Kenteken check 59-TN-JR
APK geldig tot dec 2026 - 5+ eigenaars - 212.937 km (peildatum dec 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken 59TNJR
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Astra Caravan 1.8 (2006) – Kenteken 59-TN-JR
Waardebehoud Opel Astra Caravan 1.8 (2006) – Kenteken 59-TN-JR
Onderhoud Opel Astra Caravan 1.8 (2006) – Kenteken 59-TN-JR
Veiligheid Opel Astra Caravan 1.8 (2006) – Kenteken 59-TN-JR
Prestaties Opel Astra Caravan 1.8 (2006) – Kenteken 59-TN-JR
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra Caravan 1.8 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1378 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Degelijke en betrouwbare 1.8-liter Z18XE motor met lange levensduur
- Ruime en praktische stationwagen carrosserie
- Handgeschakelde transmissie met weinig bekende problemen
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
- Redelijk brandstofverbruik voor zijn klasse
- Goede balans tussen prestaties en comfort
Waar je op moet letten
- Timingriem vereist periodieke vervanging om motorschade te voorkomen
- Hydraulische klepstoters kunnen bij falen ernstige motorschade veroorzaken
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
- Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen (2004 model)
- Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor met 103 pk
Uitgebreide analyse
Kenteken 59-TN-JR is een grijze Opel Astra Wagon uit 2006 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse stationwagen werd nieuw geleverd voor €23.520 en is populair vanwege zijn praktische ruimte en degelijke techniek.
De 1796cc motor in deze Opel Astra Wagon draagt de motorcode Z18XE. Dit is een 1.8-liter 16-kleppen lijn-4 benzinemotor met een vermogen van circa 103 pk (75 kW) in Business-uitvoering, hoewel sommige bronnen 125 pk (92 kW) voor vergelijkbare 1.8-motoren melden. De motor heeft een compressieverhouding van 10,5:1 en een timingriem die om de 60.000 km vervangen moet worden. De motor is over het algemeen betrouwbaar en kan bij goed onderhoud tussen 270.000 en 450.000 km meegaan. Hydraulische klepstoters zorgen voor stille werking zonder periodieke klepspeling, maar falen kan ernstige motorschade veroorzaken. Bekende motorproblemen zijn niet de timing chain (want deze motor heeft een riem), maar wel mogelijke ECU-problemen en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Astra 1.8 Business is robuust en kent weinig structurele problemen. Regelmatig onderhoud zoals olie verversen is essentieel om slijtage te beperken. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar versleten koppeling of synchronisatieringen kunnen na hoge kilometerstanden voorkomen. Reparatiekosten voor transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond €400-600 en bakrevisie duurder indien nodig.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die ongeveer 6,5-7,0 l/100 km aangeven. Wegenbelasting voor 103 pk (76 kW) benzinemotoren in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600-€800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit verhogen.
Bij aankoop van een Opel Astra Wagon 1.8 Business (2004) met kenteken 59-TN-JR is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral timingriemvervanging en olieverbruik. Controleer op motorstoringen en transmissieproblemen. De auto biedt een goede balans tussen prijs, ruimte en betrouwbaarheid, mits goed onderhouden. Marktwaarde ligt momenteel tussen €1500 en €3500, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Deze grijze Opel Astra Wagon met kenteken 59-TN-JR uit 2006 is een praktische en betrouwbare stationwagen met een degelijke 1.8-liter motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt hij een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een ruime, betaalbare auto.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Een veer is gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Claxon werkt niet of is er niet, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Claxon werkt niet of is er niet, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 04
De band is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
APK keuring details: De band is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 51
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Astra Caravan 1.8 (59-TN-JR)
Wat is de APK status van 59-TN-JR?
De APK van 59-TN-JR is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 59-TN-JR een import auto?
Nee, 59-TN-JR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 59-TN-JR gehad?
59-TN-JR heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.8 liter motor in deze Opel Astra Wagon?
De motorcode is Z18XE, een 1.8-liter 16-kleppen lijn-4 benzinemotor.
Hoe vaak moet de timingriem vervangen worden?
De timingriem moet om de 60.000 kilometer worden vervangen om motorschade te voorkomen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting voor een benzineauto met 103 pk bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Opel Astra Wagon?
De marktwaarde ligt tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Timingriem slijtage en breuk
De 1.8 Z18XE motor gebruikt een timingriem die om de 60.000 km vervangen moet worden. Verzuim kan leiden tot riembreuk en ernstige motorschade.
Signalen:
Onregelmatig lopen motor, tikken, motor start niet meer.
Hydraulische klepstoter falen
Hydraulische klepstoters kunnen defect raken, wat leidt tot motorschade als niet tijdig gerepareerd.
Signalen:
Tikkend geluid bij koude motor, vermogensverlies.
Olieverbruik toename
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Na veel kilometers kan de koppeling versleten raken, wat slippen of moeilijk schakelen veroorzaakt.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
ECU storingen
Soms kunnen motorstoringen optreden door defecte motorregeleenheid (ECU).
Signalen:
Motorstoringslampje, onregelmatig lopen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1378 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Opel Astra Caravan 1.8 in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
