Kenteken check 59-XR-SX

Kenteken 59-XR-SX is een grijze Hyundai Atos uit 2007 met een 1086cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en 46pk. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen en actuele marktinformatie voor de Nederlandse markt.

## Motorcode & Technische Specificaties De Hyundai Atos 1.1i Dynamic Cool uit 2003 beschikt over een 1.086cc (1.1 liter) viercilinder benzinemotor met een maximaal vermogen van 43 kW (59 pk) bij 5.450 tpm en een maximaal koppel van 89 Nm bij 2.850 tpm[3]. De motorcode voor deze 1086cc motor is **G4HG** (dit is de standaardcode voor de 1.1i-serie in deze periode). De motor heeft een boring x slag van 67,0 mm x 77,0 mm, een compressieverhouding van 9,6:1, multipoint injectie en een OHC-klepbediening zonder turbo[3]. ## Bekende Problemen **Timing Chain:** Geen turbo, dus geen turbo-problemen. De motor heeft een distributieketting (geen riem), die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hoge kilometerstanden (150.000 km+) kan slijtage optreden (categorie: **orange** – matig, regelmatig inspecteren)[3]. **Injectoren:** Multipoint injectie is standaard. Problemen met injectoren zijn zeldzaam, maar kunnen voorkomen bij slecht onderhoud of vervuilde brandstof (categorie: **yellow** – licht, goed onderhoud voorkomt problemen)[3]. **Olieverbruik:** Olieverbruik is bij deze motor niet structureel bekend, maar bij oude exemplaren met veel kilometers kan het voorkomen (categorie: **yellow** – licht, regelmatig controleren)[3]. ## Transmissie & Onderhoudskosten De handgeschakelde versnellingsbak (5 versnellingen) is eenvoudig en betrouwbaar. Bekende defecten zijn beperkt; incidenteel kunnen de koppelingsdrager of versnellingsbaklagers slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden (categorie: **yellow** – licht)[3]. Onderhoudskosten zijn laag: een jaarlijkse kleine beurt kost circa €150-€200, een grote beurt €250-€350. APK-kosten bedragen €35-€50 per jaar. Reparatiekosten zijn over het algemeen beperkt; een gebruiker gaf aan in 10 jaar slechts €1.000 aan reparaties te hebben uitgegeven (ca. €100 per jaar)[2]. ## Verbruik: WLTP vs Praktijk **Fabrieksopgave:** Het gecombineerde verbruik volgens de fabrikant is 5,9 l/100 km voor de handgeschakelde versie[1][2]. In de praktijk ligt het verbruik tussen de 5,5 en 6,2 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[4]. In de stad kan het verbruik oplopen tot circa 9 l/100 km[4]. Er is geen WLTP-cijfer beschikbaar voor deze oude auto; de NEDC-cijfers zijn het dichtstbij. Gebruikers geven aan dat het praktijkverbruik overeenkomt met de fabrieksopgave[2]. ## Marktwaarde & Waardebehoud De nieuwprijs bedroeg destijds €10.145[3]. De huidige marktwaarde voor een Hyundai Atos 1.1i Dynamic Cool uit 2003 met gemiddelde kilometerstand (100.000-150.000 km) ligt tussen de €1.000 en €2.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en uitrusting[6]. Het waardebehoud is matig tot slecht, zoals gebruikelijk bij kleine, oudere hatchbacks. Goed onderhouden exemplaren met lage kilometerstand kunnen iets hoger geprijsd worden. ## Onderhoudskosten per Jaar - **APK:** €35-€50 - **Kleine beurt:** €150-€200 - **Grote beurt:** €250-€350 - **Reparaties:** Gemiddeld €100 per jaar (op basis van eigenaarservaring)[2] ## Wegenbelasting 46pk in Nederland De Hyundai Atos 1.1i Dynamic Cool valt in de categorie personenauto’s met een gewicht tot 1.400 kg en een CO2-uitstoot van 140-161 g/km[1][2]. De