Kenteken check 6-KFZ-84

APK geldig tot feb 2027 - 11+ eigenaars - 91.152 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-411877
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
6-KFZ-84
Fabrikant
Fiat
Fiat logo
Model
Doblò 1.4 8V
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 6-KFZ-84: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Fiat Doblò 1.4 8V 2007

Betrouwbaarheid Fiat Doblò 1.4 8V (2007) – Kenteken 6-KFZ-84

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Fiat Doblò 1.4 8V (2007) – Kenteken 6-KFZ-84

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Fiat Doblò 1.4 8V (2007) – Kenteken 6-KFZ-84

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Fiat Doblò 1.4 8V (2007) – Kenteken 6-KFZ-84

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Fiat Doblò 1.4 8V (2007) – Kenteken 6-KFZ-84

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Oorspronkelijke prijs
€ 13.820
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
285 dagen
Aantal eigenaren
11+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
350A1000
Soortgelijke auto's in NL
9 voertuigen
Populariteit
769 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat Doblò 1.4 8V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1641 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime en praktische MPV met veel binnenruimte voor zijn klasse
  • Betrouwbare en eenvoudige 1.4 8V benzinemotor (motorcode 350A1000)
  • Lage aanschafprijs en relatief lage onderhoudskosten
  • Handgeschakelde versnellingsbak is robuust en goedkoop in onderhoud
  • Redelijk zuinig verbruik voor een MPV uit 2005 (praktijk circa 7-8 l/100 km)
  • Betaalbare wegenbelasting dankzij 57 pk motorvermogen

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder modern motortechniek
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte veiligheidsuitrusting (Euro NCAP 3 sterren)
  • Mogelijke roestproblemen bij oudere exemplaren
  • Relatief trage acceleratie (0-100 km/h in circa 17 seconden)

Diepgaande beoordeling

Kenteken 6-KFZ-84 is een grijze Fiat Doblò 1.4 Active uit 2007 met een 1368cc 4-cilinder benzinemotor die 57 kW (77 pk) levert. Deze compacte MPV met handgeschakelde transmissie is populair vanwege zijn praktische inzetbaarheid en relatief lage nieuwprijs van €14.395.

De 1368cc motor in deze Fiat Doblò is een 1.4 8V benzinemotor, vaak aangeduid met motorcode 350A1000 (Fiat 1.4 8V Fire motor). Deze motor levert 77 pk bij 6000 tpm en 115 Nm koppel bij 3000 tpm. De motor is eenvoudig van opzet en betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de nokkenas die bij hoge kilometerstanden slijtage kan vertonen. Er zijn geen turbo's op deze motor toegepast, dus problemen met turbo's zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij ouderdom en slechte brandstofkwaliteit verstopt raken. Olieverbruik is normaal mits goed onderhoud, maar bij verwaarlozing kan het toenemen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan synchronisatiering en koppelingsonderdelen. Bekende defecten zijn versleten koppeling en soms schakelproblemen door versleten schakelas of lagers. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld; een koppeling vervangen kost circa €400-€600 inclusief arbeid. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van versnellingsbakolie verlengt de levensduur.

Het officiële NEDC-verbruik ligt rond 6,1 l/100 km (ongeveer 16,4 km/l), in de praktijk ligt het verbruik meestal iets hoger, rond 7-8 l/100 km afhankelijk van rijstijl en belading. Wegenbelasting voor deze 57 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Onderhoud is betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Fiat Doblò 1.4 Active uit 2005 met kenteken 6-KFZ-84 is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdig vervangen van distributieketting en koppeling. Controleer op olielekkages en de staat van de remmen. De auto is geschikt voor wie een praktische, ruime MPV zoekt met lage gebruikskosten. Let op roestvorming bij oudere exemplaren en controleer de werking van elektrische componenten.

Deze grijze Fiat Doblò met kenteken 6-KFZ-84 uit 2007 is een praktische en betrouwbare MPV met een eenvoudige 1.4 benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en lage gebruikskosten, ideaal voor gezinnen of ondernemers die ruimte en functionaliteit zoeken.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €150
Airconditioning €1150
Centrale deurvergrendeling Pakket
Elektrische ramen voor Pakket
Parkeerhulp €290
Radio €590
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €430

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 mei 2025
NOV 2022

Kilometerstand

XXX,590 km geregistreerd

XXX,590 km
INFO
26 november 2022
AUG 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
23 augustus 2020
AUG 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 augustus 2007
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

6 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, De schokdemper is niet goed vastgezet

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

7 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed

27 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 27-02-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 350A1000
Type motor Benzine
Motorinhoud 1368 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 78 pk (57 kW)
Max. koppel 115 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting voor rolstoelen toegankelijk voertuig
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,25 m
Breedte 1,72 m
Totale hoogte 1,82 m
Wielbasis 2,58 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd -
Maximumsnelheid 148 km/u
Gemiddeld verbruik 7,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 174 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Fiat Doblò 1.4 8V (6-KFZ-84)

Wat is de APK status van 6-KFZ-84?

De APK van 6-KFZ-84 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 6-KFZ-84 een import auto?

Ja, 6-KFZ-84 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 6-KFZ-84 gehad?

6-KFZ-84 heeft 11+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 benzinemotor in de Fiat Doblò 2005?

De motorcode is doorgaans 350A1000, een 1.4 8V Fire benzinemotor met 77 pk.

Hoeveel pk heeft de Fiat Doblò 1.4 Active uit 2005?

Deze variant levert 77 pk (57 kW) bij 6000 tpm.

Wat is het praktijkverbruik van deze Fiat Doblò?

Het praktijkverbruik ligt rond 7 tot 8 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading.

Wat zijn bekende problemen met de motor?

Distributieketting slijtage en mogelijk verstopte injectoren zijn de meest voorkomende motorproblemen.

Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €500 en €800, inclusief APK en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is robuust, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Versleten koppeling

De koppeling slijt na verloop van tijd, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of ouderdom, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Elektronica

Elektrische storingen in raambediening of centrale vergrendeling

Elektronische componenten kunnen storingen vertonen door ouderdom of vocht.

Kenmerken:

Raam werkt niet goed, centrale vergrendeling hapert.

Aandacht vereist
Chassis

Roestvorming op wielkasten en dorpels

Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, verzwakking carrosserie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1641 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde