Kenteken check 59-TRH-6

APK geldig tot nov 2026 - 6+ eigenaars - 212.356 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-569232
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
59-TRH-6
Automerk
Mazda
Mazda logo
Uitvoering
2 1.3
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 59-TRH-6: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Type brandstof
Benzine
Mazda 2 1.3 2012

Betrouwbaarheid Mazda 2 1.3 (2012) – Kenteken 59-TRH-6

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
38

Waardebehoud Mazda 2 1.3 (2012) – Kenteken 59-TRH-6

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mazda 2 1.3 (2012) – Kenteken 59-TRH-6

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
88

Veiligheid Mazda 2 1.3 (2012) – Kenteken 59-TRH-6

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Mazda 2 1.3 (2012) – Kenteken 59-TRH-6

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
68

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 6.000 - € 8.000
Adviesprijs nieuw
€ 15.985
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
260 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
ZJ
Vergelijkbare kentekens
500 voertuigen
Bekeken
480 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda 2 1.3 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1078 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.3-liter MZR-motor zonder turbo, weinig complexe problemen
  • Licht en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer en smalle wegen
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk rond 6,5-7,0 l/100 km
  • Handgeschakelde versnellingsbak met goede duurzaamheid bij tijdig onderhoud
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en service in Nederland

Waar je op moet letten

  • Beperkte motorvermogen van 62 pk, minder geschikt voor snelweggebruik met zware belading
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hoge kilometerstanden
  • Interieurgebruik van harde kunststoffen, minder luxe uitstraling
  • Geen turbo, dus minder dynamisch rijgedrag vergeleken met modernere motoren
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Waardevermindering door leeftijd en beperkte populariteit van kleine benzinemotoren

Uitgebreide analyse

Kenteken 59-TRH-6 is een witte Mazda 2 1.3 GT-M Line uit 2012, uitgerust met een 1349cc 4-cilinder benzinemotor die 62 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2010 heeft een handgeschakelde versnellingsbak en een voorwielaandrijving. De nieuwprijs lag rond de €15.954.

De motorcode van de 1349cc 4-cilinder lijnmotor in de Mazda 2 1.3 GT-M Line uit 2010 is onderdeel van de MZR-serie, vaak aangeduid als de MZR 1.3 (motorcode B3). Deze DOHC 16-klepper levert 62 pk (45 kW) bij 6000 tpm en 113 Nm koppel bij 3500 tpm. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn enkele aandachtspunten: er zijn geen turbo's toegepast in deze variant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Wel zijn er meldingen van lichte olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden, maar geen structurele timing chain problemen zoals bij sommige andere Mazda-motoren. De injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden met kwalitatieve brandstof en periodiek reiniging.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Mazda 2 is robuust en kent weinig ernstige defecten. Wel kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat zich uit in schakelproblemen of slippen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De handling van de auto is scherp en wendbaar dankzij het lichte gewicht (ongeveer 930 kg) en de voorwielaandrijving, wat de rijervaring prettig maakt in stedelijke en landelijke omstandigheden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 62 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar, mede door de eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Mazda 2 1.3 GT-M Line uit 2010 met kenteken 59-TRH-6 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en de staat van de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook op olielekkages en het olieverbruik. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, zuinige en compacte stadsauto zoeken met een prettige handgeschakelde transmissie. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €3500 en €5500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.

Deze witte Mazda 2 met kenteken 59-TRH-6 uit 2012 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1349cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een praktische en wendbare stadsauto.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Metallic lak €470

Voertuig historie

Tijdlijn

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 oktober 2025
MRT 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 maart 2012
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

13 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

7 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

24 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

1 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

6 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

28 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

20 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt

Voertuigfoto's

Mazda 2 1.3 2012 – Afbeelding 1
oktober 2025
Mazda 2 1.3 2012 – Afbeelding 2
oktober 2025
Mazda 2 1.3 2012 – Afbeelding 3
oktober 2025
Mazda 2 1.3 2012 – Afbeelding 4
oktober 2025
Mazda 2 1.3 2012 – Afbeelding 5
oktober 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 28-11-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code ZJ
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1349 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 84 pk (62 kW)
Maximaal koppel 121 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Wit
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,92 m
Totale breedte 1,7 m
Hoogte 1,48 m
Wielafstand 2,49 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 550 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,6 s
Topsnelheid begrensd 172 km/u
Gecombineerd verbruik 5,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 119 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mazda 2 1.3 (59-TRH-6)

Wat is de APK status van 59-TRH-6?

De APK van 59-TRH-6 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 59-TRH-6 een import auto?

Nee, 59-TRH-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 59-TRH-6 gehad?

59-TRH-6 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.3-liter motor in de Mazda 2 GT-M Line 2010?

De motorcode is onderdeel van de MZR-serie, vaak aangeduid als B3 of MZR 1.3, een 1349cc 4-cilinder DOHC benzinemotor.

Zijn er turbo-gerelateerde problemen bij deze Mazda 2 1.3?

Nee, deze variant heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 62 pk Mazda 2?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de meest voorkomende onderhoudskosten?

Jaarlijkse kosten voor APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600.

Wat is de huidige marktwaarde van een Mazda 2 1.3 GT-M Line uit 2010?

De marktwaarde varieert tussen €3500 en €5500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De 1.3 MZR motor kan bij hogere kilometerstanden licht verhoogd olieverbruik vertonen, wat regelmatig bijvullen vereist.

Symptomen:

Lage oliepeilwaarschuwing, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Slijtage koppeling en synchronisatieringen

De handgeschakelde versnellingsbak kan problemen geven door slijtage van de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, schakelbak kraakt of slippen van koppeling.

Laag risico
Chassis

Versleten schokdempers en ophanging

Na vele kilometers kunnen de schokdempers en ophangingsrubbers slijten, wat de rijcomfort en wegligging vermindert.

Symptomen:

Kloppende geluiden, minder stabiel rijgedrag.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard

Soms kunnen storingen optreden in het dashboarddisplay of sensoren, zoals brandstofmeter of temperatuursensoren.

Symptomen:

Onjuiste meterstanden, waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1078 kg. Dat is 10% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mazda 2 1.3 kentekens

Type Plaat