
