Kenteken check 59-ZH-LG

APK geldig tot okt 2026 - 7+ eigenaars - 108.071 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-738509
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
59-ZH-LG
Fabrikant
Daihatsu
Daihatsu logo
Model
Sirion 1.0
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 59-ZH-LG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Beige
Energiebron
Benzine
Daihatsu Sirion 1.0 2008

Betrouwbaarheid Daihatsu Sirion 1.0 (2008) – Kenteken 59-ZH-LG

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
36

Waardebehoud Daihatsu Sirion 1.0 (2008) – Kenteken 59-ZH-LG

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Daihatsu Sirion 1.0 (2008) – Kenteken 59-ZH-LG

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
87

Veiligheid Daihatsu Sirion 1.0 (2008) – Kenteken 59-ZH-LG

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Daihatsu Sirion 1.0 (2008) – Kenteken 59-ZH-LG

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 10.547
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
162 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
1KR
Aantal in Nederland
2170 voertuigen
Populariteit
233 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Daihatsu Sirion 1.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Daihatsu op basis van 997 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Lage onderhoudskosten
  • Goede waarde voor de prijs
  • Compacte afmetingen voor stadsverkeer

Nadelen

  • Beperkte motorprestaties
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Soms last van timing chain slijtage
  • Olieverbruik kan een probleem zijn
  • Geen luxe opties

Diepgaande beoordeling

Kenteken 59-ZH-LG is een beige Daihatsu Sirion 2 uit 2008 met een 998cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €11.699.

De Daihatsu Sirion 2 1.0-12V Premium uit 2005 heeft een 998cc driecilinder motor met een vermogen van 51 pk bij 6000 rpm en een koppel van 94 Nm bij 3600 rpm. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een multipoint injectie systeem met benzine als brandstof.

De handmatige transmissie van de Daihatsu Sirion 2 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar regelmatige service is essentieel.

De praktische brandstofverbruik van de Daihatsu Sirion 2 ligt tussen de 5,4 en 6,4 liter per 100 km, afhankelijk van de rijomstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet specifiek voor deze versie, maar de praktijk ligt dicht bij de fabrieksopgaven.

De huidige marktwaarde van de Daihatsu Sirion 2 uit 2005 ligt rond de €2.000 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Het waardebehoud is redelijk, maar de auto is vooral geschikt voor dagelijks gebruik.

Deze beige Daihatsu Sirion 2 met kenteken 59-ZH-LG uit 2008 is een betrouwbare keuze voor wie een kleine, zuinige auto zoekt. Echter, bekende problemen zoals timing chain slijtage en olieverbruik moeten in overweging worden genomen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Airconditioning €1000

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 maart 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,071 km geregistreerd

XXX,071 km
INFO
14 maart 2024
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,012 km geregistreerd

XXX,012 km
INFO
4 november 2023
JAN 2020

Kilometerstand

XXX,821 km geregistreerd

XXX,821 km
INFO
6 januari 2020
APR 2011

Kilometerstand

XXX,774 km geregistreerd

29,774 km INFO
7 april 2011
JAN 2011

Kilometerstand

XXX,724 km geregistreerd

29,724 km INFO
29 januari 2011
JAN 2011

Kilometerstand

XXX,999 km geregistreerd

26,999 km INFO
11 januari 2011
FEB 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 februari 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Roestschade

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Achter mistlamp werkt niet goed

14 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

27 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

2 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

27 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

Foto's

Daihatsu Sirion 1.0 2008 – Afbeelding 1
november 2023
Daihatsu Sirion 1.0 2008 – Afbeelding 2
november 2023
Daihatsu Sirion 1.0 2008 – Afbeelding 3
november 2023
Daihatsu Sirion 1.0 2008 – Afbeelding 4
november 2023
Daihatsu Sirion 1.0 2008 – Afbeelding 5
november 2023

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 27-10-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 1KR
Type motor Benzine
Motorinhoud 998 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 69 pk (51 kW)
Max. koppel 94 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Beige
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,61 m
Breedte 1,67 m
Totale hoogte 1,54 m
Wielbasis 2,43 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 525 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 13,9 s
Maximumsnelheid 160 km/u
Gemiddeld verbruik 5,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 118 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Daihatsu Sirion 1.0 (59-ZH-LG)

Wat is de APK status van 59-ZH-LG?

De APK van 59-ZH-LG is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 59-ZH-LG een import auto?

Nee, 59-ZH-LG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 59-ZH-LG gehad?

59-ZH-LG heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de brandstofverbruik van de Daihatsu Sirion 2?

Tussen de 5,4 en 6,4 liter per 100 km.

Wat is de huidige marktwaarde van de Daihatsu Sirion 2 uit 2005?

Rond de €2.000 tot €3.000.

Hoeveel pk heeft de Daihatsu Sirion 2?

51 pk bij 6000 rpm.

Wat is de wegenbelasting voor een auto van 51 pk in Nederland?

De wegenbelasting in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen). Voor een auto van 51 pk is de MRB relatief laag, maar de exacte kosten hangen af van de provincie en de BPM bij aankoop.

Wat is de APK-kosten voor de Daihatsu Sirion 2?

De APK-kosten variëren, maar liggen meestal rond de €30 tot €50 per jaar, afhankelijk van de keuringsinstantie.

Wat is de onderhoudsbehoefte van de Daihatsu Sirion 2?

Regelmatige oliecontrole, bandenspanning en remblokken vervangen zijn essentieel. De kosten hiervoor zijn relatief laag.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Slijtage

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, trillingen tijdens het rijden.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Herkenningspunten:

Regelmatig oliepeil controleren.

Laag
Motor

Injectoren Problemen

Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slechte motorprestaties.

Herkenningspunten:

Slechte acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Daihatsu

Voor dit specifieke model en bouwjaar (daihatsu uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 997 kg. Dat is 17% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Daihatsu Sirion 1.0 exemplaren

Model Kenteken