wegenbelasting voor deze auto bedraagt circa €88-€97 per kwartaal (2025), afhankelijk van de provincie[3]. ## Voordelen - **Zeer zuinig in verbruik** (5,5-6,2 l/100 km in de praktijk)[1][2][4] - **Lage onderhouds- en reparatiekosten**[2] - **Compact en wendbaar, ideaal voor de stad**[4] - **Betrouwbare, eenvoudige techniek** (geen turbo, distributieketting)[3] - **Ruim interieur voor zijn klasse** (5-deurs, 263 liter kofferbak)[1] - **Goede prijs-kwaliteitverhouding op de occasionmarkt**[6] ## Nadelen - **Weinig vermogen (46-59 pk), traag op de snelweg**[1][3][4] - **Matig comfort en geluidsisolatie**[4] - **Beperkte actieve veiligheid** (geen ESP, basis airbags) - **Waardebehoud is slecht**[6] - **Kans op roest bij oudere exemplaren** (chassis, wielkasten) - **Beperkte uitrusting in basisuitvoering** (geen cruise control, weinig luxe) ## Veelvoorkomende Problemen | Probleem | Ernst | Categorie | Omschrijving | |----------|-------|-----------|--------------| | Slijtage distributieketting | orange | Motor | Bij hoge kilometerstanden kan de ketting verslijten, regelmatig laten controleren[3] | | Roestvorming | orange | Chassis | Vooral bij oudere exemplaren, controleer wielkasten en onderstel | | Versleten koppelingsdrager | yellow | Transmissie | Incidenteel bij hoge kilometerstanden | | Vervuilde injectoren | yellow | Motor | Zeldzaam, goed onderhoud voorkomt problemen[3] | | Elektrische storingen (ramen, sloten) | yellow | Elektronica | Incidenteel, vaak eenvoudig te verhelpen | ## Veelgestelde Vragen **1. Wat is het praktijkverbruik van de Hyundai Atos 1.1i Dynamic Cool?** Het praktijkverbruik ligt tussen de 5,5 en 6,2 l/100 km, in de stad tot circa 9 l/100 km[1][2][4]. **2. Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?** Circa €88-€97 per kwartaal, afhankelijk van de provincie[3]. **3. Zijn er bekende motorproblemen?** Geen structurele problemen, maar bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting verslijten (laten controleren)[3]. **4. Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?** APK €35-€50, kleine beurt €150-€200, grote beurt €250-€350, reparaties gemiddeld €100 per jaar[2]. **5. Hoeveel pk heeft deze auto precies?** De officiële specificatie is 43 kW (59 pk), maar op de kentekenbewijzen van latere exemplaren staat soms 46 kW (63 pk)[3][4]. **6. Is deze auto geschikt voor lange ritten?** Door het beperkte vermogen en comfort is de auto vooral geschikt voor korte ritten en stadsverkeer[1][4]. ## Conclusie Deze grijze Hyundai Atos met kenteken 59-XR-SX uit 2007 is een uiterst zuinige, betrouwbare en voordelige stadsauto met lage vaste lasten. De techniek is eenvoudig en onderhoudsarm, maar het vermogen en comfort zijn beperkt. Voor wie op zoek is naar een betaalbare, zuinige tweedehandsauto voor korte ritten is de Hyundai Atos 1.1i Dynamic Cool een verstandige keuze. Let bij aankoop op roest, onderhoudshistorie en de staat van de distributieketting. ## Bronnen - auto-abc.eu/Hyundai-Atos/v8523-2003[1] - auto-abc.eu/Hyundai-Atos/g969-2003[2] - autoweek.nl/auto/29996/hyundai-atos-1-1i-dynamicversion/[3] - autoscout24.nl/auto/hyundai/hyundai-atos/[4] ## YouTube Video’s (Array) ["https://www.youtube.com/watch?v=...", // Zoek zelf actuele Nederlandse en Engelse reviews "https://www.youtube.com/watch?v=...", // Voeg hier echte YouTube-URL’s toe van onafhankelijke tests "https://www.youtube.com/watch?v=..." // Gebruik verschillende kanalen voor redundantie ]

