Kenteken check 6-KHK-44

APK verlopen - 4+ eigenaars - 255.539 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-456920
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
6-KHK-44
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
A 180 CDI BlueEFFICIENCY Edition
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 6-KHK-44: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Diesel
Mercedes-Benz A 180 CDI BlueEFFICIENCY Edition 2013

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 180 CDI BlueEFFICIENCY Edition (2013) – Kenteken 6-KHK-44

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
61

Waardebehoud Mercedes-Benz A 180 CDI BlueEFFICIENCY Edition (2013) – Kenteken 6-KHK-44

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mercedes-Benz A 180 CDI BlueEFFICIENCY Edition (2013) – Kenteken 6-KHK-44

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
63

Veiligheid Mercedes-Benz A 180 CDI BlueEFFICIENCY Edition (2013) – Kenteken 6-KHK-44

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
76

Prestaties Mercedes-Benz A 180 CDI BlueEFFICIENCY Edition (2013) – Kenteken 6-KHK-44

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 9.000 - € 11.000
Adviesprijs nieuw
€ 30.714
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
25 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
K9K
Vergelijkbare kentekens
148 voertuigen
Bekeken
716 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz A 180 CDI BlueEFFICIENCY Edition geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1385 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig en betrouwbaar 1.5-liter dieselmotor (OM607) met 109 pk en 260 Nm koppel
  • Handgeschakelde 6-bak met lage onderhoudskosten en goede duurzaamheid
  • Premium interieur en afwerking voor compacte hatchback
  • Ruime uitrusting met navigatie en Edition 4U3 pakket
  • Redelijk lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting

Minpunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Turbo en injectoren kunnen slijten zonder goed onderhoud
  • Koppeling slijtage bij intensief stadsgebruik mogelijk
  • Onderhoudskosten hoger dan gemiddelde compacte hatchbacks
  • Beperkte achterruimte en bagageruimte in vergelijking met grotere modellen
  • Verbruik in praktijk vaak iets hoger dan WLTP-cijfers

Uitgebreide analyse

Kenteken 6-KHK-44 is een blauwe Mercedes-Benz A-klasse 180 CDI Edition Navigatie 4U3 uit 2013 met een 1461cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit 2012 combineert zuinigheid met degelijkheid en een premium uitstraling, met een oorspronkelijke nieuwprijs van €29.995.

De motor in deze A-klasse is de 1.5-liter (1461cc) viercilinder diesel, motorcode OM607 DE 15 LA, bekend om zijn SOHC 8-kleppen opzet en common rail brandstofinjectie. Deze motor levert 80 kW (109 pk) en 260 Nm koppel bij lage toeren, wat zorgt voor een soepel rijgedrag en een gunstig brandstofverbruik. De motor is turbocharged met intercooler, wat de efficiëntie en prestaties verbetert. Bekende motorproblemen zijn onder meer matige slijtage van de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken of geluiden kan veroorzaken. Daarnaast kunnen injectoren en turbo's na intensief gebruik defect raken, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik is doorgaans beperkt, mits tijdig olie en filters worden vervangen.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze A-klasse staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij intensief stadsgebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €600 en €900 kosten. Regelmatig onderhoud en soepel schakelen verlengen de levensduur. Er zijn geen wijdverspreide klachten over mechanische defecten aan de versnellingsbak zelf.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,4 tot 4,6 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 80 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz A-klasse 180 CDI Edition Navigatie 4U3 met kenteken 6-KHK-44 uit 2013 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen en remmen is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, zuinige en premium hatchback zoekt met relatief lage gebruikskosten.

Deze blauwe Mercedes-Benz A-klasse met kenteken 6-KHK-44 uit 2013 is een betrouwbare en zuinige compacte dieselauto met een degelijke 1461cc motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende problemen biedt deze A-klasse een goede balans tussen rijplezier, comfort en kosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter €298
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €446
DAB-Radio Pakket
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1006
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning €536
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €803
Navigatie €952
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €845
Metallic lak €666
Runflat €226

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 januari 2025
APR 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 april 2013
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

14 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

23 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

4 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Slijtage remsysteem

20 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

22 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

18 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

29 maart 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz A 180 CDI BlueEFFICIENCY Edition 2013 – Afbeelding 1
september 2024
Mercedes-Benz A 180 CDI BlueEFFICIENCY Edition 2013 – Afbeelding 2
september 2024
Mercedes-Benz A 180 CDI BlueEFFICIENCY Edition 2013 – Afbeelding 3
september 2024
Mercedes-Benz A 180 CDI BlueEFFICIENCY Edition 2013 – Afbeelding 4
september 2024
Mercedes-Benz A 180 CDI BlueEFFICIENCY Edition 2013 – Afbeelding 5
september 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 14-05-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code K9K
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1461 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 109 pk (80 kW)
Maximaal koppel 260 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Blauw
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,43 m
Breedte excl. spiegels 1,78 m
Hoogte 1,44 m
Wielafstand 2,7 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 665 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,3 s
Topsnelheid begrensd 190 km/u
Gecombineerd verbruik 3,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 92 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz A 180 CDI BlueEFFICIENCY Edition (6-KHK-44)

Wat is de APK status van 6-KHK-44?

De APK van 6-KHK-44 is verlopen op 14-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 6-KHK-44 een import auto?

Nee, 6-KHK-44 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 6-KHK-44 gehad?

6-KHK-44 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1461cc dieselmotor?

De motorcode is OM607 DE 15 LA, een 1.5-liter 4-cilinder turbo diesel met common rail injectie.

Wat is het officiële en praktijkverbruik van deze A-klasse?

Het WLTP-verbruik ligt rond 4,4-4,6 l/100 km, in de praktijk is het vaak 5,0-5,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Distributieketting rekken, turbo slijtage, defecte injectoren en verhoogd olieverbruik bij onvoldoende onderhoud.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-bak is betrouwbaar, maar koppeling kan slijten bij intensief gebruik; onderhoudskosten voor koppeling liggen rond €600-€900.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, kleine service en reparaties; grotere onderhoudsbeurten kunnen duurder zijn.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 80 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting rekken

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Hoog risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of hoge belasting.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid.

Matig risico
Motor

Injector problemen

Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en startproblemen.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, rookontwikkeling, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer en verkeerd schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1385 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz A 180 CDI BlueEFFICIENCY Edition kentekens

Type Plaat