Kenteken check 6-KBS-17

APK geldig tot sep 2026 - 5+ eigenaars - 221.152 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-285772
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
6-KBS-17
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Lupo 1.4
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 6-KBS-17: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
VW Lupo 1.4 2003

Betrouwbaarheid VW Lupo 1.4 (2003) – Kenteken 6-KBS-17

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
27

Waardebehoud VW Lupo 1.4 (2003) – Kenteken 6-KBS-17

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Lupo 1.4 (2003) – Kenteken 6-KBS-17

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
87

Veiligheid VW Lupo 1.4 (2003) – Kenteken 6-KBS-17

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties VW Lupo 1.4 (2003) – Kenteken 6-KBS-17

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 12.610
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
184 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
N.v.t.
Vergelijkbare kentekens
330 voertuigen
Bekeken
604 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Lupo 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 995 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Zuinig brandstofverbruik rond 1 op 15-17 in de praktijk
  • Lage wegenbelasting dankzij 44 pk motor
  • Degelijke en eenvoudige 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Betaalbare onderdelen en onderhoud
  • Betrouwbare 1390cc motor met relatief weinig storingen

Waar je op moet letten

  • Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder dynamisch rijgedrag
  • Beperkte motorvermogen (44 pk) voor snelweggebruik
  • Oudere modellen kunnen roestproblemen vertonen
  • Beperkte binnenruimte en comfort vergeleken met modernere auto's
  • Soms versnellingsbak synchronisatiering slijtage bij hoge km-standen

Uitgebreide analyse

Kenteken 6-KBS-17 is een zwarte Volkswagen Lupo 1.4 Turijn uit 2003 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 1998 heeft een nieuwprijs van circa €11.895 en is een populaire keuze voor stadsrijders vanwege zijn compacte formaat en zuinige motor.

De motor van deze Volkswagen Lupo 1.4 Turijn is een 1390cc 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 44 pk (33 kW). De motorcode die vaak bij deze 1.4-liter motor hoort is 'AUB' of 'AER', afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering. Deze motor levert een maximum koppel van circa 126 Nm bij 3800 tpm en draait maximaal rond 5000 tpm. De motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving (timing chain) die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen. Turbo's zijn niet standaard op deze variant, dus turbo-problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij ouderdom en slechte brandstofkwaliteit problemen geven. Olieverbruik is meestal laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van de Lupo 1.4 is een 5-versnellingsbak die bekend staat als degelijk en eenvoudig te onderhouden. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen synchronisatieringproblemen optreden, wat schakelen bemoeilijkt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van versnellingsbakolie als belangrijkste punten. De lichte bediening en korte schakelpook maken de Lupo prettig in de stad en op de snelweg.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Lupo 1.4 ligt in de praktijk rond de 1 op 15 tot 1 op 17 (benzine), wat iets gunstiger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare lichte auto's uit die tijd. De wegenbelasting voor een 44 pk auto in Nederland is laag, doorgaans rond de €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Onderdelen zijn betaalbaar en goed verkrijgbaar, mede door de populariteit van het model.

Bij aankoop van een Volkswagen Lupo 1.4 Turijn met kenteken 6-KBS-17 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en de staat van de timing chain. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Een proefrit is essentieel om schakelen en motorloop te beoordelen. Door zijn compacte formaat en lage gebruikskosten is deze Lupo een goede keuze voor starters en stadsgebruikers die een betrouwbare en zuinige auto zoeken.

Deze zwarte Volkswagen Lupo met kenteken 6-KBS-17 uit 2003 is een compacte, zuinige en betrouwbare stadsauto met een eenvoudige maar degelijke 1390cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een laag verbruik, betaalbare onderhoudskosten en een gunstige wegenbelasting is het een praktische keuze voor wie een betaalbare tweedehands auto zoekt.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags voor €255
Airconditioning €1160
Navigatie €1870
Leer €2110
Metallic lak €380

Voertuig historie

Tijdlijn

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 augustus 2025
AUG 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 augustus 2003
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

4 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

30 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

7 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

19 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

15 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

10 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

28 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

28 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

Voertuigfoto's

VW Lupo 1.4 2003 – Afbeelding 1
augustus 2025
VW Lupo 1.4 2003 – Afbeelding 2
augustus 2025
VW Lupo 1.4 2003 – Afbeelding 3
augustus 2025
VW Lupo 1.4 2003 – Afbeelding 4
augustus 2025
VW Lupo 1.4 2003 – Afbeelding 5
augustus 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 15-09-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N.v.t.
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1390 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 60 pk (44 kW)
Trekkracht 116 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,53 m
Totale breedte 1,64 m
Hoogte 1,46 m
Wielafstand 2,45 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 468 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 14,3 s
Max. snelheid 160 km/u
Gecombineerd verbruik 6,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 146 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW Lupo 1.4 (6-KBS-17)

Wat is de APK status van 6-KBS-17?

De APK van 6-KBS-17 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 6-KBS-17 een import auto?

Ja, 6-KBS-17 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 6-KBS-17 gehad?

6-KBS-17 heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1390cc motor in de Volkswagen Lupo 1.4?

De motorcode voor de 1390cc 4-cilinder benzinemotor is meestal 'AUB' of 'AER', afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering.

Hoeveel pk heeft de Volkswagen Lupo 1.4 Turijn uit 1998?

Deze variant heeft ongeveer 44 pk (33 kW) vermogen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 15 tot 1 op 17, wat gunstig is voor een auto uit die periode.

Wat zijn de bekende problemen met de motor?

Belangrijke aandachtspunten zijn de timing chain die kan slijten, mogelijke injectorproblemen en verhoogd olieverbruik bij slecht onderhoud.

Hoeveel kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties liggen tussen de €400 en €700.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met 44 pk ligt meestal rond de €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorgeluiden en vermogensverlies.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motor loopt onregelmatig, vermogensverlies.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Bij oudere handgeschakelde versnellingsbakken kunnen synchronisatieringen slijten, vooral in de lagere versnellingen.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, knarsende geluiden bij schakelen.

Laag risico
Motor

Injectoren verstopt of lekkend

Injectoren kunnen door ouderdom of slechte brandstofkwaliteit verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte motorloop.

Symptomen:

Onregelmatige stationairloop, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Motor

Olieverbruik bij slecht onderhoud

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Laag risico
Chassis

Roestvorming op carrosserie

Oudere exemplaren kunnen roest vertonen, vooral bij wielkasten en dorpels.

Symptomen:

Roestplekken zichtbaar, lak bladdert af.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 995 kg. Dat is 17% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

VW Lupo 1.4 in Nederland

Type Plaat