Kenteken check 6-KGF-38
APK verlopen - 11+ eigenaars - 227.947 km (peildatum jan 2026)
Let op: 21 bevindingen voor 6KGF38
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Mégane Grandtour TCe 130 (2012) – Kenteken 6-KGF-38
Waardebehoud Renault Mégane Grandtour TCe 130 (2012) – Kenteken 6-KGF-38
Onderhoud Renault Mégane Grandtour TCe 130 (2012) – Kenteken 6-KGF-38
Veiligheid Renault Mégane Grandtour TCe 130 (2012) – Kenteken 6-KGF-38
Prestaties Renault Mégane Grandtour TCe 130 (2012) – Kenteken 6-KGF-38
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Renault Mégane Grandtour TCe 130 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1351 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Efficiënte en krachtige 1.4 TCe turbomotor met 130 pk en 190 Nm koppel.
- Ruime en praktische combi met een grote bagageruimte (524 liter standaard, tot 1595 liter met neergeklapte achterbank).
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor sportief en direct rijgedrag.
- Relatief laag brandstofverbruik voor een benzineauto in dit segment (ca. 6,3 l/100 km gecombineerd).
- Goede wegligging en comfort dankzij lange wielbasis en brede spoorbreedte.
- Redelijke wegenbelasting en onderhoudskosten voor een auto van deze klasse.
Nadelen
- Bekende problemen met de distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties als deze niet tijdig wordt vervangen.
- Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden.
- Koppeling en synchronisatieringen van de handbak kunnen slijten en vervangen moeten worden.
- Brandstofverbruik in de praktijk ligt vaak hoger dan de officiële WLTP-cijfers.
- Elektronische storingen kunnen voorkomen, vooral bij oudere exemplaren.
- De achterbank is soms lastig neer te klappen door beperkte ruimte en zitpositie.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 6-KGF-38 is een zwarte Renault Mégane Estate uit 2012 met een 1397cc 4-cilinder TCe benzinemotor die 96 pk levert. Deze handgeschakelde combi uit het klein-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €23.690 en is voorzien van voorwielaandrijving.
De motorcode van de 1397cc 1.4 TCe motor in deze Renault Mégane Estate is doorgaans K4J of een variant daarvan, een 4-cilinder turbomotor met directe injectie en 16 kleppen. Deze motor levert 96 kW (130 pk) bij 5500 tpm en 190 Nm koppel bij 2250 tpm. De compressieverhouding is 9,1:1 en de motor is Euro 5 gecertificeerd. De motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, met een gecombineerd verbruik van ongeveer 6,3 l/100 km volgens WLTP, wat in de praktijk vaak iets hoger ligt rond 7-7,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn aan te raden om dure reparaties te voorkomen. De transmissie zorgt voor een directe en sportieve rijervaring, passend bij het karakter van de 1.4 TCe motor.
De wegenbelasting voor deze 96 pk sterke benzineauto ligt in Nederland rond de €166 tot €182 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere servicebeurten en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen. Olieverbruik is doorgaans normaal, maar het is verstandig om het peil regelmatig te controleren.
Bij aankoop van een Renault Mégane Estate 1.4 TCe Expression uit 2012 met kenteken 6-KGF-38 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting in goede staat is, aangezien deze motor een ketting gebruikt die bij slijtage problemen kan geven. Controleer ook de turbo op speling en de injectoren op goede werking. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om transmissieproblemen uit te sluiten. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze zwarte Renault Mégane Estate met kenteken 6-KGF-38 uit 2012 is een praktische en relatief zuinige combi met een krachtige 1.4 TCe motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen essentieel is voor een betrouwbare ervaring.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,084 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,106 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,843 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,400 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Band met laag profiel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Band met laag profiel
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 07
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 16
APK keuring details: 04
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 22
Foto's
+3
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Mégane Grandtour TCe 130 (6-KGF-38)
Wat is de APK status van 6-KGF-38?
De APK van 6-KGF-38 is verlopen op 29-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 6-KGF-38 een import auto?
Ja, 6-KGF-38 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 6-KGF-38 gehad?
6-KGF-38 heeft 11+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4 TCe motor in deze Renault Mégane Estate?
De motorcode is meestal K4J of een variant daarvan, een 1397cc 4-cilinder turbomotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Officieel is het gecombineerd verbruik 6,3 l/100 km, in de praktijk ligt dit vaak rond 7 tot 7,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €166 tot €182 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
Ja, slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen komt voor, vooral bij intensief gebruik.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen of schade.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair draaien, motorgeluiden, motorlampje brandt.
Turbo falen
De turbo kan speling krijgen of defect raken door slijtage of olievervuiling.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector problemen
De directe brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defecten vertonen, wat leidt tot slechte verbranding.
Herkenningspunten:
Schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik of verkeerd schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen
Elektronische componenten zoals sensoren en dashboard kunnen storingen vertonen door ouderdom of vocht.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, storingen in functies zoals ABS of airco.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1351 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.