Kenteken check 6-KBB-37
APK geldig tot dec 2026 - 9 eigenaars - 190.940 km (peildatum apr 2024)
20 punten van aandacht bij kenteken 6KBB37
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW X3 xDrive20d (2013) – Kenteken 6-KBB-37
Waardebehoud BMW X3 xDrive20d (2013) – Kenteken 6-KBB-37
Onderhoud BMW X3 xDrive20d (2013) – Kenteken 6-KBB-37
Veiligheid BMW X3 xDrive20d (2013) – Kenteken 6-KBB-37
Prestaties BMW X3 xDrive20d (2013) – Kenteken 6-KBB-37
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW X3 xDrive20d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1800 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Sterke en zuinige 2.0-liter N47D20 dieselmotor met 184 pk en 350 Nm koppel
- Soepel schakelende 8-traps automaat voor comfortabel rijden
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktijk circa 5,6 L/100 km)
- Ruime en praktische SUV met 5 zitplaatsen en 550 liter bagageruimte
- Vierwielaandrijving (xDrive) voor betere grip en veiligheid
- Degelijke bouwkwaliteit en luxe afwerking in Upgrade Edition
Nadelen
- Bekende problemen met timingketting van N47 motor kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken
- Turbo en brandstofinjectoren kunnen slijten bij hoge kilometerstanden
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Onderhoud en reparaties zijn relatief duur door premium segment
- Wegenbelasting en verzekering zijn hoger dan gemiddeld door diesel en vermogen
- Automaat vereist regelmatig onderhoud om dure defecten te voorkomen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 6-KBB-37 is een bruine BMW X3 xDrive20d Upgrade Edition uit 2013 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV uit 2010 combineert luxe met praktische rijeigenschappen en een krachtige maar zuinige dieselmotor.
De motor in deze BMW X3 is de 2.0-liter viercilinder turbodiesel met motorcode N47D20, bekend om zijn common rail brandstofinjectie en DOHC met 16 kleppen. Deze motor levert ongeveer 184 pk (135 kW) en 350 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte acceleratie (0-100 km/h in circa 8,5 seconden) en een topsnelheid rond 210 km/h. De motor is zuinig met een gemiddeld verbruik van circa 5,6 liter per 100 km in de praktijk, wat iets hoger ligt dan de officiële WLTP-waarden maar realistisch is voor een SUV van dit formaat.
De automatische transmissie is een 8-traps Steptronic automaat die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende problemen met de automaat zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olieverversen van de transmissie en tijdige software-updates zijn aanbevolen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld, maar reparaties kunnen bij slijtage van onderdelen kostbaar zijn.
De wegenbelasting voor deze 135 pk diesel in Nederland ligt rond de €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen. Het olieverbruik kan bij oudere N47 motoren toenemen, wat extra kosten met zich meebrengt.
Bij aankoop van een BMW X3 xDrive20d uit 2010 met kenteken 6-KBB-37 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de timingketting al is gecontroleerd of vervangen. Controleer ook de turbo en injectoren op slijtage. Een volledige onderhoudshistorie en een technische keuring zijn aan te raden om toekomstige kosten te beperken. De automaat moet soepel schakelen zonder schokken of vertragingen.
Deze bruine BMW X3 met kenteken 6-KBB-37 uit 2013 is een krachtige en relatief zuinige SUV met een betrouwbare 2.0-liter dieselmotor en comfortabele automaat. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om de levensduur te maximaliseren en waardebehoud te garanderen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,940 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,412 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,739 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,439 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 06
APK keuring details: 56
De bandenspanning is niet correct, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 38
APK keuring details: 01
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 45
APK keuring details: 13
APK keuring details: 27
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW X3 xDrive20d (6-KBB-37)
Wat is de APK status van 6-KBB-37?
De APK van 6-KBB-37 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 6-KBB-37 een import auto?
Nee, 6-KBB-37 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 6-KBB-37 gehad?
6-KBB-37 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0-liter diesel in de BMW X3 xDrive20d uit 2010?
De motorcode is N47D20, een 1995cc viercilinder turbodiesel met common rail injectie.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert ongeveer 184 pk (135 kW) en 350 Nm koppel.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,6 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze BMW X3?
Ja, vooral de timingketting kan problemen geven, evenals turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden met regelmatige olieverversingen.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €800 en €1200, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel in Nederland?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €400 en €500 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Veelvoorkomende problemen
Timingketting problemen
De N47 motor heeft een kwetsbare timingketting die kan uitrekken of breken, wat leidt tot ernstige motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo slijtage
De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage, wat het motorvermogen vermindert.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren defecten
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Automaat onderhoudsgevoeligheid
Automatische transmissie kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud, zoals schokkerig schakelen of slippen.
Kenmerken:
Schokkerige overgangen, vertraging in schakelen, vreemde geluiden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1800 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
BMW X3 xDrive20d in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