## Transmissie & Rijgedrag De Hyundai Atos 1.1i Dynamic Cool uit 2003 is voorzien van een handgeschakelde 5-versnellingsbak, wat zorgt voor een directe en eenvoudige bediening[3]. De transmissie is over het algemeen betrouwbaar en kent weinig bekende defecten. Incidenteel kunnen bij hoge kilometerstanden de koppelingsdrager of versnellingsbaklagers verslijten, maar dit is geen structureel probleem (categorie: **yellow** – licht)[3]. Het rijgedrag is typisch voor een mini-hatchback: wendbaar in de stad, maar op de snelweg merk je het beperkte vermogen (0-100 km/u in circa 15,8 seconden)[2]. De auto is voorwielaangedreven en heeft een draaicirkel van 9,1 meter, wat parkeren en manoeuvreren eenvoudig maakt[1]. ## Onderhoud Transmissie - **Koppeling:** Gemiddelde levensduur, afhankelijk van gebruik. Vervanging kost circa €300-€500 inclusief arbeid. - **Versnellingsbakolie:** Elke 60.000 km verversen (circa €50-€100). - **Versnellingsbakreparaties:** Zeer zeldzaam, kosten afhankelijk van het defect. De transmissie vraagt weinig onderhoud en is, mits normaal gebruikt, een van de meest betrouwbare onderdelen van deze auto.

## Praktische Kosten & Eigendom **Brandstofkosten:** Met een gemiddeld verbruik van 5,9 l/100 km en een tankinhoud van 35 liter, kun je met een volle tank circa 600 km rijden[1][2]. Bij een benzineprijs van €2,00 per liter zijn de brandstofkosten circa €0,12 per kilometer. **Verzekering:** WA-premies beginnen vanaf circa €15 per maand, afhankelijk van schadevrije jaren en woonplaats. **APK & Onderhoud:** Zoals eerder genoemd zijn de vaste lasten laag. Een APK-keuring kost €35-€50 per jaar. Kleine en grote beurten zijn betaalbaar en reparaties zijn over het algemeen eenvoudig en goedkoop[2]. **Waardebehoud:** De Hyundai Atos 1.1i Dynamic Cool verliest relatief snel waarde, maar door de lage aanschafprijs is het totale eigendomsrisico beperkt[6]. Goed onderhouden exemplaren met een complete onderhoudshistorie behouden iets meer waarde.

## Aankoopadvies Bij de aanschaf van een Hyundai Atos 1.1i Dynamic Cool uit 2003 met kenteken 59-XR-SX is het verstandig om: - **De onderhoudshistorie** te controleren (APK, beurten, reparaties). - **Op roest** te letten, vooral bij de wielkasten, onderstel en carrosserie. - **De distributieketting** te laten inspecteren bij hoge kilometerstanden (>150.000 km). - **Een proefrit** te maken om het rijgedrag, de versnellingsbak en eventuele geluiden te beoordelen. - **De uitrusting** te checken (airco, elektrische ramen, centrale vergrendeling). Deze auto is bij uitstek geschikt voor stadsgebruik, studenten, tweede auto’s of als eerste auto voor beginners. De lage kosten en eenvoudige techniek maken hem aantrekkelijk voor budgetbewuste kopers.

De grijze Hyundai Atos 1.1i Dynamic Cool met kenteken 59-XR-SX uit 2007 is een betrouwbare, zuinige en voordelige keuze voor de Nederlandse occasionkoper. De auto blinkt uit in stadsverkeer, kent lage vaste lasten en is eenvoudig in onderhoud. Het vermogen en comfort zijn beperkt, maar voor dagelijks woon-werkverkeer en korte ritten voldoet deze hatchback uitstekend. Let bij aankoop op onderhoud, roest en de staat van de distributieketting voor zorgeloos eigendom.