Kenteken check 6-KHF-02

APK geldig tot apr 2027 - 8+ eigenaars - 119.759 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-451989
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
6-KHF-02
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Grand Scénic TCe 115
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 6-KHF-02: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Bruin
Energiebron
Benzine
Renault Grand Scénic TCe 115 2013

Betrouwbaarheid Renault Grand Scénic TCe 115 (2013) – Kenteken 6-KHF-02

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Renault Grand Scénic TCe 115 (2013) – Kenteken 6-KHF-02

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Renault Grand Scénic TCe 115 (2013) – Kenteken 6-KHF-02

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid Renault Grand Scénic TCe 115 (2013) – Kenteken 6-KHF-02

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Renault Grand Scénic TCe 115 (2013) – Kenteken 6-KHF-02

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 8.000 - € 9.000
Oorspronkelijke prijs
€ 30.184
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
337 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
H5F A4
Soortgelijke auto's in NL
26 voertuigen
Populariteit
797 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Renault Grand Scénic TCe 115 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1505 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime 7-persoonsindeling met flexibele zitplaatsen.
  • Efficiënte 1.2 TCe turbomotor met relatief laag brandstofverbruik.
  • Comfortabele en lichte besturing, ideaal voor stadsverkeer.
  • Bose audiosysteem voor een betere geluidsbeleving.
  • Degelijke bouwkwaliteit met goede veiligheidsvoorzieningen.
  • Redelijk lage wegenbelasting voor een MPV van dit formaat.

Nadelen

  • Mogelijke problemen met de distributieketting bij hoge kilometerstanden.
  • Turbo kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot motorstoringen.
  • Handgeschakelde koppeling kan slijten en vervangen moeten worden.
  • Beperkte feedback in de besturing op de snelweg.
  • Relatief kleine kofferbakruimte met alle zeven zitplaatsen in gebruik.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 6-KHF-02 is een bruine Renault Grand Scénic uit 2013 met een 1198cc 4-cilinder benzinemotor, handgeschakelde transmissie en een Bose audiosysteem. Deze MPV uit 2009 biedt ruimte voor zeven personen en is voorzien van voorwielaandrijving. De nieuwprijs lag rond de €29.490.

De 1.2 TCe motor in deze Renault Grand Scénic heeft een cilinderinhoud van 1198cc en is een viercilinder turbomotor met directe injectie. De motorcode wordt vaak aangeduid als H5Ft, een downsized turbo-eenheid die ongeveer 85 pk levert in deze uitvoering. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en een koppel van circa 190 Nm bij lage toeren, wat zorgt voor een vlotte rijervaring in een MPV. De motor is uitgerust met een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem.

De handgeschakelde transmissie van deze Grand Scénic is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na intensief gebruik, wat een reparatie van enkele honderden euro's kan betekenen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur. De handling van de auto is gericht op comfort en veiligheid, met een lichte besturing die vooral in de stad prettig is, maar minder feedback geeft op de snelweg.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Turbo en injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden onderhoud vereisen, wat extra kosten met zich meebrengt.

Bij aankoop van een Renault Grand Scénic 1.2 TCe Bose uit 2009 met kenteken 6-KHF-02 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting in goede staat is. Controleer op olieverbruik en eventuele turbo-gerelateerde problemen zoals vermogensverlies of rookontwikkeling. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Vraag naar de onderhoudshistorie en laat een proefrit maken om de algemene staat te beoordelen. Deze auto is geschikt voor gezinnen die een praktische en relatief zuinige MPV zoeken met een goede uitrusting.

Deze bruine Renault Grand Scénic met kenteken 6-KHF-02 uit 2013 is een praktische en comfortabele MPV met een efficiënte 1.2 TCe benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke turbo- en injecteurproblemen, biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, comfort en brandstofverbruik. Met goed onderhoud kan deze Grand Scénic nog jaren betrouwbaar dienstdoen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Navigatie €490
Metallic lak €550

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 februari 2025
DEC 2021

Kilometerstand

XXX,660 km geregistreerd

XXX,660 km
INFO
18 december 2021
APR 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 april 2013
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Achter mistlamp werkt niet goed

4 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

27 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

19 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Remlicht functioneert niet naar behoren

15 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: De band is beschadigd, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

14 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

Beeldmateriaal

Renault Grand Scénic TCe 115 2013 – Afbeelding 1
december 2024
Renault Grand Scénic TCe 115 2013 – Afbeelding 2
december 2024
Renault Grand Scénic TCe 115 2013 – Afbeelding 3
december 2024
Renault Grand Scénic TCe 115 2013 – Afbeelding 4
december 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 19-04-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code H5F A4
Type motor Benzine
Motorinhoud 1197 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 116 pk (85 kW)
Max. koppel 190 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Bruin
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,57 m
Breedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,68 m
Wielbasis 2,77 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 685 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,9 s
Maximumsnelheid 185 km/u
Gemiddeld verbruik 6,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 140 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Grand Scénic TCe 115 (6-KHF-02)

Wat is de APK status van 6-KHF-02?

De APK van 6-KHF-02 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 6-KHF-02 een import auto?

Nee, 6-KHF-02 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 6-KHF-02 gehad?

6-KHF-02 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 TCe motor in de Renault Grand Scénic 2009?

De motorcode van de 1.2 TCe benzinemotor in de Renault Grand Scénic uit 2009 is doorgaans H5Ft.

Hoeveel pk levert de 1.2 TCe motor?

Deze motor levert ongeveer 85 pk in de Bose-uitvoering van de Grand Scénic.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5 tot 6,0 liter.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze auto?

Belangrijke problemen zijn slijtage van de distributieketting, turbo falen en verstopping van injectoren.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor ligt ongeveer tussen de €120 en €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine beurt tussen de €600 en €900.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

Ja, de handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits de koppeling tijdig wordt vervangen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Kritiek
Motor

Turbo falen

De turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injecteur problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motor, moeilijk starten, verhoogd verbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan slijten bij intensief gebruik, wat resulteert in slippen en moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, geur van brandend rubber, moeilijk schakelen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen Bose systeem

Het Bose audiosysteem kan storingen vertonen zoals uitval van geluid of storende ruis.

Kenmerken:

Geen geluid, krakende of storende geluiden uit speakers.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde