Kenteken check 6-KFS-55
APK verlopen - 2+ eigenaars - 330.980 km (peildatum nov 2013)
Let op: 23 bevindingen voor 6KFS55
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 1.6 TDI (2013) – Kenteken 6-KFS-55
Waardebehoud Audi A3 Sportback 1.6 TDI (2013) – Kenteken 6-KFS-55
Onderhoud Audi A3 Sportback 1.6 TDI (2013) – Kenteken 6-KFS-55
Veiligheid Audi A3 Sportback 1.6 TDI (2013) – Kenteken 6-KFS-55
Prestaties Audi A3 Sportback 1.6 TDI (2013) – Kenteken 6-KFS-55
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A3 Sportback 1.6 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1335 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zuinig brandstofverbruik
- Comfortabele rijervaring
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Lage wegenbelasting
- Goede waardebehoud
Waar je op moet letten
- Mogelijke timing chain problemen
- Turbocharger issues
- Potentieel voor olieverbruik
- Injectoren kunnen problemen geven
Uitgebreide analyse
Kenteken 6-KFS-55 is een bruine Audi A3 Sportback uit 2013 met een 1598cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn zuinige dieselverbruik en comfortabele rijervaring. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en onderhoudskosten van deze auto bespreken.
De Audi A3 Sportback 1.6 TDI Ambiente Pro Line uit 2013 is uitgerust met een 1598cc inline viercilinder dieselmotor die 77 kW (105 pk) levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een typische TDI-motor met directe injectie en een turbocharger. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbocharger problemen, en soms olieverbruik. Injectoren kunnen ook een probleem vormen, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.
De auto is uitgerust met een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, zoals bij veel handmatige transmissies, kunnen er problemen optreden met de koppeling en de versnellingsbak zelf, vooral bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar kunnen stijgen als er defecten optreden.
Het brandstofverbruik van de Audi A3 Sportback 1.6 TDI is volgens de fabrieksgegevens ongeveer 61.9 mpg gecombineerd, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en de noodzaak van reparaties. De wegenbelasting voor een 77 pk dieselauto in Nederland is relatief laag.
Voordelen van deze auto zijn zijn zuinige verbruik, comfortabele rijervaring, en de betrouwbaarheid van de handmatige transmissie. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en turbocharger, evenals het potentieel voor olieverbruik. Voor kopers die op zoek zijn naar een betrouwbare en zuinige auto, kan deze Audi A3 Sportback een goede keuze zijn, mits goed onderhouden.
Deze bruine Audi A3 Sportback met kenteken 6-KFS-55 uit 2013 is een solide optie voor wie een zuinige en comfortabele auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de bekende problemen in acht te nemen en regelmatig onderhoud te plegen om de levensduur van de auto te verlengen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
De bandenspanning is niet correct, Achterlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Achterlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: 32
APK keuring details: 36
APK keuring details: 19
APK keuring details: 46
APK keuring details: 50
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi A3 Sportback 1.6 TDI (6-KFS-55)
Wat is de APK status van 6-KFS-55?
De APK van 6-KFS-55 is verlopen op 24-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 6-KFS-55 een import auto?
Nee, 6-KFS-55 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 6-KFS-55 gehad?
6-KFS-55 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
De gemiddelde brandstofkosten hangen af van het verbruik en de brandstofprijzen, maar met een verbruik van 61.9 mpg kan dit ongeveer €1.500 per jaar zijn bij een gemiddelde jaarlijkse afstand van 15.000 km.
Hoe vaak moet ik de auto laten onderhouden?
De auto moet minimaal jaarlijks worden gekeurd en onderhouden volgens de aanbevelingen van de fabrikant, met service-intervallen van ongeveer 15.000 km.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde varieert van €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik per jaar?
De wegenbelasting voor een 77 pk dieselauto in Nederland is relatief laag, ongeveer €200 tot €300 per jaar.
Kan ik de auto upgraden naar een modernere versie?
Hoewel het technisch mogelijk is om bepaalde onderdelen te upgraden, is het vaak niet kostenefficiënt om een oudere auto volledig te upgraden naar moderne standaarden.
Wat is de gemiddelde levensduur van de timing chain?
De timing chain kan een levensduur hebben van ongeveer 100.000 tot 150.000 km, afhankelijk van de rijomstandigheden en onderhoud.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
De timing chain kan slijten en breken, wat kostbare reparaties kan veroorzaken.
Signalen:
Geluiden van de motor, verminderde prestaties
Turbocharger Problemen
Turbocharger falen kan leiden tot verminderde prestaties en brandstofverbruik.
Signalen:
Verminderde acceleratie, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Sommige modellen kunnen meer olie verbruiken dan normaal.
Signalen:
Lage olieniveau, verhoogd brandstofverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1335 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Audi A3 Sportback 1.6 TDI in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
